丰田全系优惠不到2万，却销量同比大幅增长，而大众和别克平均优惠接近5万，销量同比下滑，为什么呢？ 第1页
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yitiao-yu-44-78 网友的相关建议:
首先因为丰田营销做得好，各种媒体公关费给的足足的。大众碰撞测试可以在网上传好久，但是丰田机油乳化很快就销声匿迹。别克现在在网上有啥营销？雪佛兰别克凯迪拉克这点都做的不好，没啥曝光度。
其次新TNGA架构做的确实好，安全性没得挑，这个很重要。机油乳化可以做对应的升级改造，已经售出的车也可以消除这个问题，但是车身的安全结构，钢材用料，这个是没办法后期改的，就是说丰田这个是进医院可以治好的，大众的是绝症。
再然后现在人们节能环保的意识比较强（主要是省钱）。丰田的混动做的很棒，省油省心，混动卡罗拉和雷凌多便宜，在销量最高的价格区间中，大众20万以下有啥混动可选的？同样，别克有啥混动车可选？
别克主要是背了个美系车油老虎的包袱，虽然现在已经没这个缺点了，但是自己又不公关宣传，导致这个刻板印象一直得不到改观，好多人都认为同级别的车日系百公里6升别克要10升，实际上现在的别克也就6.2升的水平。
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