对于很多人来说,这就是个常识性问题。
但是对于更广大的人民群众而言,他们只喜欢听自己相信的东西,不喜欢听自己不相信的东西。
说白了,顺风车也好,网约车也好,出租车也好。
安全是个相对的问题,而且说白了不管坐什么车,在距离足够的时候都比自己走回去要安全。
公交地铁当然比私家车更安全,但是你所在的地方没有公交地铁呢?三更半夜一个人在街上走就会更安全?怕是不见得。
滴滴的做法其实没问题,你要知道,理性的人不需要去跟他解释网约车相对安全系数更高。不理性的人解释这些也没有用,搞点情绪和舆论出来,别耽误赚钱就行。资本总是涌向回报率最高的投资,加大安全投入有个毛用。
说了理性人不需要你去解释,不理性的人压根儿不关心你投入多少……
毕竟他们会说,你不能做到绝对的安全就是未尽到社会责任。对于这些人,你要搞定的是KOL和媒体,而不是让他们觉得你真的很安全。
简单说就是,认为滴滴应该积极配合警方,尽可能降低损失,尽早救援而不是推卸责任的这些人,他们很清楚即便现在的滴滴也不见得会比出租车更不安全。
而认为滴滴应该远程控制嫌犯车辆直接开到警局,并且主动派出警力追捕截停的人,你要搞定的是公关……
不要以为后面这种人是少数,真正造得起舆论,能让滴滴被约谈的肯定是后面这种……
所以你看滴滴每次整改其实都是讨好后面这一种人,不管效果怎么样,反正我努力哒。现在就是有一点没搞好,没搞出一群你知道我家滴滴多努力么就喷的脑残粉出来……