我最近开车的风格越来越暴躁了。
每天通勤来回90公里,基本都是快速。如果起得早或者加班到路上没车,我单程只需要40分钟,如果赶上红绿灯比较顺,我能32分钟跑完。
当然以上这些都是最理想的情况。因为一旦稍微晚几分钟,车流量就会猛增。那么快速路几个车道变窄的的地方立马堵的死死的。路上一个小时跑不了,再碰上个事故,八成还是在车道变窄的地方,那就更惨。所以说不着急,也很着急。
提前规划好时间没错,但谁不想多睡会啊?打工人都不容易。每天早起猝死咋整。只好在极限的边缘试探。于是一个红绿灯没过去,或者路上被车流挡一会儿,就会越来越慢了,你说能不暴躁吗?
题主也说了,经常有人从你的左右超过去。以我的城市为例,快速路基本上只有三个车道,如果你在中间车道匀速形式,我从你的左边超过去,如果我正在超你的时候有个更快的大哥也要超呢,他只能从最右边超过去了。这还好,因为如果他耐心一点是可以跟着我超过去的,可是如果是两个车并着排匀速行驶呢?三车道瞬间只剩下一条道,这条道通常还是最右道,因为喜欢匀速跑的车肯定不会选择进出口多经常有大车慢速行驶的最右道。所以我想快一点,我只能从最左道并到最右边,再并回来,看起来不就是来回钻吗。我希望下次题主如果可以,在最右道行驶,或者左边能让出来两个道,这样基本没人闲着从右边超过去。
我也真心希望如果速度比较一致,题主能够跟前车在同一条道上。我在路上不着急的时候,也会想办法不挡后面车的路。
以上是车还算快时的想法吧,还有比较堵的时候。比较惭愧的说,堵的时候我也加塞,有时候我也老老实实排队。加塞说实话就是欺负跟车跟得松的,前车起步有点距离了才不紧不慢的往前走,我当然有空子进来。另外再说,你在这条车道上行驶,你得为你后面的弟兄们想想啊?你没觉得受欺负,后面的弟兄们可忍不了啊。堵的时候谁不希望自己能早点通过呢?你这让来让去的,自己的车道成了最慢的,我觉得肯定有暴躁老哥变道把你超了跑到你前面。如果人人都和题主一样跟的紧,我觉得加塞加的没意思,加不进去,也就没人加塞了。
与题主共勉,愿我开车不用暴躁。