中国烟草总公司职工年平均工资为 18.7 万元，这说明了什么？是否能够反映出如今国企整体薪酬情况？
首先，这18.7万元的年平均工资，最直接地反映了中国烟草总公司作为一家特大型国有企业，其员工的收入水平在全国范围内处于较高位置。 烟草行业在中国具有特殊的地位，国家对烟草实行专卖制度，这使得烟草公司在利润获取和市场运营方面拥有得天独厚的优势。巨额的税收和利润为员工提供了丰厚的薪酬基础。
这18.7万平均工资，也可能包含了多种构成部分， 比如基本工资、绩效奖金、年终奖、各类补贴（如高温补贴、取暖补贴、交通补贴等）、以及一些隐形福利（如企业年金、医疗保障、住房福利等）。“平均数”的意义在于它是一个整体的概览，但并不能代表所有员工的真实收入。在这样的大型企业中，不同层级、不同岗位、不同区域的员工收入肯定存在差异。例如，基层一线操作工人的工资可能远低于管理层、技术研发人员或销售精英。
那么，这是否能够反映出如今国企整体的薪酬情况呢？我的回答是：不能完全代表，但能提供一个参考。
原因如下：
行业差异巨大： 国企的范围非常广泛，涵盖了能源、交通、通信、金融、烟草、军工、制造业、农业等众多领域。这些行业本身的盈利能力、市场化程度、以及国家对其的定位都有很大不同。
高利润行业： 像烟草、石油石化、电信、金融保险等行业，由于其垄断性、利润丰厚或对国民经济的战略重要性，员工薪酬普遍较高。例如，中石油、中石化、中国移动、四大行等，它们的平均工资也常常是媒体关注的焦点，而且也普遍不低。
中低利润行业： 相比之下，一些处于转型期、竞争激烈、或者利润率较低的国企，比如部分制造业、农业、传统服务业等，其员工的薪酬水平可能就远低于18.7万元的水平。甚至在一些亏损或半亏损的国企，员工的收入可能还面临压力。
国企改革的背景： 近年来，国家一直在推进国有企业改革，其中就包括薪酬制度的市场化改革。这意味着，一部分国企正在努力打破“大锅饭”，建立更具激励性的薪酬体系，以吸引和留住人才。但改革的进程和效果在不同的企业和行业中是不一样的。
“平均数”的误导性： 就像前面提到的，18.7万只是一个平均数。我们无法从这个数字中得知国企内部薪酬结构是怎样的，是“高薪养闲”还是“多劳多得”。如果大部分员工收入平平，但少数高管收入极高，拉高了平均数，那么这个平均数就不能代表整体员工的真实感受。
非市场化因素的影响： 尽管国企在推进市场化，但一些非市场化因素仍然存在，比如在一些地方性国企或者非竞争性领域，薪酬可能更多地受到政府或主管部门的影响，而非完全由市场供需决定。
总而言之，中国烟草总公司18.7万元的年平均工资，是该企业自身经营状况、行业特点、以及国家政策的综合体现。它展现了国有资本在某些优势行业可以创造出非常可观的经济效益，并反馈给员工， 这是一个值得肯定的成绩。
然而，我们不能简单地将此作为一个标杆，来衡量所有国企的薪酬水平。 如果我们希望了解国企整体的薪酬状况，需要对不同行业、不同类型的国企进行更细致的分析，并且关注那些真正反映基层员工收入、薪酬结构公平性以及改革成效的数据。国企的薪酬体系是一个复杂的话题，既要考虑市场竞争力，也要兼顾公平性和激励性，更要服务于国家发展战略。
网友意见
我家原来附近有个大卷烟厂，只要从那大门口经过，就能闻到那股十分香浓的烟草气息。那是真的十分好闻，没那个经验的可能真不了解。即便我不抽烟，但每次经过的时候，都在那里努力地嗅啊嗅，真的闻着有股提神醒脑，心神愉悦的感觉，闻了还想闻。
父母是老师，那个时候还没有禁止学校老师私人开展家教。有几个来家教的学生是烟厂的子弟，有时候过节啥的，烟厂工作的家长就会提点烟酒过来给爸爸。那些烟不是传说中的纯白色的内供烟，而是就在外面买的。他们说厂内的烟是严禁带出来的，因为一些高档烟的价值高又好携带，一盒烟几十到上百，所以管理得特别严，进出都要查包的。
其中一个家长就是烟厂产线上的普通员工，还是子承父业，他爸爸退休了，他顶替入职的。他曾经说过，烟厂是从来不外招人的，像他这样的工人基本都是出来一个进去一个。他找的老婆也是烟厂的，基本不会找外面的人，都是内部消化了。
那时候大概是两千年左右，当时对于工厂的生产线工人，大家还是觉得看不起的。因为本地工厂的效益基本都不好，一个月的工资往往只有几百块钱。而父母作为资深的老师，一个月有了一千几百的工资，家教还能弄几百，是普通工人的一倍还多。但按照那个烟厂家长的说法，他一个烟厂普通的工人大概一个月有五六千，不过我们一致认为他肯定往少了说的。
因为那个时候，普通家庭根本就买不起车。而他当时已经有了三辆车，一辆轿车说是给老婆专门买菜，一辆轿车就是放在工厂用来通行，一辆大一些的吉普车是家里一起出去野游的。
我有次无聊，绕着烟厂周边的栅栏往里仔细观察了半天，因为烟厂的地势不高，往旁边高点的地方绕着走，可以看到烟厂里面的大概布局。发现他们厂里的空地上根本就没有普通工厂的那种电动车、摩托车、自行车棚，而是清一色的大片的汽车停车棚和露天的汽车停车位。
上下班的时候，也基本没有人从里面骑车出来，基本全部都是小轿车，好像除了外聘的保安有辆小摩托外，厂内的员工都买的小汽车……而2000年左右的小汽车可是没有便宜的，10万以下的好像没有，基本都是十几二十几万起步的……
时间一晃过了20年，现在我们这里工厂内的普工工资都到了三四千了。而那个烟厂在两三年前也因为在闹市区的面积不够，要扩大生产的面积，便迁移到了郊区，听说面积比原厂区大了两倍还多。
我感觉，到现在2021年了，烟厂里面一个普通工人的工资应该也不会低于一万五，加上福利待遇远超其他工厂，实际月收入应该不低于两万。我不知道别的城市，但我所在城市的烟厂普通职工的收入应该说最低年薪也有个二十几万的样子。而标题里面说的职工平均工资，大概真的只算了普通职工的不包含管理层的工资，而且其他的福利和奖金啥的，也都没算在内。
当然，也不排除烟厂开始招聘了大量的合同工，做着体制内员工一样的事情，但不享受那些体制内员工的福利待遇，所以他们合同工的“低”薪酬拉低了整体烟草行业的工资。
…………………………
你好，我是 @Will.liu ,谢谢你的关注。
嗯，最后说句，生产卷烟的工厂也属于中国烟草总公司旗下。
不说明什么。平均工资你以为很容易吗？
我以前在投行摸鱼的时候，一个楼层200多个码工，能拿到平均工资或者以上的不超过5个。
我在对冲基金混日子的时候，谁要能拿到平均工资，就算拿到知乎都能凡尔赛不行了，顶我5-10年收入。
我到纽约12年了，5份工作，就没拿到过公司的平均工资。大多数时候我连平均工资的一半都拿不到。
你们以为什么是平均工资？平均工资某个程度和知乎的人均百万其实是一回事。
这个数字能说明什么？想起曾经热榜的问题：股民人均盈利10.9万。
然后一个数据，
亏损的散户达48.1%！
这也不影响平均。
参考以下：
现在的高管，经过这几年薪酬控制，大概几百万不可能了，百八十万还是没问题的。然后中层，也是和员工差距较大。
这个数据出来，人均18.7万，大家觉得一个普通员工到手能多少？注意，这是税前。
本身大家都是工人阶级，都是眼睁睁的看着、盯着“同侪”，这岂不是“内卷”？
别忘了，国有企业，大家是主人翁，不是“打工人”。打工是给老板打工，给资本打工。国企是国家的，因此是为国家服务，履行主人翁职责。国企员工，本来就应该成为典范：遵守劳动法典范，基本收入典范。
这岂能达不到！
我个人觉得还不够。有关部门可以请非国有企业参照执行！
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