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一个人拥有的金钱越多,就意味着他的财富越丰厚吗?很长时间以来,人们眼中对“财富”的评判,一直都是以物质作为衡量尺度,似乎只要拥有足够多的金钱就与拥有足够的财富画上了等号。但事实上随着时代的发展人们却发现,有些人贫瘠一生却乐在其中,而有些人腰缠万贯但心力憔悴。作为能够带来极大正面影响的“财富”,它和数字与物质之间的关系似乎又变得朦胧了一些。而人们也逐渐意识到,有一种相比物质财富更加重要的存在,叫做精神财富。那么,怎样才能在当今时代背景下恰当的定义“财富”二字呢?想要谈这个问题,就必须得从属于这个时代的故事说起。
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在后来的发展中,市场经济代替计划经济成为了主导,实行了二十多年的粮票制度也在不久之后被废除,说明当时的粮食供应已经足以满足大部分人口的需求而无需统一分配。改革开放以后,由于国内外资本的注入和随之而来的工业制造业的兴起,人们的钱包逐渐由于人口红利和政策红利鼓了起来。城市人口在基本满足温饱的基础上,开始不断购入或是积攒积蓄准备购入诸如电视机、电冰箱等先前被视为高级商品的生活物资以丰富日常生活。其目的,就是为了满足除了温饱以外的其他生理需求(出行、舒适生活等)。这个时代背景下人们对于财富的定义,虽然依旧是以生活质量为参考标准,但是作为达成这一标准的工具,在生活物资不再紧缺的环境下,购买力的大小也就是金钱的多少自然也就成为了财富标尺。但也就是在此时,人们享受生活的方式也逐渐地开始显露出从物质享受过渡到精神满足的迹象。
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21世纪10年代以后,随着中国成为世界第二大经济体,不管是国内的基建水平、人民的消费水平还是为了满足以上两者而日渐成熟的制造业体系都已经基本能够满足人们对于生活物资的所有要求。换言之,几乎每一种能够通过商品达到的目的,对于大部分人来说都能够轻松实现,只不过实现的方式和质量有着部分区别。相较物质生活的丰富,城市中人们的精神生活似乎开始出现了逐渐匮乏的迹象。这个时代下的财富,用言语形容或许就是简简单单的“美好生活”,但其中包含的内容却复杂到不仅包含足够的经济收入、健康的身体状况、积极的精神条件以及对于未来的乐观期待等等。
总结而来,每个时代人们期望获得的财富无一例外,都与更高的生活水准相联系。目的相同,环境不同,衡量的尺度自然也就不同。人无我有,人有我精,对于这个时代而言最为奢侈的,便是在物欲纷杂的环境中,还依旧保持着淡然乐观的生活态度与体验。
而在我所熟悉的汽车行业中,和人一样每一个品牌对于其所认可的品牌价值以及其中所蕴含的“财富”也都有着不断的追求。有些品牌注重华丽的豪华感,有些品牌则注重强悍的性能表现,自然也有对超乎物质的精神追求有着很高理解的品牌。其能给予车主的不仅只有车辆作为工具而带来的舒适性和便利性享受,还有品牌与文化层面的底蕴以及与人格相映射的品牌格调。作为车主的用户,在选择品牌时,也能够给予车主品牌蕴含的精神财富。德系品牌,是在工业荣耀的基础上追求精神享受的先锋,而奥迪,便是德系品牌中不懈追求品牌精神的佼佼者。
奥迪致力于超脱成见,塑造更加丰富的性格,提供超越豪华的独到精神体验。换句话说,豪华一直都是人们定义高端车型的惯用词,但奥迪8家族所能提供的除了豪华,更多的是精神和性格层面的独一无二,超乎乐趣和享受的独享感。抑或是,尊贵感。我们可以通过奥迪8家族车型来具体分析:
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奥迪品牌的轿车系列旗舰是A8车型,而其在国内市场则是以长轴版本的A8L车型为主力。作为旗舰,A8L自然在内外都具备了顶梁柱的实力,代表着品牌轿车制造和产品质量的最高标准。外观上,沉稳的整体风格在诸多精致的设计细节的点缀下也显得十分奢华并且霸气十足。在车内,A8L为了给予车内驾乘人员最顶级的驾乘体验,采用了业内非常优秀的材质并搭载了几乎所有形式的舒适配置,不愧旗舰之名。
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但是,超脱这些物质层面的豪华,奥迪A8L有着更加从容的格调,即使不用采取夸张的装饰手法也能够让观者感受到不怒自威的气场。同时,驾驭A8L也能享受到操控未来的专属感,无论是设计上的科技感还是硬件上的前沿性都能够给予车主提前预支未来科技的特殊享受。而这些,就是奥迪赋予A8L的精神价值。
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奥迪品牌的SUV 系列旗舰是Q8车型,和A8L车型代表着奥迪最高的轿车制造水准一样,Q8也代表着奥迪品牌最高的SUV车型制造水准。作为旗舰 Q8有着霸气且动感的外观设计语言,也有着尖端超豪华的车内环境布置。可以说,Q8便是奥迪A8在SUV领域的完美映射。作为SUV,Q8也有着quattro系统加持下上佳的通过性和运动性能,即使面对大部分车型都难以跨越的障碍也能无惧向前。
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同样,超脱以上硬件层面的顶尖超高素质,Q8能够给予车主精神层面的价值便是无可匹敌的纵容。作为一台旗舰级别SUV,其有着超高的豪华属性,作为一台不错的越野利器他也有着超强的通过能力。而若涉及到驾驶乐趣,Q8丰沛的动力表现和一体性极强的底盘调教又能够给予车主与高端性能车型基本无异的驾控体验。当你坐进Q8的车内,就没有抵达不了的目的地,这种强大的从容,是其他一些车型所不具备的。
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最后,奥迪品牌的担当也就是跑车系列的旗舰便是R8车型。作为一款中置引擎的超级跑车,无论是在性能数据还是动态表现上R8都处在业内前列的水准。在城市中,它能够吸引无数的回头率并且比街上几乎所有车辆的动力都来得狂暴;在赛道,它也能够在直线超越一些对手,在弯中进出自如。作为一款完全意义上的速度机器,R8无疑是优秀的。
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然而,作为跑车系列的旗舰仅仅具有强大的性能似乎并不足够。奥迪也意识到了这点,所以其为R8加入了优雅与从容。驾驶R8,你可以是赛道上战无不胜的猛将,也可以是穿着晚礼服参加晚宴的精致绅士。这就是R8的精神价值。
以奥迪为例可以看到,发展到现在,当今时代的“财富”早就超脱了单纯的物欲,转向了对时代和人民更加重要的精神舒适。而这个时代需要的,也正是像奥迪这样,将使命聚焦在给予用户精神财富的汽车品牌。毕竟追求物欲是每个人都能够做到的原始本能,但是致力于追求精神的享受才是智者与强者最终的归宿。
我曾经看到过一句话,说的是:2.6亿老年人,至今没能进入互联网时代,而2021年上半年,我朋友圈子里议论最凶的不是明星八卦,而是第七次全国人口普查结果何时出炉。到了5月11日,靴子落地了。
千百条数据中,一行字尤为瞩目:60岁及以上人口占18.7%,65岁及以上人口占13.5%。
与中国发展速度一同狂飙猛进的,是人口年龄。60岁及以上人口26402万人,这个群体在网络和纸媒没有太多声量。低调,安稳,是老年人平安度过余生的底色。
信息化和老龄化,长期并存交织。《中国互联网络发展状况统计报告》指出:截至2020年3月,网民数量发展至9.04亿人,互联网普及率达64.5%,然而,60岁及以上网民占比却只有6.7%。
他们当中的绝大多数,甚至不懂得怎么用手机扫码买下一块豆腐。
几个关键词可以概括,脱节,失速,加剧。互联网世界是割裂再缝合的。在虚拟的一侧,我们已经在月球上规划城市天际线;在现实的一端,我们仍需要在流动摊点排队购买煎饼果子。一定程度上说,当今社会早已步入文明和繁华,而在暮色四合之际,回望身后,也有一些人被数字的洪流裹挟着踽踽前行。
生活中并不鲜见这些场景:老人站在公交的投币口,颤巍巍地数着手中的硬币;站在地铁口的自动售票机前,圆瞪双眼辨识密密麻麻的站点信息;向收银员递过去几张边缘磨得发毛的票子,却被一句彬彬有礼而拒人千里的“对不起,不设找零”将现金挡了回来;要去大城市探望儿孙,却不懂得如何用智能地图导航……
似乎有一个不成文的规定:电子设备和软件是专门设计给80后、90后甚至00后的。任何新生事物,只要他们会使,就等于所有人都会使了。
这个“规定”对于老年人来说,有点像是站在一台倾角在25°以上、时速10公里的跑步机。他们虽然已经在努力前行,然而自己还在不断后退。
有时候,我们也会畅想未来,二十年后,是否就能实现人机交互的大发展?水银泻地一般的VR、AR和脑机接口,哪怕是走在旷野和荒漠里,也像是在小区中散步一般,处处可以歇坐休息,时时都有清凉饮料供应,永远不会担心迷路,一个彻底消除电量焦虑的梦境。
然而,真有那么一天,你我还能跟得上趟吗?
后之视今,亦犹今之视昔。
想要解决这个问题,不仅需要政府牵头,更需要科技厂商们参与。
与年轻人相比,老年人的学习能力显然无法应付科技的迅猛更迭。为了少犯错,少损失,他们宁可一成不变。
2020年11月24日,《国务院办公厅印发关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案的通知》公开发布。
工信部印发《互联网应用适老化及无障碍改造专项行动方案》,方案决定自2021年1月起,在全国范围内组织开展为期一年的互联网应用适老化及无障碍改造专项行动。
助老、适老这件事,不能再拖了。
而想让老年人一同分享科技进步带来的便利,援手由科技厂商伸出,是解题的关键。
工信部公布的首批“适老化”和“无障碍”名单中,就网罗了115家热力值极高的主流网站和43个高频使用的app,涉及媒体、交通、社交通讯、电商购物、搜索引擎、金融、医疗等领域,堪称网络时代的“引水入户”工程。
互联网出行平台火速响应,上线“一键叫车”、“老年人电话叫车”功能,针对视力障碍人群推出的“无障碍出行”则覆盖主要城市74座,使携带导盲犬的乘客不再有被拒载的苦楚。
到了医院开门的时间节点,也正是早高峰期间,老年人去医院取药,也能靠网约车顺心直达医院药房。
而各大通讯交互平台,也都推出“屏幕共享”和“远程协助”功能,将老年人与子女千里连携。子女只需要抽空和父母连线,就能通过手指轻触直连老人的电脑,消除“病灶”,避免了叫人上门维修的不必要花销。
国产智能手机品牌随之跟进,在手机中搭载“简易模式”、“屏幕共享”和“远程守护”功能,大大降低了老年人掌握新机核心用法的学习成本。
适老化与无障碍改造专项行动春蕾初绽,却已满山红遍。
对于老年人来说,行走在互联网时代,也如同在冰窖中前行,处处是黑暗和冰冷。在这黑暗与冰冷中的微弱光辉,是由智能手机照亮的。离开家门后,地铁长廊里、医院药房外、银行柜台门口、郊野公园候车处,它可能是唯一的、指引回家方向的光。
学会用智能手机,就等于学会上网。
除了在产品层面做适老化改造,大公司中,贝壳找房还在公益层面做了许多工作。
贝壳找房从2019年起开始发力“我来教您用手机”公益行动,通过定期开展的培训和实操课程,逐个社区地扫除盲点。培训课堂和到店咨询双管齐下,帮助老年人掌握手机基础用法——尤其是与生活相关的功能。公益教学持续开展,已遍及全国14个城市的352个社区,累计开展手机学习课程超过3500节,参与量多达11万人次。
贝壳教给老年人的操作方法是更为本源的模式与套路,是一种标准制式,而非专门与特例。大量的重复教学,对贝壳员工的耐心提出严苛的挑战。这场教学,既是泛读,也是精讲。
可以想象,在未来,一键报警、亲友代支付、老年人健康档案管理等更多适老化服务的提供和接入,也将逐步建立。科技绝不仅是算法与机械,它还是进步的思维与心怀弱者的温情。有人说,技术的进步是在黑暗中踩在坚冰上前行。正因如此,才要向黑暗和冰冷回敬以冷冰冰的代码。然而科技的内在应该是温暖的,因为不讲人情的科技是速朽的。
现在,真正通向科技新纪元的道路,也许正在搭建中了。