百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



设计时速 250 公里的铁路与设计时速 350 公里的铁路能直接连接吗? 第1页

  

user avatar   moezhizhi 网友的相关建议: 
      

可以相互直接连接。

以350km/h设计的成渝客专和大部分按照250km/h设计的西成客专和成贵客专为例。

成渝客专、西成客专和建成的成贵客专成乐段正线均接入成都东客站,其中西成客专和成贵客专在站内首尾相接,成渝客专上下行线位于其两边。


成渝客专运行的列车通过站内道岔和联络线可进入西成(成贵)客专和沪蓉线(图中遂成线)运行。

至于信号问题,成渝客专使用的CTCS-3信号可向下兼容西成、成贵客专和沪蓉线动车组列车使用的CTCS-2信号。

实际上成渝客专目前也同时运行顶棚速度为300km/h,使用CTCS-3信号(支持最高运营速度380km/h)的CR400系列,CRH380系列和使用CTCS-3D信号(现在仅可用CTCS-2信号,支持最高运营速度300km/h)的CRH3C动车组列车以及顶棚速度为250km/h,使用CTCS-2设备的CRH2A和CRH3A动车组列车。

可见成渝客专是300km/h顶棚和250km/h顶棚列车混跑,无兼容性问题。


user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

如果不能连接,那么350的成渝又是脱网运行了。




  

相关话题

  高速动车的「减速玻璃」原理是什么? 
  中国07年开始通过先买后技术合作,不断学习消化吸收才有了中国自己的高铁技术,为何民用航空不能如法炮制? 
  为什么中国高速铁路接触网高度不一致? 
  我国的市域铁路应该是国铁系统的缩小还是地铁系统的扩大? 
  高铁出站时为什么是加速和滑行交替,而不是一路加速? 
  武汉到西安方向的高速动车为何停郑州站? 
  真的有每天坐高铁从天津去北京上班的人吗? 
  是否存在「媒体黑高铁」的现象?为什么会有媒体「黑」中国高速铁路? 
  铁路车站配线数量为什么经常出现奇数? 
  中国铁路有没有可能大量引入民营资本并如同航空一样成立铁路公司? 

前一个讨论
如何看待广深港高铁香港段开行的所有车次均采用 G 字头车次?
下一个讨论
「信上帝有好处,不信上帝有风险」这个叙述的逻辑漏洞是什么?





© 2024-11-05 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-05 - tinynew.org. 保留所有权利