如何看待我国完成两级入轨空天飞行器风洞自由分离试验，对空天飞行器研制有何重大意义？ 第1页

这次试验具有很重要的应用意义，是一次重要的突破。

众所周知，空天飞行器是未来代表航空/航天技术融合发展趋势的一种重要的飞行器。极具实用价值和商业价值。和任何一个飞行器的概念研究和设计研制一样，空天飞行器的关键技术主要集中在三个方面：空气动力学特性设计、发动机（超燃发动机）设计、整体结构设计（含材料设计、轻量化一体化设计等）。

其中，空气动力学特性设计和发动机设计离不开设计仿真技术和利用气动试验设备（风洞）进行气动设计验证技术。

2018年12月，该院在其自主研制的首座大口径自由活塞驱动高能脉冲型风洞中，通过活塞的高速运动产生高温和高压的驱动气体，再由喷管加速，实现了对新型飞行器10马赫超燃冲压发动机的地外及再入超高速飞行环境的模拟。攻克了超高速超燃冲压发动机地面试验的关键技术性难题。实现了实现了5毫秒时间内，氢气在速度近3千米/秒空气中的超声速自主燃烧。这标志着超燃发动机仿真、设计技术和风洞试验技术取得了极大突破。

发动机技术有了进展后，一方面，继续进行发动机的深化设计，另一方面，飞行器的整体结构设计也可以加紧开展了。

而这次试验是属于飞行器整体结构设计的一部分，即：验证一种两级入轨空天飞行器的空间分离设计合理性和可行性，也是在设计仿真数据取得后，用风洞来实际验证。高升力体、大升力面构型，造成空间分离时一二级之间的流场非常复杂，激波与边界层干扰严重，将会产生复杂的气动力热效应，从而影响两个飞行器运动姿态。分离试验的成功，标志着其设计合理，仿真数据可靠。为未来两级入轨空天飞行器的研制提供了技术数据参考，为未来空天飞机发展提供了一种先进技术手段。