城市那么堵车，为什么不提高用车成本？ 第1页
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Ivony 网友的相关建议:
其实这个逻辑没啥大问题，各地也在这么干，譬如说一线城市已经全面限牌限行了。就是变相的提高了上路成本，养路费改燃油税也是提高出行成本。甚至于拥堵本身也是提高了出行的成本。
关键还是在于通勤是刚需，这个刚需比房子那种伪刚需刚多了，只是没人叨叨而已。你能一辈子租房，你能一辈子不上班？你能一辈子不出门不饿死？
所以疏导通勤才是解决问题的方式，你就算不让车上路都改人行道又如何？难不成就不用上班了？
现在一线城市越来越大，很多城市城区半径都三十公里往上走了，没有合理的交通工具，每天在公司打地铺？
davidtsang 网友的相关建议:
汽车是最浪费的交通工具
汽车有四个座位
但是大部分时间只坐一个人
我认为大城市交通要以公交为主
摩托车和电动摩托车为辅助
汽车次之
但是中国很多大城市禁摩禁电，我不知道他们是怎么想的
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