如何看待中央政法委公众号文章《特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！？》？ 第1页

看到这个消息，感到一丝欣慰，这几个车主，虽然被行政拘留，被罚款，最终也是终于引起了重视，看到了希望，但是同时也让人感到很悲哀，为什么非要这样才能够维得了权？

媒体问的好，是谁给了特斯拉叫嚣不妥协的底气？特斯拉目前的所作所为，是一个正常企业的正常操作吗？

关于特斯拉这件事，我不是当事方，我也没有过汽车零售的相关经验，但是我之前在某通讯企业手机硬件部门做过开发，对，就是你第一反应想到的这家。我负责电池的开发，同时根据公司的流程，开发完之后，市场上出现了电池的安全问题，也会反馈到我，所以我对于销售的同事怎么处理类似的问题，算是比较了解的。

首先，如果出现了比较严重的问题，比如燃烧爆炸，安抚顾客是销售的同事很重要的工作内容。这里说一下，手机的燃烧爆炸，是一定有的，概率能做到百万分之一，在业内就算是还不错的，每个品牌都有，苹果也有，而且苹果电池的质量我不认为比前雇主的好，大家都是一个企业代工的，我前雇主在电池及安全上面投入的人力和资金，是其它友商没法比的，在很早的时候就建立实验室，买入大量的设备，同时在前端开发的时候就投入人员，共同开发跟进，在制造过程中也会派人驻厂进行制造过程管控。

扯远了。说回和顾客的沟通。把产品拿过来之后，进行技术分析，就算分析出来认定是顾客的责任，售后方面，只要顾客的要求不是很过分，都尽量满足，比如免费维修，更换新的配件，免费更换新的机器，甚至还有要把老款的更换成价格更高的最新款的，虽然有点过分，但是个别也适度满足。绝对不至于和顾客对撕，这样扬言绝不妥协，更是闻所未闻。

再聊一下关于第三方检测的事。第三方虽然声称是独立的，但是大家应该也能够想到，它们也是要恰饭的，个人别说在检测的时候不出钱，就算是出钱，你能出几次？而企业的需求是持续的，你可以认为很多大企业就是这些第三方机构的大客户，这种检测需求是持续的。

所以，第三方检测机构，可以说是独立的，但是出具报告，也是有一定的空间的，比如，对相关问题进行检测之后，关于检测出来的事实和参数，是没有修饰的空间的，但是表述上是有的，消费者对于专业技术是不懂的，而产品异常的溯源又是非常复杂的，尤其是对于破坏性的异常，产品往往已经受到了非常严重的损害，这个时候想要石锤一个明确的证据，那是非常不现实的。

还有一个非常重要的问题，就是产品出问题，往往不是一个原因导致的，产品设计的时候，会给出一定的容差，可以认为是使用时的包容性，或者是原料质量波动的范围。那么在出问题之后，到底是顾客的原因导致的，还是产品的设计导致的，还是原材料质量超过容差？这个在界定上是非常难的，大家不要来质疑，我专门做这个东西也有几年，我是非常客观的来讲这个事情。所以，第三方的检测报告，可以修饰的空间，也绝对是有的，这几个维权的人的质疑，并不是毫无道理。

其实，在消费者维权的时候，我们真的不能把个人消费者和厂商放在同等的权责框架下，因为企业太强势了，个人在企业面前根本没有任何反抗的余地，不认是专业技术，还是精力，还是资金。

所以，说到最后，企业在面对维权的时候，请尽量站在顾客的角度想一想。我们普通吃瓜群众，不能对个人消费者有过高的，不切实际的要求。相关部门在面对维权的时候，更是应该站在消费者的角度来考虑。而对于特斯拉和三星这种无良的企业，我们的相关消协、法律部门，也应该及时发声。

上一个被中央政法委点名批评的是郑爽，已经凉了。

上一个对中国消费者爱答不理的是三星，现在在中国也凉了。特斯拉想学三星？那可以试一下，特斯拉不是三星，三星在全球市场一家独大，而且手机不是唯一的业务，就算是手机不行，其它产品还可以维持，但是特斯拉离不开中国，离不开中国消费者。