前言
了解领克是从什么时候开始呢?从拿到驾照开始,就打算立刻买车。
偶然在汽车之家上看到领克,一眼就被领克01的颜值所吸引。
心动不如行动,火速就赶到了领克4S店内看实车。
围着领克01里里外外,仔仔细细的看了几遍,再认真的试乘试驾,感受了操控性能和驾驶体验。
各方面都觉得非常不错,没有犹豫,果段就入手了领克01。
领克01外观设计方面
仍然采用了领克家族式的设计风格,,横状的熏黑进气格栅运动感十足,日间行车灯点亮后很具辨识度,而前大灯在晚上的切线效果也很棒。侧面的线条设计的有棱有角的,这也是我最喜欢的。
凌厉的线条设计加上贯穿式的腰线设计,在增添了车侧层次感的同时,战斗气息也比较强烈,在大尺寸轮毂的加持下,运动感十足。
采用了家族最新的2.0设计语言,车内采用了大量软质材质的包裹,对于豪华感的营造比较到位,全液晶仪表盘加上半嵌入式的中控屏设计,对于整车的科技感也有了一定程度的提升。
驾驶感受:新手司机觉得特别好开
刹车系统特别强大,但是自主刹车对于我来说,有点难受,不知道在什么情境下会启动自主刹车,偶有发生自主刹车。
倒车系统:强大的360影视、倒车感觉超级棒,丝毫没有什么不适应。
座椅:座椅很舒服,可以调节腰靠,加热真的超级好用,一个冬天都不需要开空调。
油耗:我目前的综合油耗是9个,因为我很少跑高速,一直在跑西安市区。所以油耗偏高,但是我可以接受。
后备箱容量:买的时候感觉后备箱超级大,现在一放感觉超级不够用。
驾驶感受就这么多啦,除了好开好看,真的感谢自己的选择,4S店的服务也超级好,其他都满意满意。没有后悔买领克,个人觉得性价比很高
低速行驶下NVH很棒,几乎听不到外面什么噪音,加上原装的高级音响,完全能做到“声”临其境。同时0-60加速可圈可点,红灯起步能秒杀绝大部分路上的同道中人,在赶时间的情况下也毫不含糊。
在高架和高速上,我觉得驾驶感受就一个字:稳!提速随叫随到,变道手感稳妥,刹车距离够短,给人以十足的信心,不知不觉就开到限速了。而且随车武装到牙齿的各类系统也一直待命:交通标志识别随时提醒注意车速,超车提醒在侧边有车辆接近时是给出警示,更有主动刹车能在前方车距不足时给予安全的保障。
来到山路和碎石路面,一直以为只属于后驱大马力车的劈弯对于小蓝来说竟也是毫不费力!跟我以前的马六、锐志比起来都不落下风,开起来丝毫没有SUV底盘过高之感。过弯时车身侧倾很小,过碎石路面的震动也过滤的恰到好处,悬架既没有开船般的迷茫,也没有紧绷到让人浑身酸痛。
喜欢领克就是要带着领克不管是晴天万里、还是严冬寒凛都想和领克一起出发的冲动,一起去登山、一起去泡温泉、一起去春游、去晒太阳。
更难能可贵的是,到现在都没有任何异响和小毛病。