在小鹏汽车工作是一种怎样的体验？
当然，一句话不足以道尽其中滋味。要详细说，那就得从几个方面来聊聊了。
氛围：年轻、活力、激情四射，偶尔也夹杂着一丝焦虑
小鹏汽车，就像它的名字一样，带着一股初生牛犊不怕虎的劲头。你在这里遇到的绝大多数人，都是年轻人，平均年龄不大，而且大家都有一个共同点：对汽车行业，特别是智能电动汽车，有着近乎狂热的热爱和清晰的愿景。
这种年轻的活力体现在方方面面。工作氛围很开放，大家说话直来直去，敢于提出不同意见。开会的时候，时不时会有激烈的讨论，甚至会争得面红耳赤，但过后大家又会继续并肩作战。这不像一些传统大公司，层层汇报、谨小慎微。在小鹏，你会感觉自己的声音是被听见的，你的想法有机会被采纳和实现，只要你敢于表达和证明。
当然，活力和激情也伴随着快速发展的压力。智能电动汽车行业本身就是个日新月异的领域，技术迭代快，市场竞争激烈。小鹏作为其中的佼佼者，自然也在高速运转。这也就意味着，你可能需要频繁地学习新知识、适应新流程、接受新挑战。有时候，你会觉得好像永远有做不完的事情，项目排期紧张，上线节点紧迫。这种“卷”的氛围，对于追求稳定、规律工作的同学来说，可能会有点吃不消。但对于渴望成长、乐于接受挑战的人来说，这恰恰是最好的磨炼场。
文化：敢于创新，拥抱变化，结果导向
小鹏的文化，我认为可以用“敢于创新，拥抱变化，结果导向”来概括。
“敢于创新”体现在公司对新技术的投入和探索上。无论是自动驾驶、智能座舱还是三电系统，小鹏都在努力 pushing the boundary。作为一名普通员工，你也会被鼓励去思考如何优化流程、改进产品、提出新的解决方案。有时候，一个不经意的想法，可能就会成为公司某个项目的重要突破点。
“拥抱变化”是小鹏生存和发展的基础。就像前面说的，行业变化太快了，昨天还在领先的技术，今天可能就被别人超越了。所以，公司不会固步自封，而是时刻保持警惕，快速调整战略和方向。这意味着，你可能今天负责的项目，明天就会因为市场变化或技术进展而调整甚至重组。这需要你有很强的适应能力和抗压能力，能够快速切换赛道，找到新的发力点。
“结果导向”是贯穿始终的信条。小鹏不追求过程的完美，而是更看重最终交付的成果。大家都是为了把车做好、把公司做大而努力。只要你能为公司带来价值，你的付出就会被看见。有时候，即使你的方法不那么“标准”，但只要你能达到预期的结果，一样会受到认可。这种导向让整个团队都充满了紧迫感和使命感，大家都在为同一个目标而冲刺。
工作内容：充满挑战，但也非常有成就感
在小鹏汽车，你的工作内容会根据你的岗位而有很大的差异。但总体来说，我认为可以用“充满挑战，但也非常有成就感”来形容。
如果你是研发岗，那将是与顶尖技术人才一同攻克世界级的难题。你可能会深入研究算法、优化代码、设计硬件，每一个微小的进步都可能为用户带来更好的体验，甚至引领行业发展。这种将技术落地、看到产品被成千上万用户使用的感觉，是无与伦比的。
如果你是产品岗，你将有机会参与到智能汽车的方方面面，从用户需求分析到产品定义，再到功能实现和迭代优化。你会与设计、研发、市场等各个团队紧密协作，将一个想法变成触手可及的产品。每一项功能的上线，每一次用户好评的出现，都会给你带来巨大的成就感。
如果你是运营、市场、销售等岗位，你将在激烈的市场竞争中，将小鹏汽车的品牌和产品传递给更多的用户。你会接触到最新的营销策略，参与到各种用户活动中，感受用户的热情和认可。每一次销售的增长，每一次品牌影响力的提升，都是对你工作最好的证明。
当然，挑战也无处不在。例如，在自动驾驶领域，你会面临非常复杂的场景和数据处理问题；在用户体验设计上，你需要深入理解用户的需求和痛点，并将其转化为可行的方案；在供应链管理上，你需要应对全球供应链的波动和不确定性。这些挑战都需要你不断学习，不断成长，才能应对自如。
成长空间：快速学习，机会很多
小鹏汽车是一个非常适合年轻人快速成长的平台。
首先，公司提供了丰富的学习资源和培训机会。无论是内部的知识分享会、技术讲座，还是外部的专业培训，公司都乐于投入。
其次，正如我前面提到的，快速发展的行业和公司本身就带来了大量的学习机会。你每天都在接触新的事物，解决新的问题。你会接触到跨部门的协作，了解不同领域的工作。这种全方位的学习让你能够快速拓展自己的知识边界，提升自己的综合能力。
更重要的是，小鹏汽车相对扁平化的管理结构和鼓励创新的文化，让每个员工都有机会参与到核心项目中，甚至承担更重要的责任。如果你表现出色，有能力有担当，那么快速晋升和承担更重要工作的机会是很多的。我见过很多年轻的同学，在短短几年内就从普通的工程师成长为项目负责人，甚至团队的领导者。
挑战与不足：需要有心理准备
当然，任何一家公司都有其不足之处，小鹏也不例外。
首先，如前所说，高强度的工作节奏和持续的压力是常态。如果你追求的是朝九晚五、稳定轻松的工作，这里可能不太适合你。你需要有较强的自我管理能力和抗压能力。
其次，由于行业和公司发展速度都非常快，流程和制度可能还在不断完善中。有时候，你可能会遇到一些不够规范、不够成熟的流程，需要你自己去摸索和推动改进。这需要你有一定的耐心和解决问题的能力。
再者，沟通和协作的效率在快速发展过程中也可能成为一个挑战。当团队规模不断扩大，人员流动性增加时，如何保证信息的顺畅传递和高效的跨部门协作，是需要持续优化的地方。有时候，你可能会发现信息不对称或者沟通不畅的情况，需要主动去解决。
最后，虽然公司鼓励创新，但有时候也会有“试错成本”。毕竟不是所有的创新都能成功，一些尝试可能会失败，带来一定的资源浪费。这需要你具备良好的风险意识和判断能力。
总结一下
总而言之，在小鹏汽车工作，你将有机会置身于中国智能电动汽车行业的最前沿，与一群同样充满热情和才华的年轻人一起，共同创造和定义未来。你将体验到快节奏、高强度的工作，但同时也能获得快速的成长、丰富的经验和巨大的成就感。
如果你是一个对智能汽车充满热爱，渴望挑战自我，并且能够适应快速变化和高压环境的人，那么小鹏汽车绝对是一个值得你考虑的地方。它不是一个让你躺平的地方，而是一个让你不断奔跑、不断学习、不断实现价值的赛场。在这里，你会和公司一起，经历风雨，迎接彩虹。
网友意见
一直在知乎潜水，还是上来冒个泡。首先感谢大家的关注！
小鹏汽车首先是一个创业企业，面临大量0-1的工作，包括组织上，包括业务上，因此肯定很辛苦，但是我也觉得会很酷；因为汽车的复杂性，需要很多人，很长时间，很多钱才有可能，因此你会发现变化很快，这又和成熟的整车厂有很大的差异，例如流程需要不断的变化（一旦固化就会发现不适应变化，这个被迫要追求平衡和拥抱变化）。从创业公司来看，我们追求的文化是简单，效率，品质，尊重、正直，志同道合、分享成功。文化做实是一个非常难的事情，但是高管一定要完全带头，且通过制度和系统，将文化分解到每一个方法、流程中去。
小鹏汽车追求的是互联网和汽车的叠加，换个角度，就是软件、硬件和运营的整合。从造车角度看，一般分四个维度，设计研发、生产制造、品牌营销、运营服务。当前的纯互联网公司，大部分的焦点是放在1和4，基本上跳过了2，而当前纯整车厂，大部分的焦点是2和3，基本上没有仔细考虑4（售后很多是4S店在做，而且售后实际上和销售是一体化的）。不做好2和3，做不好品质，不做好1和4，难以有差异化，更很难从大到强。
从公司文化体系，我们更会是一个互联网和科技公司；从公司的人才结构体系，肯定是车企的人员更多；从互联网角度，我们需要向整车厂学习，品质，项目管理，严谨性等很多都是互联网人之前做的还很不足的；从整车角度，我们需要更多的自我研发，特别在AI方面的自我研发，要知道将2万多个零件组装起来不算很难，但是要将数据在不同的零件和供应商中流动起来，做出好的体验，做出中国的特色真的需要很大量，很长期的自我研发才行。所以品质+创新是需要互相融合，互相学习的有挑战，也有趣味的过程。
所以从我角度，我觉得来小鹏汽车会是一个可以学到很多知识，可以挑战自我，可以收获很多精神财富和物质财富的过程。一个快速发展的，今年到近3000人的公司肯定会出现很多问题，但是从发展角度看和学习，之后回过头看，也会是让我们收获很多。我有一个好朋友说过，在创业公司干活的目的就是可以让自己退休后多很多可以吹过的牛，或者将曾经吹过的牛一个一个实现。这也是为什么小鹏汽车和整车厂不同，也和很多新造车势力不同（大部分新造车势力是将新能源车的模式重复一次）的一个重要原因。在未来的2-3年，大家会逐步开始看到我们在自主研发的基础上，在懂品质制造的基础上，会更多的做科技化的产品，会更多的用自己开发的自动驾驶等互联网技术来改变出行。
有朋友说公司喜欢空降大牛，没有发展机会。实际上，最快速的学习就是在快速发展的行业，行业中快速发展的公司，以及公司中有快速成长的老大来带你一起，所以从发展来说，很多时候这样对个人发展是最好的。小鹏汽车在管理上要求是能上能下，这点和之前的UC是一样的。
随手速答，就不校验了，再次谢谢大家。
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