车的颜色对车的出事故率有影响么？ 第1页

温州交警部门统计了2009年至今的各种颜色车子的立案事故总数作为一个分析样本，再结合相应颜色车子的保有量总数，得出一个“相对最易发生交通事故的车身颜色”榜单。
结果发现，比起黑色、绿色、蓝色，拥有白色、黄色等颜色的车身更安全。有专家分析，这跟白色、黄色等浅色的反射率高，易于识别有关。另外，浅色会显得物体体积大，使得观察者提前避让，也在一定程度上降低了事故率。

大陆汽车俱乐部(CAA)曾做过一项统计，针对5158起交通事故中各颜色车辆事故率及排名可以看到，车祸发生率最低的是白色，之后依次是灰色、蓝色、红色、绿色、黑色。

澳大利亚的汽车保险公司——NRMA研究显示：在白天，黑色汽车发生事故的几率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。安全性基本按照白色>灰色>蓝色>红色>绿色>黑色的顺序排列。

黑色显瘦，汽车也一样。

深颜色的车，在傍晚和凌晨光照条件不好的情况下，不容易被肉眼发现。

讲一个我亲身经历的事吧。

那天，傍晚，我开车回家。

太阳已经落山，天空也开始昏暗下来，在这半明不暗的情况下，是最容易发生交通事故的。

我早早的打开了车灯由西向东走，后视镜里能看到美丽的晚霞，还有暮色笼罩中的街道。

随着，暮色渐浓，路上的车陆续都亮起了灯光。也有些车只亮着行车灯在开，还有些车干脆没有亮灯。

前方500米，路口右转。导航里小姐姐温柔的提醒我。

我打开右转向灯，准备先变道至最右侧车道，瞅了一眼后视镜，只看见灰暗的街道。

真好，后方没车。

我刚转动方向盘向右变道，就听到右后方一阵急促的喇叭声。

我立马搬正方向盘停止变道。

通过后视镜，我看到一个阴影伴着一阵“隆隆”的发动机轰鸣声，从右后方冲了上来。

那个阴影冲到和我车并排的位置，降下车窗，一个黑脸冲我喊道，“你（哔哔）会不会开车？后面有车看不见呐？眼睛他（哔哔）瞎啦？”

“算啦算啦，快走吧。”黑脸旁边有个声音说道。

“（哔）一种植物。”黑脸恶狠狠的骂道。

随着“隆隆”的发动机声，阴影向前冲去。

当它进入我的灯光范围内，我才发现那是一台黑灰色的轿车。

它速度很快，眨眼间冲出了我的灯光范围，瞬间与灰暗的马路融为一体。

我眨眨眼，要不是前方亮起了刹车灯，我还真以为刚才发生的都是我的幻觉。

我顾不得转向，关掉转向灯，闪了闪远光灯，一脚油门追了上去。

边追边喊，“大哥，把你车灯打开呀。”

不知道是我车技太差，还是那辆车的隐身效果太好，自从那一抹耀眼的刹车红熄灭之后，我再也没有发现它的身影。

足足追了半个城的我，只好悻悻而归。

再说个瞎子点灯的故事，
从前，有个瞎子，晚上出门时必定会打一盏灯笼。

有人问他，你是个瞎子看不见，干嘛打灯笼呢？

瞎子说，打灯笼是为了让别人看见我，别撞到我。

所以，开黑色车的司机们，如果没有日间行车灯和自动大灯，记得在傍晚时提前开车灯，让别人能看见你们。