我骑过近300公里没觉得有任何危险，骑车是最安全的事情，为什么多数自行车爱好者厌恶鄙视不戴头盔的行为?
你提出这个问题很有意思，也触及到了很多骑行爱好者内心深处的一个重要观点。你说你骑了将近300公里，没觉得有任何危险，并且认为骑车是最安全的事情。这一点我完全理解，很多时候，我们骑行的路线是熟悉的，路况也相对简单，我们会非常小心谨慎，自然会觉得很安全。但“安全”这件事，其实是个很复杂的概念，尤其是在骑行这种开放式的运动中。
多数自行车爱好者之所以对不戴头盔的行为感到厌恶和鄙视，不是因为他们认为骑车本身极度危险，而是出于一种对潜在风险的深刻认知和对生命健康的珍视。这种厌恶和鄙视，更多的是一种“恨铁不成钢”的情绪，是希望所有骑行者都能安全回家，不被意外夺走健康甚至生命。
让我来详细说说为什么会有这种普遍的看法：
1. 对骑行风险的“低估” vs “高估”
你认为骑车很安全，这很大程度上是因为你控制了自己能够控制的因素：你的骑行技术、对路况的判断、你的路线选择等等。你可能擅长观察和预判，能够巧妙地避开障碍物和车辆。这本身是很棒的骑行技能，也是我们很多骑行爱好者追求的目标。
但是，骑行中的风险，很多时候是我们无法控制的外部因素造成的。比如：
其他道路使用者： 即便是你技术再好，路况再熟悉，你也无法控制一辆突然变道不打转向灯的汽车，一个不看路牌就闯红灯的行人，或者一个从路边突然冲出来的孩子。这些都是难以预料的突发事件。
路面状况： 一块被忽略的坑洼，一摊油污，湿滑的井盖，或者一段突如其来的砂石路面，都可能瞬间让你的轮胎失去抓地力，导致摔倒。你可能认为自己会小心地观察路面，但你不可能100%预见到所有可能导致你摔倒的地面状况。
机械故障： 虽然不常见，但刹车失灵、链条断裂等机械故障也可能在毫无预兆的情况下发生，导致无法控制的摔倒。
自身状态： 身体疲劳、注意力不集中（哪怕是短暂的分神），都可能增加发生意外的概率。
我们大多数骑行爱好者，虽然热爱骑行，但我们同时也是普通人，都会有疲劳、分神的时候。而且，我们不能保证我们遇到的每一个司机、每一个行人都是同样谨慎和负责任的。
2. 头盔的作用：关键时刻的“救命稻草”
头盔的价值，不是在每一次平稳的骑行中体现出来，而是在那极小的、但可能发生的“万分之一”的意外发生时。
保护大脑： 骑行摔倒，最容易受伤的部位就是头部。颅脑损伤的后果可能是毁灭性的，轻则可能影响智力、记忆力，重则可能导致终身残疾甚至死亡。头盔的主要作用，就是吸收和分散摔倒时头部受到的冲击力，最大限度地降低颅脑损伤的风险。
科学数据支撑： 大量的科学研究和事故数据都表明，佩戴头盔可以显著降低头部受伤的风险和严重程度。这不是个人经验的“感觉”，而是基于统计学和医学的结论。很多骑行爱好者之所以坚持戴头盔，是因为他们相信这些科学数据，并且不想冒那个未知的风险。
“一次没戴，后果万劫不复”： 很多骑行爱好者都有亲身经历或者听说过朋友、车友因为没有佩戴头盔而遭遇不幸的案例。一个本可以避免的头部受伤，却因为缺少一个头盔，改变了一个人甚至一个家庭的命运。这种沉痛的教训会让他们对头盔的作用深信不疑。
3. “鄙视”背后的集体责任感和价值观
你提到的“厌恶鄙视”，可能听起来有点强烈。但如果站在骑行社群的角度来看，这种情绪背后更多的是一种对骑行这项运动的尊重和对同伴安全的关心。
尊重运动和同伴： 戴头盔是一种对骑行这项运动的尊重，也是对自身负责任的表现。当看到有人不戴头盔，尤其是在有一定速度和潜在风险的情况下骑行时，很多骑行爱好者会觉得对方没有认真对待骑行这项活动，也没有意识到潜在的危险，甚至可能给其他人带来不好的影响（比如，如果他们发生意外，可能会让公众对骑行这项运动产生负面看法）。
示范效应： 骑行社群往往有很强的示范效应。如果大家都在强调安全，都在佩戴装备，那么新加入的骑行者也会更容易接受和养成良好的习惯。而看到有人公然不戴头盔，就好像在说“你看，我没戴也没事”，这可能会误导一些新手，让他们也放松警惕。
共同的价值观： 对于很多资深的骑行爱好者来说，骑行不仅仅是一种爱好，更是一种生活方式，一种追求健康和自由的方式。他们珍视这份自由，也珍视每一次能够安全地回到家中的机会。所以，他们希望所有的同行者都能和他们一样，把安全放在首位，共同守护这份美好。
“不怕一万，就怕万一”的心理： 这种心理是很多人在面对潜在风险时的一种普遍反应。即便你骑行了300公里都没有发生危险，但谁能保证接下来的300公里、甚至30公里就不会发生呢？头盔就像是一种“保险”，虽然你希望永远用不上它，但一旦发生意外，它就能发挥出巨大的价值。
总结一下：
与其说是“厌恶鄙视”，不如说是一种基于经验、数据和集体责任感的呼吁和坚持。多数骑行爱好者之所以对不戴头盔的行为表现出负面态度，是因为他们深刻理解骑行过程中那些不可控的外部风险，并且相信头盔在关键时刻能够挽救生命。他们希望所有骑行者都能珍视自己的生命和健康，也能共同维护骑行这项运动的良好形象和安全氛围。
你感觉骑行很安全，这很好，说明你是一名谨慎的骑行者。但我也希望你能理解，对于很多人来说，那个“潜在的危险”虽然发生的概率很低，但一旦发生，后果是无法承受的。所以，戴头盔，不只是为了你自己，也是对你爱的人负责，更是对骑行这项运动的尊重。这是一种“未雨绸缪”，是一种对生命的敬畏。
多数自行车爱好者之所以对不戴头盔的行为感到厌恶和鄙视，不是因为他们认为骑车本身极度危险，而是出于一种对潜在风险的深刻认知和对生命健康的珍视。这种厌恶和鄙视，更多的是一种“恨铁不成钢”的情绪，是希望所有骑行者都能安全回家，不被意外夺走健康甚至生命。
让我来详细说说为什么会有这种普遍的看法：
1. 对骑行风险的“低估” vs “高估”
你认为骑车很安全，这很大程度上是因为你控制了自己能够控制的因素：你的骑行技术、对路况的判断、你的路线选择等等。你可能擅长观察和预判，能够巧妙地避开障碍物和车辆。这本身是很棒的骑行技能，也是我们很多骑行爱好者追求的目标。
但是，骑行中的风险，很多时候是我们无法控制的外部因素造成的。比如：
其他道路使用者： 即便是你技术再好，路况再熟悉，你也无法控制一辆突然变道不打转向灯的汽车，一个不看路牌就闯红灯的行人，或者一个从路边突然冲出来的孩子。这些都是难以预料的突发事件。
路面状况： 一块被忽略的坑洼，一摊油污，湿滑的井盖，或者一段突如其来的砂石路面，都可能瞬间让你的轮胎失去抓地力，导致摔倒。你可能认为自己会小心地观察路面，但你不可能100%预见到所有可能导致你摔倒的地面状况。
机械故障： 虽然不常见，但刹车失灵、链条断裂等机械故障也可能在毫无预兆的情况下发生，导致无法控制的摔倒。
自身状态： 身体疲劳、注意力不集中（哪怕是短暂的分神），都可能增加发生意外的概率。
我们大多数骑行爱好者，虽然热爱骑行，但我们同时也是普通人，都会有疲劳、分神的时候。而且，我们不能保证我们遇到的每一个司机、每一个行人都是同样谨慎和负责任的。
2. 头盔的作用：关键时刻的“救命稻草”
头盔的价值，不是在每一次平稳的骑行中体现出来，而是在那极小的、但可能发生的“万分之一”的意外发生时。
保护大脑： 骑行摔倒，最容易受伤的部位就是头部。颅脑损伤的后果可能是毁灭性的，轻则可能影响智力、记忆力，重则可能导致终身残疾甚至死亡。头盔的主要作用，就是吸收和分散摔倒时头部受到的冲击力，最大限度地降低颅脑损伤的风险。
科学数据支撑： 大量的科学研究和事故数据都表明，佩戴头盔可以显著降低头部受伤的风险和严重程度。这不是个人经验的“感觉”，而是基于统计学和医学的结论。很多骑行爱好者之所以坚持戴头盔，是因为他们相信这些科学数据，并且不想冒那个未知的风险。
“一次没戴，后果万劫不复”： 很多骑行爱好者都有亲身经历或者听说过朋友、车友因为没有佩戴头盔而遭遇不幸的案例。一个本可以避免的头部受伤，却因为缺少一个头盔，改变了一个人甚至一个家庭的命运。这种沉痛的教训会让他们对头盔的作用深信不疑。
3. “鄙视”背后的集体责任感和价值观
你提到的“厌恶鄙视”，可能听起来有点强烈。但如果站在骑行社群的角度来看，这种情绪背后更多的是一种对骑行这项运动的尊重和对同伴安全的关心。
尊重运动和同伴： 戴头盔是一种对骑行这项运动的尊重，也是对自身负责任的表现。当看到有人不戴头盔，尤其是在有一定速度和潜在风险的情况下骑行时，很多骑行爱好者会觉得对方没有认真对待骑行这项活动，也没有意识到潜在的危险，甚至可能给其他人带来不好的影响（比如，如果他们发生意外，可能会让公众对骑行这项运动产生负面看法）。
示范效应： 骑行社群往往有很强的示范效应。如果大家都在强调安全，都在佩戴装备，那么新加入的骑行者也会更容易接受和养成良好的习惯。而看到有人公然不戴头盔，就好像在说“你看，我没戴也没事”，这可能会误导一些新手，让他们也放松警惕。
共同的价值观： 对于很多资深的骑行爱好者来说，骑行不仅仅是一种爱好，更是一种生活方式，一种追求健康和自由的方式。他们珍视这份自由，也珍视每一次能够安全地回到家中的机会。所以，他们希望所有的同行者都能和他们一样，把安全放在首位，共同守护这份美好。
“不怕一万，就怕万一”的心理： 这种心理是很多人在面对潜在风险时的一种普遍反应。即便你骑行了300公里都没有发生危险，但谁能保证接下来的300公里、甚至30公里就不会发生呢？头盔就像是一种“保险”，虽然你希望永远用不上它，但一旦发生意外，它就能发挥出巨大的价值。
总结一下：
与其说是“厌恶鄙视”，不如说是一种基于经验、数据和集体责任感的呼吁和坚持。多数骑行爱好者之所以对不戴头盔的行为表现出负面态度，是因为他们深刻理解骑行过程中那些不可控的外部风险，并且相信头盔在关键时刻能够挽救生命。他们希望所有骑行者都能珍视自己的生命和健康，也能共同维护骑行这项运动的良好形象和安全氛围。
你感觉骑行很安全，这很好，说明你是一名谨慎的骑行者。但我也希望你能理解，对于很多人来说，那个“潜在的危险”虽然发生的概率很低，但一旦发生，后果是无法承受的。所以，戴头盔，不只是为了你自己，也是对你爱的人负责，更是对骑行这项运动的尊重。这是一种“未雨绸缪”，是一种对生命的敬畏。
网友意见
如果我一开始知道是哪位神仙问的这个问题，我真的想回答“无可奉告”什么也不说那是最好的
其实车友们大可不必对提问者的资历进行嘲讽，其实暂时还无法区分使用外变速的公路车、山地车，而管他们叫“变速自行车”的朋友，可能对自己经历了300公里的骑行，这个数据都未必很准确。
但我不纠结这个，我就请问你，是否亲眼见过“颅脑损伤”的伤者？
是否亲自参与过急救？是否见过伤者鼻腔喷血和口吐鲜血的画面？是否在120急救车到来时候看见过医生摇头的画面？而这个急救车接治伤者也就是事故发生后20分钟左右的时间。
如果你没见过，先不要说安全，而且还封了一个“最”字。
这是我2012年夏天一个仲夏夜的亲身经历，碍于个人隐私我不便透露更多细节，结果是，当事人第二天就伤重不治，我是作为报案的目击者参与这个事件的。
300公里经验，很安全啊，怎么你们这么认真？这么煞有介事，态度这么决绝？不戴就不行，因为或许你经历的，虽然也是事实，但只是幸存者偏差，而不是每天真实发生的案例。（其实每天都有各类骑车人遭遇的惨烈事故，你没太注意——或者你觉得这根本就不会发生在自己身上）
我自己也经历过不戴头盔的受伤，不列举了，我只给你分享我参与施救、报警的一个最触目惊心的真实案例，因为出人命了，希望你能严肃的对待这个事情，变速自行车爱好者们之所以那么决绝，那么秉承戴头盔的政治正确，其实也是因为他们非常认真而已。
也给希望了解头盔历史的朋友看一下这个东西的历史沿革
如果还有人说“他们戴头盔是因为骑得快啊”，我除了祝你好运，无可奉告了。
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