美赴华航班飞行途中突然返航，机上大批中国乘客无法按计划回国，原因到底是啥？ 第2页

2020年10月1日美国航空公司给自己数万名员工发布预警通告，通告里明确联邦疫情补贴工资基金已经耗尽，接下来会有一万名空姐和数千名飞行员面临长假或者解雇。

美国其他航空公司也面临同样的状况，保留下来的空姐和飞行员被迫延长工作时间和工作强度，于是美国航空工会就站出来为自己会员伸张正义。工会说航空公司将空姐和飞行员们逼到极限，他们正面临严峻的死亡威胁，航空公司不得不与工会坐下来交易，场外美国律师们摩拳擦掌准备入场来将航空公司抬上自己餐桌大快朵颐。

美国是一个法治社会，法律保障每一个人工作和生活的自由权力，行业工会和政治团体及社会公益组织为美国民众构建一个大社会小政府治理模式，大社会小政府意味着民众为自己个人利益会毫不顾忌社会公共利益更谈不上爱岗敬业和无私奉献，于是美国疫情一轮一轮尖峰时刻都会出现警察和医护人员排队请假场面。

回到美国机场，航空公司显然无力控制放飞自我的飞行员和空姐，机场的地勤人员和塔台也进入自由模式，只要飞机不掉下来，机场不发生人员伤亡，那么晚点或者任性的终止航班投诉都会被航空公司压下来以时间换空间。

仓禀足而知礼仪，如今大面积美国航空从业人员失业，在岗的人人心浮动，美国还怎么讲时间就是金钱，顾客就是上帝。航空公司支付不起高额开除犯了错的人，有恃无恐的空姐和飞行员们失控了。当然还有职业素养和道德及合同约束他们不敢太过分，但是服务质量显然跟不上了。

综合而言，美国飞机飞了六个小时突然返航给出一个匪夷所思理由或者说人浮于事的借口，中国海关抗疫政策绝不会是朝令夕改而是保持稳定的框架下浮动机制，美国人将错误甩给中国已经成为了习惯，如果美国并不好，那么一定会说中国搞了诅咒。