如何看待7月10日特斯拉维权女车主再发声：「特斯拉始终拒绝提供完整数据，会继续维权」? 第1页

吃瓜群众的正确立场：坚决支持维权，倒逼进一步降价。

懒得关注了。

以前的知乎，大家都是大段大段的分析数据，以事实为基础开始推断，现在么……

口嗨就行了。

尤其是特斯拉相关问题，高喊刹车失灵，输出情绪，就能排在高赞。

我以前还反驳几句，后来发现，这群人以为‘单踏板模式是真的只有一个踏板’，‘特斯拉可以随意篡改edr’以后，我就懒得回复了。

河南台就更不用说了……

第一次看到省级电视台亲自下场跟讹诈的一起诈骗，被拆穿以后，连夜删微博装死，当做无事发生。

牛批。

召回更可笑了，从头到尾‘只更新了一个acc启动时候咚咚的提示音’，就成了刹车实锤，全网召回。

这位女车主更搞笑，只要起诉特斯拉刹车失灵国家立刻插手要数据，她赶紧‘撤销起诉’，给自己车贴上封条，生怕国家查她的车。然后每天隔空通过记者要数据，特斯拉给她数据有什么用？让她带货吗？？？她自己车上的edr就有，她都不敢查，也不让人查，每隔一段时间就出来蹭一次热度，就差直接带货了。

就离谱。

现在这种‘外企必须死’的风气不知道怎么形成的，但是我个人感觉，利用民意、裹挟民意，迟早会遭到反噬的。

我说句公道话

特斯拉确实有问题

但这女的问题更大

交警判定这女的全责

要求特斯拉提供数据第三方监测

特斯拉提供数据

女方询问是否全部提供

特斯拉提供第三方甄别

女子不信特斯拉第三方要求找公正第三方

特斯拉说那你去找

女子不愿意 说特斯拉不提供监测

大闹车展 继续要求特斯拉提供数据和维权

特斯拉再次和女子协商

女子再次网上讨伐特斯拉

特斯拉再次提供第三方平台

女子以数据不完全为理由拒绝要求正规第三方监测

继续大闹特斯拉

这就是整个事情来龙去脉

你要是特斯拉有问题 那肯定

但你要说这女的 冰清玉洁？

我觉得你脑子也被门夹了

“问及数据是否为完整时，特斯拉不敢正面回答。数据到底存放在哪个国家？特斯拉也不敢正面回答。”

牛的，滴滴这事一出，这波就把问题往国家安全方面引导，战略意识很强。

我很好奇，女车主为什么不提供EDR数据呢？

之前哪个特斯拉车主，不是提供EDR和特斯拉数据对比，

然后有关机构判定吗。

就是这起事件，

温州汽车工程学会发布了2020年温州特斯拉事故调查结果

或者女车主坚持，“国内无法检测”？

那台州撞交警事件，是怎么检测的？

没办法自圆其说啊。

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  shuang-mu-cheng-lin-96-52 网友的相关建议: 
      

这位女士如果是按部就班的走法律程序去维护自己的权益，那真的没什么好说的，无条件支持。

但是从车展大闹归来后这位女士在干嘛？

直播带货，把自己往网红的路子上推。

在某音直播被网友询问相关情况，她都是打马虎眼不做具体回应。

这是维权的态度？原来需要全力以赴的维权之路还可以空出大把时间去赚达不溜的话。

维权路上还可以当网红变现的？属实牛啤

那位温州车主在检测报告出炉后还嘴硬说是为了赔偿才不得不让检测机构“作假”。

好家伙，要是第三方机构可以随意改写报告污蔑企业和个人，那这社会就真乱套了。

法律的事就用法律的手段去解决。

特斯拉已经要反诉温州车主了。

如果这件事特斯拉没有错，那温州车主就必须负起法律责任来。

郑州张女士也是同理。

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27万的毛豆崴一上市，她就又出现了。你说巧不巧？

顺带，乘联会的数据出来，6月份特斯拉总销量还是3万多，6月份交的就是四月和五月的订单，也就说在女车主闹的最凶的那段时间，特斯拉的订单量基本没少。

买车的和追着特斯拉乱咬的根本就是两个群体。

现在27万的毛豆崴一出场，某些车企就坐不住了，这位女车主也非常“巧”的出现了，然后又是一堆没营养的爆料，还是揪着数据的事儿不放。

乖乖，全网都给你支了招了，你不照做，还在打嘴炮...我就问，您那EDR数据是打算放到2121年再提取了吗？

她背后没有人指使我是不信的。

不过这次河南台不敢冒头了，估计整体热度炒的不会比之前凶。

闹剧就是闹剧，不会因为你能折腾就可以通吃一切的。

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