如果当初马奇诺防线延长到大西洋边上，二战会如何发展？ 第1页

不完整的马奇诺防线，仅土建成本就50亿法郎，全修完怕是要100亿。这在1940年差不多折合20多亿美元——还不算入驻的军队自带装备。

德国主力坦克（以4号计）大概是10万德国马克一辆，相当于4万美元。马奇诺防线可以换算成5万辆坦克。

算上自行火炮，德国二战坦克总产量4.6万辆。5万坦克够德国和美苏打满全场还有余。

当然装甲师不能只靠坦克，德国后期也有不少更贵的装甲车辆，但上面的数据大概表明了全面防御的成本。孙子兵法云：

备前则后寡，备后则前寡，备左则右寡，备右则左寡。

无所不备，则无所不寡！

战前法国每年800万吨钢产量，不到德国的三分之一，在马奇诺防线之外勉强造了一堆夏尔坦克，侧击古德里安，吓住了德国装甲部队，好歹挽救了30万联军撤到英国。现在你要把那么帅的钢铁防线修到海峡……意思是法国军队连坦克都不要了？如果只是随便修修，那把大量驻军放在这些无纵深的工事里，又有什么用？

1940年法国与德国军事思想比较研究

大战前夕（1939年）法军虽然还拥有一支267万人的武装部队（其中陆军244万，海军12万，空军11万）但缺乏训练，军纪松弛，士气低落且受到整个消极防御战略的影响，因而法军的总体战斗力并不高；战争前10年，法国军费预算总和的一半以上都被用于修建和巩固马其诺防线，而余下用于改善加强军队建设，包括编制，装备及训练的资金却少之又少，致使法军在一战后的20余年中逐步萎缩，军队缺员的现象相当严重，到战争爆发时东北战线的法军中只有半数的部队满编。

至于正面硬攻防线的效果，埃本-埃马尔要塞是怎么被拿下的？几百个空降兵就搞定了！马奇诺防线能处处比埃本-埃马尔要塞坚固？被打穿一点，包抄后路后，防线上剩下的几十万军队怎么办？平行防线布置的预备队怎么办？还不是向德国人投降！

“空中猎人”飞夺埃本·埃马尔要塞

埃本·埃马尔要塞建筑在一个花岗岩的小高地上。它的东北和西北面是几乎垂直的峭壁，艾伯特运河流经崖下；南面修筑有宽大的反坦克壕和7米高的防护墙。

要塞的防守部队共1200人，由乔德兰少校指挥。要塞内设有炮台、转动式装甲炮塔、高射炮阵地、反坦克炮阵地、重机枪阵地，各部分之间由长达4.5公里的地下加固坑道和交通壕连接在一起。艾伯特运河上的坎尼桥、弗罗恩哈芬桥、费尔德韦兹尔特桥各由1个班防守，配备反坦克炮和机枪等武器。桥墩上安放了炸药，随时可以炸毁桥梁。

……在减速伞的帮助下，9架滑翔机只在地面滑行了20米，在1分钟内全部到达预定地点，突击队员和驾驶员冲下飞机。

尽管没有指挥官，但因各组训练有素，70多名突击队员仍按预定计划开始突击。使用手榴弹和炸药包，逐个对炮塔、碉堡、坑道口进行破坏，用冲锋枪扫射。在10分钟内就炸毁和破坏了要塞顶上的所有火炮和军事设施，控制了要塞表面阵地，将比利时守军压制在要塞内部的坑道工事里。

于此同时，夺取3座桥梁的分队也分别按计划在桥的西端着陆，他们从哨所背后向桥梁扑去。弗罗恩哈芬桥和费尔德韦兹尔特桥的守军没能做出反应，德军便已占领桥梁。坎尼桥在德军袭击时被炸毁。

……在后续德军工兵营的爆破作业下，德军终于冲入地下工事。5月12日13时15分，乔德兰少校派出代表向德军请求投降。1000多名比利时士兵做了俘虏。

归根结底，永备工事防御是蒸汽机时代战争的思维，认为脱离铁路的敌人不会有太强的火力和机动性，所以指望防线拖住敌人，用步兵炮兵组成预备队军团，随时堵缺口或者反攻。马奇诺防线也好，埃本-埃马尔要塞，都是这个思路。

可是第三帝国的内燃机军团已经成型，空中有飞机增强一线部队的火力，有空降兵远程突破，地上有坦克攻坚，有装甲车迅速捅进缺口，根本不会给你调动预备队/调整战法的时间。二战期间，修点野战工事迟滞对手没问题，但归根结底还是要靠机械化编队挡住敌人。美国在马尼拉湾修超级水泥战舰，也没阻止日本的航母编队攻占菲律宾。

更何况法国在第二次工业革命时代全方位落后于对手。明知资源有限，不努力补齐内燃机军团的短板，却指望用第一次工业革命的战法来自救，那纯粹是自欺欺人。

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资产阶级政府穷兵黩武，百姓苦不堪言。特权之士，不可一世。财阀之势，穷奢极侈 国家将亡，贪官敛财。人民受骗，社会乱成一团。

空想号一声炮响（为啥?因为海军只剩驱逐舰了），革命的水兵冲进了爱丽舍，建立了法兰西公社。

革命法兰西引起了整个资本主义世界的恐慌，再次组建反法同盟镇压革命。法兰西红军依托防线手撕N次反法同盟，整个世界为之颤抖。

直至今日，从爱尔兰到契丹，从阿拉斯加到火地岛，仍传颂着法兰西战斗民族的威名（手动滑稽）。。。。。