雷克萨斯和丰田当然也包括本田(如果日产、斯巴鲁、马自达、铃木、大发、日野、五十铃、光冈有朝一日出了可以加价的产品了也是可以包括在内的)的加价不是智商税。加价是因为产品好,供不应求,这个是符合市场经济运行逻辑的。
其他厂家的,特别是大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、宾利等(如果斯柯达、西雅特啥的未来出了能加价的产品也算),加价行为是搞饥饿营销,滥用市场垄断地位坑害消费者。
实际上被收智商税的人络绎不绝,这也没啥可奇怪的不是吗?汽车行业的智商税其实并不算高,汽车行业里比较夸张的智商税,比如某T品牌的A车在原产地定价不到30万在中国卖80万还得再加10万+才能提车,这也才收了不到200%的智商税而已啊。
在其他行业才溢价200%好意思叫智商税吗?200块钱一双的磁疗鞋垫你觉得这税率得有多少?还有1万块钱20节的儿童游泳课、走4000步就能换钱的某APP。况且加价买车就算是交了一部分智商税但至少买到了车啊,别的行业交了智商税不仅可能一无所有还可能造成自身的损害啊。
理智看待吧,千万别羡慕别人挣钱。善恶到头终有报,人间正道是沧桑。