为什么工贼，资本家这两个群体凝聚力这么强，工人，劳动者却没有凝聚力？ 第1页

因为缺乏组织力。

工人罢工时，自身生计无着，而资方却有存款。

如果要保证罢工持续，则劳方平时必须攒下一笔钱来，寄存在工会，供养衣食无着的工人，这需要相当大组织力。

人不是铁打的。有了这样一笔钱，斗争就能持续；没钱，斗争就持续不了。

但一旦有了这么一笔钱，给工人提供组织力的“工会”也好，“社民党”也好，小富即安，就自然丧失了斗争性。这就是一战之前德国的情况。

又见有人在鼓吹“排华有理论”、“华人工贼论”了：

资方会从劳动力成本低的地方进口廉价劳动力，而这些人往往更愿意去工作，这是经济规律决定的。

照“华人工贼论”，岂不是越穷越工贼，越有钱越革命吗？

因为法律风险。劳动者凝聚起来是犯法的。

因为资本家掌握国家机器

法律，警察，军队都是为资本家服务的

所以资本家之间和工贼之间的联合具备合法性

而工人之间的联合在资本主义国家是违法的

双方面临的风险和代价是不对等的

这个原因才是根本原因

而我国是人民当家做主

所以不存在资本家和工贼

有个回答让我有醍醐灌顶的明悟……

现在已经没有那种吃住都在一起很多年的工人集团了，哪里还有什么凝聚力？

工人能够团结，是因为早年工厂会把工人凑在一起，大家吃住生活工作都在一起，互相间非常熟悉，所以自然就有凝聚力……

这个是别人的回答，我大致复述个意思……

我是从么想过这个角度……

工人能团结，是因为互相熟悉，而不是都是打工人……这个说法的确很有意思。

因为当工贼不需要凝聚力。

奥尔森的名作《集体行动的逻辑》分析过罢工问题。举一个最简单的例子，如果某个工厂的工人们决定集体罢工争取更好的劳动环境，那么作为这个工厂的单个工人，他的最佳策略是什么？答案是别人罢工，而自己却照常上班。这样他不用承担罢工的风险（比如被老板记仇和开除），但却可以享受罢工争取到的好处。这种现象被概括为“搭便车”，被用来解释各种集体行动。如果“搭便车”的人太多，集体行动（比如罢工）就会失败。反过来说，如果要成功发动一次集体行动，就要克服“搭便车”问题。所以搞罢工的工人必须强调内在的凝聚力，也需要采取一些外在的措施，比如在封锁工厂出入口和“抓工贼”。而“工贼”只要出于自私自利的动机，不用团结起来就足以破坏罢工了。

如果工人建立了一个有效的管理体系，拥有和资产阶级差不多的资源。

王耀武们就又该疑惑为什么猪更有战斗力了。

节选自《淄博市委书记江敦涛在全市企业家大会上的讲话》

……现在全市有12.3万户企业，贡献了全市86%的GDP、82%的投资、84.2%的财政收入和绝大部分就业。可以毫不夸张地说，企业家就是我们的“衣食父母”。

各级干部要大胆为企业“站台”。只要是企业发展需要，只要是不搞利益输送，只要是不搞拉拉扯扯、胡吃海喝，各级党委政府就要大胆地为企业“站台”……

我们要开通优秀企业家绿色服务通道，对每年评选出的淄博市优秀企业家，颁发“优秀企业家卡”，企业家凭身份证和“优秀企业家卡”，在火车站乘车时走贵宾通道，就医时享受绿色通道，可安排其直系子女到我市公办学校就读，在全市所有收费旅游景点享受免门票服务，每年安排一次高标准免费健康查体。

对在管理检查服务企业过程中存在的“不作为”“乱作为”“吃拿卡要”等行为，一律由纪委监委、组织部门作为“污点”记录在案，依规依纪严肃处理，三年内不得提拔重用或晋升职级，并第一时间调离所在系统或岗位，不得从事与执法或管理、服务企业相关的岗位。

在这里，我郑重宣布：企业家只要不触碰生态环保、安全生产、行贿、其它违纪违法这四条红线、底线，任何部门都不能找企业的麻烦，如果出现乱找麻烦的情况，请各位企业家大胆向市委、市政府举报！

资本家之间有足够多的利益可以交换，无产阶级只能纯靠信任和自觉。至于让一大群人相互信任的问题，大概是人类社会终极命题了。

你只是打工人，不是工人。

连编制都没有好意思称自己为“工人”。社会主义国家，工人阶级是领导阶级。没有编制的不属于工人。