2021年，20万以内落地的车有什么推荐？ 第1页

凌云400T，

很喜欢这个造型和车漆，

内饰的话，中控明显是从路虎家族的拿来主义，档杆很精致，

做工还是不错的。

顶配17.99万那个，

动力应该是溢出的，

261p，400N米的扭矩，

用苹果的腔调说，

就是出色的发动机，如今更出色。

这个发动机太强了，以至于没有用自产的变速箱来配合，特意外采了一个双离合，

我觉得这种不阉割自己的精神挺值得尊敬的，

比领克强，变速箱只能承受380N米，那就用这380N米，发动机能多也不要了，这就让消费者有种便宜没占到的既视感。

奇瑞这个子品牌刚出来的时候很多人不看好，

尤其是那时候领克风头正劲呢，

不过现在好像应该是稳了，

月销几千就能活着搞研发了，

多搞点这种两百大几十匹的国产发动机之光，慢慢这一整条线就起来了。

众所周知，

任何人吹奇瑞也是白吹，包括车评人，都是义务劳动，拿不到充值。

2.0T发动机应该隶属于M139系列，最大功率有望达到449马力，电动机的功率则有望达到204马力，综合最大功率达到653马力，远超现款C63S车型的510马力，足矣弥补电池和电机方面增加的车重，百公里加速成绩也有望比现款的3.9秒更快一些。

奔驰amg c63，奔驰里最纯血的性能挂，

也换上2.0T插混的动力了，2.0T能爆出449马力，这是奔驰把2.0T卖到一百多万，成为豪华和性能兼顾标杆的底气，

同样奇瑞要是把这两百多匹也放个后轴电机呢？

中国从此就应该有真正意义上的，自主发动机血统的，超跑级的，或者X5M级的性能车了。

扯远了，

回到凌云400T，

这车之前我都不知道，相信很多人对领克各个车型都了解，但对奇瑞出了这么款车根本闻所未闻。

据说零百实测6.58，

简直离谱。

我也不好意思推荐，人在国外，这车我也没买，

只能说，大家共同关注一下，

20万落地的国产车里，有这么一个猛车。