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乘坐与驾驶雷克萨斯 LS 是一种什么样的体验? 第1页

  

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我买的不是大家期待的最新款,是07款,但也是LS,所以勉强符合答题条件吧

买的二手,开到现在也两年了,感觉还是很好的

1. 隔音。隔音真的很好,如果是路况好的情况而且车里音乐不太小声的话很难听到路面噪音,这一点是对比其他车比较明显的一点。有一次半夜我在路上给警车pull over一开始都没听到他们的警报,是看后视镜摇下车窗才知道的。

2. 驾驶感受。因为是V8,还是没加长的原始版本,所以动力还是很好的。还有就是可能车身重的原因,开起来真的很平稳。但也可能因为这些原因,虽然动力好但是感受一点都不强烈,转向方面也不是很出色,所以驾驶乐趣基本是谈不上的。

3. 空间。后排我自己都没坐过,至于后备箱真的要吐槽,很可能比普通轿车还小,两个大行李箱要挤一挤才能放进去。

4. 油耗。真的挺高,如果高速和普通公路各一半,可以在14L以下,如果总是在普通公路走就要17,18了



user avatar   jin-wan-da-lao-hu-27-44 网友的相关建议: 
      

专门去试驾了。所有答案,除了几个最高赞,不是在吹牛逼就是在扯淡。没错,我是说所有答案。
首先,前脸并不夸张,至少没有你在某车之家上看照片那么夸张,只能算有冲击力,而且并不比奥迪A8的大嘴更夸张更有冲击力,算是想带冲击力的两个方向。论线条,个人更中意LS,A8线条凌厉,但是太硬朗,至少我个人并不太喜欢。但是需要说的是,中网并没有想象中那么多线条构成,根本不会有所谓密集恐惧症。
其次,说舒适度,谁要说这一代LS有多舒服,直接把你们脸打黑,当水军的钱都那么好拿???说真心话,舒适和A8都不在一个数量级上,跟奔驰S差的太远了,驾驶席座椅非常硬,不像雷克萨斯,像沃尔沃,比13代皇冠都差点意思。A8也很硬,但是A8的驾驶席座椅更宽大,驾驶的时候相对更放松。后排,空间足够大,但是座椅还是硬,因为全系没有全景天窗,选黑内要慎重,后排会比较压抑。总体来说,舒适度中规中矩,比S要差好多。
再次,中控台比你们在某车之家上看照片的感觉要好很多,并不老气,一看知道这是辆豪华车,非常沉稳,但是空调出风口处理的很突兀,如果再用心一点,像奥迪A4一样把调整点处理进线条里,感觉会好很多。中空屏幕是传统的样式,为了遮光嵌入比较深,看起来尺寸显得一般般,方向盘握感中规中矩,不得不提,旋钮和按键阻尼做的太棒了。
再次,就是你们吹的隔音,别吹了好不好,再吹就没意思了!虽然下了大力气把门框和玻璃做成齐平无缝的,但是,对噪音影响有限,噪音水平在这个级别里面就属于正常,谈不上惊艳,而且,销售犹豫了半天,没给我做著名的香槟塔展示,说不是V8,厂家没有继续香槟塔宣传,所以不敢贸然做香槟塔展示。建议买车直接就把四条亏气保用胎还给4S店,折价换米其林3St。
最后是吐槽时间,鹤羽折布和凌光切子只有最顶配500H才能选装!而500H豪华版,内饰板材号称雅马哈钢琴漆,但是这饰板看起来廉价到了几万块国产车的水平,我个人来说肯定会选装,而500H豪华版选装只有两种胡桃木可以选。。。LS的选装是每个车型可以选几种,并非全系选装,这就比较尴尬了。。。建议学一学奥迪。
新车味道很大,别YY什么没味道。
刹车调整的很到位,但是算不得优点,跟13代皇冠反馈力度几乎一致,很容易上手,不会出现现在大众那种一点刹车咯噔一下刹猛了的廉价感,是很舒适,但是,当真算不得多大的优点,马克拉文森确实很强悍,但是柏林之声也很强悍啊。。。
500H豪华版111.8万,税9.7万,保险3.5万。
总之,一看就是一辆豪车,开着也是一辆豪车,你说有什么突出优点,那就是省油,你说有什么突出缺点,除了贵也没啥,很丰田很雷克萨斯,就是这么一盘菜,想不想吃就在你了,不过目测吃的人不会多。






  

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