目前世界上有哪些保存下来的二战以及二战以前的舰船？ 第1页

英国冠达的皇家邮轮“玛丽王后”号/RMS Queen Mary。

该船1936年投入运营，是当时世界最大邮轮之一，也是当时世界上最大的船之一。二战爆发后，该船改为运兵船。二战结束后，该船恢复邮轮身份。1967年该船退役，被美国人买下改为纪念馆&旅馆、永久保存在美国加利福尼亚州长滩泊位。

下图中间涂成灰色的三烟囱大船就是被改为运兵船的“玛丽王后”号。

右侧同样涂成灰色的双烟囱大船是她的姊妹船皇家邮轮“伊丽莎白王后”号/RMS Queen Elithabeth，该船比“玛丽王后”号稍晚问世，吨位略大，动力系统更高效、紧凑（锅炉数量从“玛丽王后”号的24台缩减为12台），因而烟囱也少了一根。“伊丽莎白”女王号尚未完工时英国即已参加二战，该船遂直接以运兵船状态完工。二战结束后该船恢复邮轮身份，1967年退役。后被香港“船王”董浩云（香港首任特首董建华之父）买下、计划改装为“海智大学”，不幸于1972年改装作业中起火、沉没。

左侧尚未涂成灰色的三烟囱大船是法国CGT的邮轮“诺曼底”号/SS Normandie。该船采用独特的电传动力系统（锅炉-汽轮发电机-电动机-螺旋桨轴系），三个烟囱里最靠近船尾的那一个是装饰性的假烟囱。该船1935年投入运营。1940年法国投降时，该船停泊在纽约，遂被美国扣押。1941年美国参战后，美国海军征用此船、改名“拉法耶特”号/SS Lafayette、计划改为运兵船。1942年该船发生火灾后沉没。

以上就是传统蒸汽动力邮轮中最大的三艘（吨位均超过80000），其中两艘付予祝融，真是令人遗憾。

1.坦噶尼喀湖上的列姆巴号

1915年，第一次世界大战在欧洲激战正酣，在非洲的各欧洲列强的殖民地也陷入了纷争之中，为了增加自己的优势，各国开始加强自己在内湖的武装力量。6月9日，一艘运兵船在坦噶尼喀湖畔的基戈马下水，这艘船被命名为“冯·格岑伯爵号”，开始了他传奇的一生。

“冯·格岑伯爵号”船长67米，宽10米，排水量1200吨，武装有舰艏一门从附近沉没的“柯尼斯堡”号巡洋舰上拆下来的105mm炮，舰尾一门88mm炮，舰舯还有一门37mm炮。这样的体型在坦噶尼喀湖上可以横着走了。她1913年于德国巴本堡开工，1914年运到达累斯萨拉姆，后来拆卸后通过铁路运到了基戈马。协助德国成为了坦噶尼喀湖上的主宰。

后来随着战事的恶化，“冯·格岑伯爵号”在湖上的优势逐渐丧失，因为陆上部队需要，船上的火炮被拆卸，而比利时又在附近的湖泊上组建了水上飞机部队，对坦噶尼喀湖中的德国船进行空袭。最终，随着陆地上战线的崩溃，为了掩护舰队撤离和避免落入敌手，“冯·格岑伯爵号”被凿沉在了马拉加拉西河口，只有烟囱还露在水面上。

如果“冯·格岑伯爵号”的故事这就完了，那我也就是偏题偏到姥姥家去了。比利时人曾想打捞这艘船，但因为风暴的原因该船在此沉没。1921年，英国人发现并打捞出了这艘船的残骸并与1924年打捞并将其修复，并将之改名为“列姆巴”号，1927年起“列姆巴”号投入坦噶尼喀湖上的航运业务。

1995年，奉联合国难民署的委派，“列姆巴”号担负起了运送第一次刚果战争的难民的任务，在此期间，一共有75000名难民从刚果被列姆巴号带到了基戈马。100多年之后，“列姆巴”号依然驰骋在坦噶尼喀广阔的湖面上，接送着湖畔的人们。

2.横贯百年的“公社”

毛子从来不缺搞怪的天赋，经常能把简单的武器设计成奇奇怪怪的模样。比如“圆盘炮舰”诺夫哥罗德，以及今天的主角，双体船“公社”号。虽然一个在温热的非洲，一个在苦寒的俄国，但公社和列姆巴一起，担负起了百年老船的荣耀。

1913年11月17日，沙俄的新玩具“沃尔霍夫”号潜艇支援船下水。这艘船有着当时看起来非常怪异的双体船型，旨在可以利用双体船中间的空间对潜艇进行维修、补给和救援。一战爆发后，“沃尔霍夫”号随波罗的海舰队的潜艇在波罗的海完成布雷的任务。1917年，二月革命和十月革命先后爆发，沙俄灭亡后“沃尔霍夫”号更名为“公社”号。

战间期的“公社号”一直在波罗的海舰队。二战爆发后，“公社”号也造德军轰炸，部分船员也被抽调到了海军陆战队。1941年末，“公社”号为战列舰“红色十月革命”号提供了维修服务，与此同时，“公社”号还利用特殊的船型进行小型潜艇的生产工作。

二战胜利后，“公社”号参与了多次潜艇救助任务，并于1967年来到黑海舰队服役。1970年和1979年，“公社”号进行了两次现代化改造，成为一艘能够兼任科学考察任务的潜艇救援舰。

苏联解体之后，“公社”号归于俄罗斯海军，2004年又经历了第三次现代化改造。2013年11月，俄罗斯海军为其举行了服役100周年的纪念仪式。

一百年，无数耳熟能详的战舰来了又去，而这艘见证了一战、二战、冷战，活的甚至比为其命名的苏联还长的军舰仍然在大洋驰骋。或许我们有时间应该去看看他，没准某一天，这个在大海上与风浪搏斗一百多年的老家伙就悄无声息的淹没在了时代的汪洋之中，再也找不到了。