丰田这次应该是改国六翻车了
美国那个冷却液泄露和国内这大批案例不一样,那个是很少数,是丰田制造过程中有个别批次的不良而不是每一辆都有问题。根据丰田的事先调查,预计砂眼不良率在不超过千分之五的水平上,所以才大大方方地召回了。国内这个情况太多了,不是一回事
再看发生的概率,亚洲龙最多,凯美瑞其次,ES爆的不多。发动机大家都是A25B,来源也一样,这帽子扣不到一汽头上。为什么亚洲龙多,因为亚洲龙混动是主力型号,凯美瑞混动占比没有他高,ES为什么少,恐怕是因为车主没空加那些群或者上论坛看帖……
时间点,去年没有,今年有,而且集中发生在较新的车上,3000公里甚至更短的都有,老车反而没有,亚洲龙上市就是国六,凯美瑞和ES则是中途改的,所以亚洲龙的几率最高
结合这些点看下来,这事应该是丰田给A25B改国六翻车了,但也不排除极少数车辆是因为缸体铸造缺陷引起冷却液进入发动机导致机油乳化。
以上是个人推断,具体如何,还要看国五车主对反映情况。