挺奇怪的,我踩谁的尾巴了吗,居然有如此气急败坏了跳出来的!
嗯,我要秀一下这个回答。虽然我不会回复!
以下是正文…………………………………………………………………………………………………………………
题主感觉鸭翼少是把大量的隐身机的PPT方案都算进去了吧。不然全世界真正量产的隐身机也就三款:娘娘,肥电跟J20。实际就是三款隐身战机而以。其中两款都是洛马的。所以比现实上来说鸭翼的隐身战机占世界的33%左右。比例也不底了。
但是如果加PPT的话,那方案确实是不多。虽然土鸡与南棒的PPT都有鸡翼版本。但是到了后期都放弃鸭翼了。
这说明啥!
说明南所跟CF脑子有坑。人家不要的他们当宝……
……
开个玩笑!说明鸭翼技术含量高啊!!!
鸭翼天生就是静不稳定的构型,且会影响到主翼的流场,而且最重要的是这种影响是非线性的。也就是说在某些临界值上会出现居列的变化。因此在没有电传飞控的年代分分钟摔得七晕八素的。因此鸭翼机的研发需要天量的数据支持气动的研发,并且使用电传飞控来代替人对鸭翼的直接操作。因此没有几十年海量的风洞数据是根本玩不转鸭翼机的。
然后我们来看看,MD当年娘娘研制的时候电传还不特别成熟,加上逆天的发动机,他们完全没必要去为了追求极限的性能而做出对项目有危害的事情。到了肥电时代里更是为了三军通用做了大量妥协。如果使用鸭翼,那当时肥电得长成大嘴巴的怪物。
因此MD对于鸭翼当年是敬谢不敏的。不是鸭翼不好,而是没有为了鸭翼而危害到项目进度。
至于MD以外的那些三代机都没整利索的那些二流强国甚至三流欧巴们在根本没啥积累的情况下玩鸭翼,那不等于说要小学生造跑车来玩一样。
别逗了……
先把自行车造好了再说吧!
常规翼型+进口发动机+欧美支源的飞控,他不香吗?
至于鸭翼,那还是留给TG这样发动机不给力家伙玩吧。