这个问题三言两语是说不清楚的,其实也不用说的多清楚。
1.空气1A系统的手册,俄文原版CAJ格式的,军坛很多老人应该都有,尤其当年和大乾系有联系的作者哪里肯定有。但是很抱歉的说,以科技俄语的难度和手册中涉及的相关航空兵指挥、自动化与统计/运筹学专业知识,再加上上千页的篇幅,我是读不懂读不透的,也没时间读懂读透。
2.空气系统本体是和SAGE基本同时期的要地防空半自动指挥系统,1958年开始运用于莫斯科防空区。等到覆盖苏联欧洲部分并完成华约成员国空情一体化接入已经是1964~65年了。
3.空气1系统作为自动化系统,在70年代后期启用,大量淘汰了模拟器件和系统,实现了数字化和自动化。特点是减少了雷达空情警戒中识别分类/目标一致性、航迹描绘,防空军航空兵引导、航路捷径计算、拦截弹发射时分/位置,地空导弹火力分配这些动作中人为判断、干预造成的效率下降。
4.空气1A是1983年奥加尔科夫军事改革思想下产生的,简要是以下几点。
a.前线航空兵中歼击航空兵部分指挥权转隶给国土防空军,国土防空军歼击航空兵参与争夺制空权和野战防空。
b.空气1A与陆军的“机动”自动化指挥系统融合,将歼击轰炸航空兵的一部分和再次出现的强击航空兵对地支援作战行动,纳入一体化的自动化指挥系统。1985年后又将编制体制上属于空军,指挥体制上属于陆军的陆军航空兵纳入。
c.基于信息一体化,实现高效的察打一体化和远程火力快速反应。将防空军超视距雷达、空军武装侦察机、防空压制分队、装备苏24和米格27的歼击轰炸航空兵分队、远程航空兵图22M、陆军方面军/集团军属火箭兵分队,结合为远程火力战的有机整体。
5.前述空气1A的各种功能,到苏联解体也没有完全实现,甚至只是纸面工程方案。关于国土防空军歼击航空兵参与争夺制空权和野战防空,实践也比较失败。空气1A系统一直运行到本世纪初,然后俄罗斯的航空兵自动化指挥系统和陆军自动化指挥系统又开始出现分立化趋势。2005年后原空气1A负担的国土防空职能,被“国境”系统取代;强击航空兵和陆航指挥转隶给“机动2A”系统;前线航空兵指挥自动化系统俄罗斯从90年代后期已知磕磕绊绊,尚不明了……