还好我从不开车。
男子顺同事回家出车祸赔偿90万!
这样的案子,应该不是新鲜事儿了。搭载他人出事故造成伤亡,被搭载者向搭载者索赔,也是屡见不鲜。
想想也是冤枉,好心好意顺路搭载,一般都是比较好的朋友、同事。一旦出了意外,结果却是如此,让人唏嘘。
想了一下,搭载他人出现意外,确实也是小概率事件。
搭载他人,一般都是“好人好事”。但是,一旦他人经你同意上了你的车,这时候,你就有义务把搭乘者安全送到约定地点。这是最基本的隐含约定。
这时候,如果不幸发生交通事故,这就需要看事故责任。如果不是该车责任,那么由相关责任方负责。如果是该车责任或者部分责任,那么按照比例赔偿也是必然的。
带人需要谨慎!不是不要带了,而是带的时候要更加注意安全,注意交通安全。
我记得在知乎的撞豪车的问题下,所有回答的司机都是十年二十年没违过章的守法好司机,撞了豪车就应该赔,倾家荡产也得赔,谁叫你全责呢?
那同样的道理,在这个问题下赔90万也没毛病啊,谁叫司机全责呢?
人家吃着火锅唱着歌,你啪一下子给人糊墙上去了,这不比豪车冤多了?
而且这90万也是免除了一部分啊,本来应该130万的。
在撞豪车的问题下,都在推荐买200万的三者险,那同样的道理,在这个问题下,也应该推荐买200万的乘客险啊。
咋回事啊,为豪车摇旗呐喊的那些人呢。
都去哪儿了?
不是吧?我没看错吧?居然真的有人阴阳怪气地讽刺“好事做不得”?合着这司机还冤了不成?
法律的事其他人都说得很清楚了,我现在就从道义的角度说。
但凡开过车的都知道,在司机技术合格又谨慎小心的情况下,出一个能把非老弱病残乘客撞死撞残的主责以上事故,概率得有多小。所以公序良俗会推定:除非司机驾驶态度有问题,否则完全有能力很轻松地避免乘客因他的责任而撞死。有哪个老司机一上路就会担心把车上人撞死的?只要乘客不叽叽歪歪,还不是平时该怎么开车就怎么开车?
结果司机却出了因为自己的责任导致乘客死亡的严重事故,那么按照正常逻辑,可以推定司机大概率驾驶态度严重失当,在道义上就根本说不过去,就别替他喊冤了。
看一看我的乘客险只有20W。。。
以后开车遇到想蹭车的同事,拒绝的好办法来了。
想蹭车?不行不行,万一路上出了事,赔不起,赔不起,身价不够,你还是去坐董事长的车吧,董事长赔得起。
你看,坏事里面也有好事。
看上面几个律师回应我差点懵了,只能说:
热心很好,下次别热了。
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要我说既然是自愿搭车就死伤自负,想搭车又怕死,那就自己买意外险。
什么?你想让车主买座位险?
搭车占便宜也就算了,你保险也不想买,这不是坑车主吗?
顺便说一句,看了前面几个律师所说,只是觉得这法律修订的确实好,好在哪里?安抚了遇难者家属的同时促进了保险业,汽车业和公共交通业的发展,完美复合社会主义核心价值观!
这90万,三者险是不赔的。
司机得自己掏腰包…
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很多学法学得好的同学,学着学着已经丧失人性了。——法外狂徒张三
还选个毛
几个老头,谁能活到11月谁自动当选
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