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为何武汉的主要火车站以所在区域而非相对方位等命名? 第1页

  

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上传武汉老地图一张。注意并没有详细行政区划标注(汉口包括江岸江汉硚口,武昌也还有武昌区青山区洪山区),仅仅只有汉口汉阳武昌几个大致区域而已。这也代表了武汉本地人理解武汉地理情况的一种观点。汉网论坛山深闻鹧鸪网友贡献,特此致谢。


user avatar   liu-kai-94-14-81 网友的相关建议: 
      

武汉三镇的即使放到现在都没有实现相互的地理认同。

以下纯粹是引用武汉的土话,不存在任何歧视。

汉口(包括今天的江汉,江岸)人称武昌(包括今天武昌区和洪山区)为“武昌乡里”(在十几年前,老辈的武钢职工(青山区)还说湖北省政府一带的水果湖是乡下,现在应该不会这样说了)。

汉口和武昌又给汉阳城区的男士给了个好听的绰号叫“贱三爷”,大致意思是,你本来过江就到了省城,过河就到了大城市,却偏偏要跟省城和大城市隔河相望。

至于其他城区,一直没当他们是武汉人,统称“乡里伢”。

武汉是有着几百年城市发展史的大城市,所以基本上三镇的人气质,性格和价值观彼此差别很大,都是扎堆各玩各的,来往并不多。

这体现在取站名的问题上,也是很难扭转的。

汉口站民国就有了,是全国最早的火车站之一,虽然后来搬迁,但是搬迁时铁路规划没有今天这么大,所以也就沿用下来了。

武昌站原来叫过别的名字,变成大站以后因为有汉口站在先,所以也不好叫武汉X站了。

汉阳站是货运站,也是跟着这样取过来的。

到了高铁时代,三镇的名字都用完了,所以干脆叫武汉站了。

为什么现在没法把汉口汉阳武昌站改回来武汉X站呢?

还有一个原因是,汉口武昌武汉均为特等站,谁降级谁不乐意。

至于武汉X站还搞不搞呢?

其实是有的。。。。

武汉北站是亚洲最大的货运编组站。

另外还有规划中的武汉西站等小站,作为机场和武汉站的分流。


所以,武汉X站这类的名字,还是留给武汉未来的那些小站吧,否则名字真的会不够用的。


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国内不说了, 国际上的情况:

东京北是上野, 东京南是品川;

莫斯科有喀山站/列宁格勒站/基辅站/里加站等等, 其实就是去哪儿的车就是什么站. 就是没有莫斯科站. (彼得堡倒是有莫斯科站, 因为是去莫斯科的. 至于喀山的火车站... 叫喀山客运站. 基辅的火车站叫基辅客运站. )

伦敦有帕丁顿站、国王十字站(9又3/4站台所在地)、滑铁卢站、马里波恩站等等。就是没有伦敦站。




  

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