中石油因倒卖进口原油近 1.8 亿吨被调查，有哪些信息值得关注？ 第2页

2006年以来的“多年”。

90年代我家里开加油站，各种来路稀奇古怪的油都卖过，经典的比如陕北土炼油，陕南某地战备油库的战备油，西安某大型国企（非石化企业）自己的储备油，还有新疆那边走私进来的油，卖油的还不是小角色，比如某战备油，都是油库一二把手级别直接批条子。几个月前，大约就是8月的时候，我大学的老铁北京一哥们还给我打电话说有没有要油的渠道自己能便宜搞。

有时候你不得不承认，某些敌对势力对某些体制的结构性缺陷的指责不是没有道理的。

这近1.8亿吨原油是怎么回事呢？首先，我们得先了解一下背景，中国的石油资源禀赋，不能说是天赋异禀吧，只能说是惨不忍睹。几个大的油田，不是埋藏地层深得让人绝望，比如新疆的油田；就是油品稠得让人发愁，比如东北一众油田。这些油田很多在国外的石油公司看来，都是不具备开采价值的类型，所以国内原油的开采、炼化成本居高不下，常年都远高于国际原油。

在很长一段时间里，只要能从国外进口低价原油，然后炼化卖出去，就有钱赚。但是，原油进出口这种涉及基本需求、能源安全、巨额利润以及国际关系的业务，看看全世界的垄断石油巨头就知道，这注定是一种垄断、半垄断的行业。

在2015年之前，只有国营企业，比如中石油、中石化才有原油进口权，才能从国外进口低价原油。那像山东地炼这样的地方炼化企业，也眼馋这些进口的黑乎乎的液体黄金怎么办？两边的聪明人就勾搭上了，中石油多进口一些国外原油，以调和石油的名头，巧立名目，卖给各地的地炼，这样就规避了只有国企才能进口原油的限制。中石油在这中间，充当的是转口贸易的中间商，赚了一笔差价。

既然这么赚钱，中石油为什么不自己把这些原油吃下来？反而要卖给地方炼化企业？

这就要知道一个基础的知识，原油是不能直接加进油箱里烧的，得经过复杂的炼化，得到汽油、柴油才能卖给消费者，加进油箱里。

但是，中石油、中石化的炼化能力是有限的，旗下的炼化厂就那么多，就算是996，007，一年也只能消化那么多的原油。既然如此，只要利用进口权，多进口些原油，就能加价卖给地炼企业，赚上一笔，那何乐而不为呢？

有些年纪大点的同志，看着是不是有点眼熟？

不过在2015年之后，国家放开了石油进口权的限制，只是国有企业无数量限制，地炼实行配额制，一年要买多少，向国家进行申报。比如2020年原油非国营贸易进口允许总量为2.02亿吨，山东各个港口海关，在2020年1-11月清关的山东地炼进口石油就高达1.27亿吨，基本已经满足了地炼的原油进口需求。

那这件事情时间跨越十几年，涉及金额动辄千亿计，真的天衣无缝没人知道吗？

山东地炼洼地，石油价格洼地的事情上层真的不知道吗？

在2015年之前，政策就是那么个政策，但是地方炼化企业想要发展，就必须要原油，那么，只能睁一只眼闭一只眼。但是现在的要求是淘汰落后产能，关停、限制、整合小型炼化厂。随着新能源的发展，限制，减少石油炼化产能已经是必须要做的事情了，真等到石油需求大幅下降，再来干这种事情就太晚了。

当然，肥肉过手一层油，大家都想买进口原油，这卖给哪些地炼，卖多少也是门学问呀，这其间的贪腐问题，相信纪委监委也是很有兴趣的。

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不知道为什么就火了，那就补充一些吧，这件事情看上去好像谁都没损失呀？

中石油赚到了小钱钱，地方炼化企业获得了原油，双赢！但仔细想一想，大家都去买地炼的低价油之后，两桶油的销量就会受到影响，国企的收益受损。

另外，石油行业现在的税收方式，还是集中在生产端，也就是你产出多少汽柴油，以及化工产品就收多少税。但是，石油炼化的终端产品中，沥青、石蜡之类的税收，比汽柴油低得多，这笔税收的大头，是归中央的。同时地方炼化厂向来是地方的纳税大户，与地方或多或少有着利益牵连。

所以就会见到一个奇异的现象，同样的一批原油，地方炼化企业就是技术不行，产出的汽柴油就是比中石化、中石油的少，沥青、石蜡就是要多得多，你猜猜这是为什么？真的只是技术、规模问题？很多人加到的低价油，在某些账目上，应该算是石蜡油、沥青油。

同志，你这车烧的是95还是92啊？嘿嘿，我的车比较厉害，烧的是沥青。

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感谢评论区的小伙伴，这才知道，居然有人抄袭了我这个小透明的回答。看来我好像要火了？我就要出任CEO，迎娶白富美，走上人生巅峰了？

开个玩笑，但是对于抄袭行为，我表示强烈的谴责，并且已经举报，大家有看到也可以点个踩，吐口唾沫。

在此声明，本人至今没有接到任何人的转载、引用、视频制作申请，也没有给出任何授权。对于侵权，抄袭的行为已经举报，并且保留采取法律手段的权利。

互联网不是法外之地，小伙子，耗子尾汁。

上周我去地方加油站加油，92号每升还是5块5。

1月19号中石油被调查，20号地方加油站的油已经涨到每升6块4了……

坐标山东

山东油价常年低于标准价格2-3元，像东营这种产油区，价格最低能到3块多，全国驰名的油价洼地，外号中国波斯湾，现在大家知道这是为啥了吧……

尽管设计初衷可能不是，但是古今中外配额或者专营行业不都是拿来卖的？无论是否合法，人为增加的成本与稀缺性都会被尝试打破，这是客观规律

敢情，九十年代偷油情况逐渐在00年代好转的根源，是暴力偷油逐渐变成利用灰色利益链输油了，牛逼。

所以二十多年前的那些个寒夜里，我老爹和他的队友们开着吉普车拿着电棍巡逻管线，和偷油贼贴脸斗争保护国有资产，最后图了个啥？

又保护了个啥？

为什么不是中石化？

因为中石化自己的炼油化工厂比例很高，所以不会倒油。免得别人拿到原油和自己抢生意。

这说明油的去向必然是国内的炼化厂。

为什么我只问中石油和中石化？

因为振戎公司基本不做生意了，中海油小日子过的不错，就剩这两家巨头可以无限进口原油。

其他公司呢？

其他公司必须抢资质，抢配额，才能满足自己的需求。配额到底怎么定的，是个半黑箱，而且永远不够用。这客观上形成了进口原油的双轨制。经过80年代的都知道，双轨制必然导致“倒爷”出现。结果就是80年代末差点把大家一勺烩了。

为什么国家要搞双轨制？

因为国家想调控产业，不信任地方炼化企业。

不信任你可以直接查税查环保查技术效率啊，扣原料干啥？

这……你问有关部门吧。

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