有韩国人参加的短道速滑
钢架雪车
这个项目因为过于惊险刺激,曾两次被取消冬奥会资格。
雪车、雪橇、钢架雪车被戏称为“冰上F1”,惊险,刺激。其中雪车有舵,即可以通过调整冰刃来控制方向,雪橇和钢架雪车类无舵,那怎么控制方向呢?在高速行驶过程中靠运动员身体和重心调整方向。其中雪橇和钢架雪车都是敞篷车,没有车外壳的保护,雪橇运动员仰面朝天,脚朝下,钢架雪车运动员俯面朝地,头朝下。
整个赛道长1200多米,落差在100-150米左右,还有多个弯道。
犹如做过山车一样,钢架雪车运动员跑了几步加速跃上带着冰刀的板上,趴着头朝下从冰道滑下,最高时速能达到150km/h(对比一下,高速限速是120km/h)
就这么一个简单的小钢板,下面有冰刀,能在雪道滑行,上面有扶手,其他啥都没有了。
初始速度怎么获得,当然靠11路。单手扶把手加速奔跑。时机差不多了就跃上钢架雪车。
如果,人车速度不匹配,可能会出现车出去了,人还在原地,或者一个漂亮的飞跃——趴在了冰道上,那么恭喜达成开局即GG结局。
遇到弯道,最好提前控制好重心调整方向,什么?你还来不及控制?那碰到弯道靠身体碰撞来缓冲,想想就疼。
中途掉落雪车那是可以的,但要保证通过终点时要在雪车上。