没关系被分配到四线城市的车务段没什么悬念
但是你既不是铁路也没有关系却能和路局签合同且还是大专生,这已经可以——至少说能吊打同年龄除富二代官二代外一大半的同龄人了
五险一金很多人追求而不得的东西你直接就有了,哦,是五险两金,还有个企业年金。
千万不要听有些人的“辞职”,我就是大专生起步,深知现在社会大专生就业有多艰难,知乎天天985.211不现实,但好的工作基本都被本科生(别人不会在乎你是二、三本,只要你是全日制本科就行)承包。
大专生进私企工作,那待遇不如去拿个碗要饭,请记住我就是大专生,而且同样是女生,我深知大专生的斤两和女性就业的艰难(洗盘子端盘子跑业务可以,吃得下那个苦拿得下那个脸吗?大专就是所谓的高职,高不成低不就,比大专差的别人起点本来就更低,咬牙拼命无所畏惧,本科以上起点略高别人就业面广且保持良好的学习习惯天高任鸟飞,就我们大专生,低的不去高的又搭不上只有在中间挣扎)
能进铁路局这个铁饭碗,我觉得已经不错了,丢了这个饭碗,哪有更好的,你别看铁路人天天在网上要死要活,但凡他是本科学历以下,他敢辞职吗?还不是“年轻人好好干”。
考虑到通勤问题,其实不在家门口工作也没什么,车务段的坏处就坏在沿线站点多,有些四五等站直接在深山老林里,比如成昆线的洪峰、关村坝,但是你放心,只要办理客运的车站,他不会太偏。
你如果是高铁站客运员,几乎可以不考虑远近,通勤时间长不长不说,休假是保证的。
专升本最好先问问你们单位有没有名额,你就问问,如果它留给关系户就算了,问问又不花钱,如果名额拿到还能报销,网络教育不用好好学,我就是西某交大网络升本,交钱按时间考试只要不是个智障是不可能拿不到毕业证的,考研的问题我还没涉及到,因为我的极限就这了,知足常乐。
技能大赛拿名次,一定要拿,同时也要和工会及劳人科多沟通,提出你的诉求,给你们站长书记时不时的提一嘴,会哭的孩子有奶吃,时机到了的时候找路子写申请,或者是询问有没有刚好在你家车站上班但家又在你上班的地方的职工,联系对调,对调这个是最常见的办法也是靠运气最多的办法。
关系这个东西除了先天,还有自己积累,你在技能大赛里如果表现优异,又被推荐参加路局比赛,基本上你说的话有些人多少是要听进去一点的,然后就是运气,看有没有贵人愿意扶你一把
别辞职,女性经济独立非常重要,而铁路能给你,少去听你身边的人抱怨铁路,他们永远都是别人碗里的香。
我今年二十九岁不是刚入路的小姑娘,干劲这种东西我可能没有了我就想天天混,但是,端起碗吃饭放下碗骂娘这种事,对自身的成长和运气绝对是负面BUFF
最重要的是,抱怨和忧愁只会让脸垮的更快。