如何看待「吉林货车司机因疫情被困高速后发疾病死亡」，知情人称「事发前一周高速才关闭」？
悲剧的发生：一个被截断的生命
首先，让我们还原一下这起悲剧可能经历的场景。一位货车司机，在疫情的阴影下，如同千千万万个在特殊时期奔波在路上的劳动者一样，肩负着运输的责任，也承载着家庭的希望。他可能正在执行一项重要的运输任务，或许是为超市运送生活物资，或许是为工厂输送原材料，无论如何，他的行程本应是正常且有意义的。
然而，突如其来的疫情，以及随之而来的交通管制，将他困在了高速公路。高速公路，本应是通达的动脉，在疫情面前却成了一道难以逾越的屏障。他被困，不仅意味着行程的中断，更意味着与外界的隔离，与正常生活的割裂。
被困在高速公路上的日子，绝非舒适。没有完善的生活设施，没有及时的医疗保障，只有封闭的车厢和未知的等待。食物、水源、休息，都成了奢望。更可怕的是，在这种与世隔绝的环境下，一旦身体出现不适，求助的渠道和速度都会被极大地压缩。
当知情人说“事发前一周高速才关闭”时，这其中的信息量就更令人心惊。这意味着，在司机被困的数天前，高速公路就已经因为疫情管控而关闭了。那么，在此期间，是否有对被困人员的关照？是否有提供基本的生活保障？司机在被困期间是否曾尝试寻求帮助？他生病时，是否有人及时注意到？这些疑问，都如同尖锐的刀子，划破了治理的“完美”面具。
“发疾病死亡”是悲剧的结局。是什么样的疾病？是突发的急性病，还是长期潜伏的慢性病在恶劣环境下的急性发作？无论如何，在这样一个本应有紧急医疗救助体系支持的现代社会，一个人仅仅因为被困在高速上，就因为疾病而失去了生命，这本身就充满了不合理和令人扼腕。
“事发前一周高速才关闭”：信息的深层含义
这句话，是整个事件中最具冲击力的部分之一。它不仅仅是简单的时间陈述，更是对一系列管理和执行层面的质疑：
1. 信息传达的及时性与有效性： 如果高速关闭的信息在司机出发前或途中能够更早、更有效地传达，他或许可以规划另一条路线，或者做好充分的准备。而“一周后才关闭”，可能意味着在早期，管控措施并未完全到位，或者信息传达存在滞后。
2. 预警机制的缺失或失效： 疫情的爆发和防控是动态的，需要有灵活的预警和应对机制。在高速关闭的决定做出后，是否有一套完善的流程来通知和安置已经上路或即将上路的货车司机？是否考虑到了他们可能遇到的困难？
3. 层层传导的“最后一公里”： 政策的出台往往需要层层传导，而“最后一公里”的执行往往最容易出现问题。信息可能在某些环节被截留、误读，或者被忽视。司机作为一个基层劳动者，他可能就是那个被“最后一公里”遗忘的个体。
4. “一刀切”式管控的后遗症： 很多时候，为了快速阻断疫情传播，会采取“一刀切”式的管控措施，比如突然关闭高速。这种措施在短期内有效，但如果没有充分考虑其对物流、民生以及个体权益的影响，就可能带来难以预料的“后遗症”。这位司机的死亡，就是这种后遗症中最惨痛的体现。
公众的愤怒与反思
这起事件迅速在公众中引发了强烈的反应。人们的愤怒，并非出于对疫情本身的憎恨，而是源于对生命被漠视、对个体在庞大机器前无助的痛惜。
生命的价值： 在任何时候，任何情况下，每一个生命都应该是被珍视的。当一个生命的消逝，仅仅是因为被困，因为得不到及时的救助，这无疑是对生命价值的践踏。
治理的温度： 疫情下的治理，不应该只有严厉的“封锁”和“阻断”，更应该有温暖的“关怀”和“保障”。基层治理需要更强的同理心和更细致的服务，尤其是对于像货车司机这样的特殊群体。
信息的透明与公开： 对于这类事件，公众渴望了解真相。信息的透明和公开，是建立信任、反思改进的基础。我们不希望再看到“不知情”和“被耽误”的说法，而是需要对事件的每一个环节进行梳理和解释。
责任的追究： 如果事件中确实存在管理上的失职、疏忽，那么追究责任是不可或缺的。这不仅是对逝者家属的告慰，更是为了防止类似悲剧的再次发生。
未来的方向
这起悲剧，也为我们敲响了警钟。在未来的疫情防控中，我们应该：
优化信息传播机制： 确保交通管制等重要信息能够及时、准确、多渠道地传达给所有可能受影响的人群。
建立健全应急预案： 针对被困人员，尤其是有特殊需求（如疾病、孕妇、儿童）的人群，应有专门的应急预案和保障措施，包括提供基本生活物资、医疗服务和心理疏导。
提升基层治理能力： 强化基层工作人员的培训，提高其应急处理能力、沟通协调能力和人文关怀意识。
坚持“以人为本”的原则： 任何防控措施都不能以牺牲人的基本生存权和健康权为代价。在追求“清零”目标的同时，更要关注和保障普通民众的正常生活和基本需求。
加强对特殊群体的关照： 货车司机、快递员、医护人员等在疫情期间依然坚守岗位的人员，是社会运转的基石，他们的权益和安全更应该得到优先保障。
吉林货车司机生命的终结，是一个沉重而令人心碎的警示。它提醒我们，在与病毒的斗争中，不应该忽视了我们身边每一个鲜活的生命，不应该让冰冷的政策成为生命的阻碍。唯有将“以人为本”的理念真正落实到每一个细节，才能避免更多的悲剧发生，才能让社会在每一次危机中展现出更坚韧、更有温度的力量。
网友意见
市场经济供应链的自爆刚刚开始……
别急，会体会到的，终将付出代价。
接下去就不是死几个司机的问题了。
是产业链开始往东南亚尤其是越南或者印度转移的问题了。
莫迪老仙每个月走私几个阳性就能把14亿人顶到杠头上去……
国人再勤劳能干，也架不住自己把自己顶到杠头上……
然后，人们会发现，想把产业链弄回来的难度，
就和当初印度越南之类的国家想把产业链从我国弄出去一样难。
到时候，就是你不干有的是印度人干，你怎么办？转行测核酸？
又开始革职呗
除了革职做样子还会干啥
我建议多给点戴罪立功的机会，别一出事就调职革职
没事，只要不计入新冠死亡人数就行。赢!
你的死活跟我无关，不要死于新冠才和我有关。
和上海“丁丁保卫战”对照着看起来，如此对待本国的大众老百姓，真的是莫名的滑稽。
底层确实太难了。
死活他们根本是不关心的，他们只关心别牵扯上疫情防控就行。
接下来有几条是急需要做的：
1、先保障居民正常生活不受影响。物资要到位，居民正常的生活要尽可能保证吧
2、封城造成的大范围物流运输停滞所带来的损失怎么弥补，有没有什么补偿措施。很运输队伍，到了地方下不了高速，只能遣返，这中间来回的费用找谁报销？
3、像是这种高速封闭，路上的车辆司机饮食怎么保证？
希望不要仅仅停留在政府的笔杆子吹嘘层面，拿出来一些实际的。全国都看着呢。
接下来要做的事情很多，希望眼光放长远点，事关生产生活的方方面面，千万不要再有遗漏和错误发生了。
其实大家更多是一样看到贺县长这样真正为民做事的好干部，
就是抖音博主：贺县长说昭苏（ID:jjl171717）
她的原话是这样说的：
“所有的音浪收入用于公益事业和慈善，主要关心我们边疆少数民族地区的贫困儿童和贫困老人。我直播间的这些粉丝就是我公益团队的成员，他们把爱给了我，我把它传递下去。”
体制内一样有一颗普世之心，一样可以靠着能力和热情做出出色成绩。
而她的本意也是：自己并不想当网红，只希望更多的人能够通过她的视频认识美丽的昭苏，让昭苏县成全国“网红”打卡地，从而助力昭苏的农业和旅游业发展。
对我一个公职人员而言，希望能踏踏实实默默无闻的在自己的岗位上做事情，这样大的网络热度我是非常不适应的，甚至有一些惶恐，我以往只是想着直播间一两千人推介我们昭苏的农产品，帮助我们昭苏农产品公共品牌推向全国。”
朴实无华，人民的好县长！为人民服务的好公仆。
飒爽英姿，凌厉风行。
而且利用当地先天优势为当地带来创收。这才是为国家为人民做贡献。
八尺高的汉子，一条命，不抵洋大人一根鸟。
洋大人一根丁丁，多少人伺候着？
先不说货车司机死亡原因，关注几个点。
- 该服务区饭店不营业，只有超市会供应泡面；
- 事发后，在当地警方引导下其他司机才转移到酒店隔离；
- 该服务区负责人拒绝接受采访；
- 截至发稿，松原市卫健委及疾控中心电话无法接通。
松原市相关单位不作为，一刀切的封闭隔离行为，实在是把人民看的太轻了!
再看司机处境，我有诸多不解。
- 泡面够吃吗？会不会卖空？总不能一直隔离一直吃泡面！
- 高速已关闭一周，在不出事情况下，这些司机大哥还要这么原地隔离下去，无人问暖？
- 该服务区负责人拒绝接受采访，人命关天，是没什么好解释的吗？
- 松原市卫健委及防控中心电话无法接通，除了这些司机大哥，松原市二百多万人民的防疫和谁沟通协调？灵魂交流？怕只会徒增冤魂！
这位司机大哥出事，终于引起松原市相关部门一些重视，应该感激他！但这是一个鲜活的生命啊，只有一次的生命，一个家庭的顶梁柱！
淌着血的教训，请相关部门醒醒吧！
这是一个折叠、分化、割裂的世界。一边是有记者觉得买菜不难，一边是有人好几天抢不到菜。一边是奢侈品给顾客送菜，一边是普通人隔离期间被减薪。
分化又割裂，就看你属于前1%，还是后30%了。但是无论怎么样，普通人的数量远远多于精英们，更多于老外的数量。
所以你就能看到，那些被派送蔬果、一家子隔离期间秀厨艺的热搜根本引发不了什么共鸣。能让普通上海居民共情的是，急求医疗救治的患者、即将与新冠患者子女分别的父母、抑郁边缘徘徊的打工人、迟迟交不出房租的年轻人……
不可否认，疫情当前需要通过宣传来调动大家的情绪，让大家发挥主观能动性。但是宣传归宣传，也不要尽想着去渲染普通人够不到的事物。
可以夸张但不要夸大。
更值得宣传的人邻里之间的守望相助、远方各省的蔬果支援、线上线下相结合的帮扶……这些现在是少得可怜。
不然很多城市不仅交不出满意的答卷，更可能得一个不及格的分数。
这个事情吧，是这么回事，来看图：
注意车上的封条，禁止下车。
这就有个问题，这个司机可以吃，也可以喝，那么问题在于，司机不是貔貅，所以，他吃了就得拉，那么拉在哪里？不让下车，那就拉到驾驶室里吧！
我和你说，看看图，鸟拉屎，能把一座山给埋了，何况人拉在驾驶室。
不要说二十天，要是吃饱喝足 ，再喝点小啤酒，只要三天，就把驾驶室给淹没了！像我这样爱喝的，一顿一箱大绿棒子，也就两天吧，就泡在驾驶室里了。
人这种动物特别奇怪，和猪不一样，忍受不了窝吃窝拉，觉得不文明。还有的人，别人看着他撒尿，他就是尿不出来，憋死也尿不出来，就是腼腆，心里作用很强大。
还有的，那些不讲究的妇女，也不计较啥，完全没有心理障碍，在大马路上就哗哗了，就是人和人不一样。
这都带水影的，什么玩意，自己还低头看看，靠。
这司机，就面临着这个难题：吃喝之后，拉在车里，嗯，那不得把俺熏死？或者，一点一点把俺埋葬在粪坑里？太丢人了，真的，再说了，这个车，也不是俺的，俺把好好的货车变成了大粪车，老板不得扣俺工资？太丢人了!
那咋办？那就不能吃，不能喝，就挺着！不得不说，人的毅力非常强大，上达九天，下透深渊，无所不知，无所不能，也就能忍住不吃不喝！
二十天也好，七天也罢，这都不是重点，重点是，他不能拉在车里……他也没有这个资格……嗯……，活人绝不能被尿憋死，更不能被尿淹死！
许多天过去了……
这司机擦了一把眼泪，恍惚之间回到了童年，还记得老师让他背的诗，
他喃喃自语：
为人进出的门紧锁着，
为狗爬走的洞敞开着，
一个声音高叫着：
拉出来吧，你将活着！
我渴望着活着，
但也深知道——
人的躯体不能泡在粪坑里！
我只能期待着，
那一天——
地下的烈火冲腾，
把这活棺材和我一齐烧掉，
我应该在烈火和热血中得到永生。
司机走了之后，和他一起不吃不喝的司机们，都得到了大解脱，全部被安排到了宾馆隔离，宾馆有下水道，兄弟们，咱逃出生天了！
这司机真是一条好汉，生于浊世，宁死不屈，当为莲花，不被粪污。
嗯，他是一个道德高尚的人，是一个纯粹的人，是一个彻底摆脱了低级趣味的人。他生的伟大，死的光荣，他解救了许许多多被隔离在货车上的兄弟们？他的生命重于泰山！给他点赞！
兄弟！一路走好！祝英灵不灭，魂归山河！愿你来世，变成貔貅，大吃大喝吧，咱再不拉了。
朋友们，还记得松花江吗，就在松原境内流淌，我们的家乡都在松花江上，这是产粮大省，这里满山遍野，大豆高粱。
阳春三月，雪融河开，混浊的松花江，滚滚东流……………皆是父母、孤儿，眼泪汹涌！
以此文祭奠这位不知名的司机，这真是一条响当当的好汉。
还好，只要不是因为新冠死亡就行。
如果事情是真的，我建议强制。
相关干系人不用开大货车，就TM给我待在大货车里20多天，享受大货车司机的“待遇”。
如果受不了，请自觉从岗位上离开，不要占了优秀能干事人的坑。
再者，短视频平台直播这么火，我再建议短视频平台不要就一直奔着赚钱去了，搞点社会公益性的直播，给点流量就行。
平台上开个口子，意思就是求助性流量，平台把这些直播或者视频推给位置附近的刷短视频的人，做到救援信号能传播。
各短视频平台，到了你们表态的时候了。
朋友圈的大车司机：
这葱的个头不像山东那种直接入口的大葱。
一份肉只能拿手直接接着吃
车门上贴封条，一律不准下车。
不能进家，进家了小孩就不能去上课了。
排队十几公里以上。十几公里，什么概念？
996之所以恶名昭著，是因为996的人还算勉强有点时间到互联网发声。
这哥们，95年的，俩孩子刚上小学，容易吗？
他跑的还是近途，就这都蹲车上好几天没下来了，那些长途大车司机更是拿命跑。
更新：
算啦没必要～朋友说的对～
结合上海对外籍人士的丁丁保卫战看。
我们正在见证地球上规模最大的种族歧视事件。
当然，被歧视的人似乎是..........
中国人民是全世界最勤劳最能吃苦最能忍耐的人民，很多情况下这对我们自己并不是一件好事。
我不信是饿死的。
但是我信大车司机的困境。
某音虽然有很多神经病，但是也有一些反应现实生活的人。比如一些大车司机。
小时候，我老家县城有个案子，大车司机因为想和货运公司寡妇老板娘在一起，杀了自己老婆老爹和两个孩子。被抓后多次回村指认现场，均因群情激愤的村民围攻而失败，在拘留所被里面的犯人打个半死，最终半夜回村完成指认。
我爹当时和我说，大车司机工资很高，一个大车几百万。当时很羡慕，我就想着长大了我也开大车。
现在我开自动挡都全神贯注不敢瞎搞。看了某些大车司机的情况，我觉吧，这是用命在赚钱啊。
现在超载超速肯定比原来少很多了。但是很多司机白天晚上没日没夜的跑，累了休息一下，饿了车上吃个面，吃个米饭。肉和菜什么的随便喽！之前的想法，开车无非就是坐在那里，怎么会累呢？我自己开过以后发现，我根本不可能连续开三个小时以上，我会睡着。
疫情之后可怕的就是，大车司机要跨省运输。多地疫情政策不同，出现疫情的概率也不同。他们很可能就是从广东拉上货到了吉林发现不让走了。送了货还好，没送到直接隔离了，这一下可能一年白干！
最可怕的是，经济下滑，他们想拉这种风险高的活，可能还轮不上！
疫情三年了啊。
我毫无影响，只要不出国，该去哪里玩就去哪里玩，该吃啥就吃啥，工资照发日子照过。唯一的痛苦就是戴口罩和亮码。
问题是，那些靠着走街串巷维持生计的人怎么办？
并不是说我们不要防疫，并不是说谁的错。
我就两个诉求：
请大佬们考虑防疫的时候不要只考虑自己的政绩，也考虑一下民生。民生才是最大的政绩啊！
请某些发国难财的同胞摸摸良心，你未必不会有难处啊！
刚刚刷到这个新闻，只能说大货司机（底层老百姓）是真的难啊！
许多人都在关注上海的疫情，却不知，吉林的疫情已经持续了好久却没有快速好转！
当初说好的“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临”呢？
一开始，只要绿码就能出行。也不麻烦，没关系。
后来他们要看 绿码 + 行程码。就是再多点一下，影响不大。
后来，他们又要看疫苗。嗯，我已经接种了三针了，没影响。
后来，他们又要看核酸。我以为做了核酸，就可以出行不受影响了。也能忍。
再后来，他们要72小时核酸、48小时核酸、24小时核酸。我以为，只要每天去捅一次就好了。
但是不行，他们说，你有绿码，有行程码，有疫苗，有24小时核酸，你依然不能出去，出行依然要被隔离。
所以，妥协一次，就会有无数次。
你顺从一个要求，就会顺从无数个要求。
奴役就是这样开始的。
3月4日，吉林全省新增本地确诊病例19例，其中吉林市8例、延边州6例、长春市5例；新增本地无症状感染者24例，均在吉林市。
3月10日，长春市新增本土新冠肺炎确诊病例2例、无症状感染者21例。
3月11日，长春开始封闭管理。
4月1日，长春市新增本地确诊病例1544例无症状感染者894例。
到底是哪里出了问题？
这么下去，吉林省何时是个头？
面对R0高达12的奥密克戎，需要好好想想办法。
其他地方，一定要把奥密克戎消灭在萌芽状态，避免进入漫长的拉锯战。
说明将人数高达2亿的灵活就业人员群体写进宪法刻不容缓
目前《宪法》第一条
中华人民共和国是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。
也可以换成：弥勒经没念好
事发后，其他司机被送往隔离酒店
所以说明明事情是能够解决的，甚至解决事情只需要一天，只需要老爷们一句话，而这句话哪怕是早一天来这条命都不至于没了。就是事情没有二十多天那么久，只有七天，那也该反应过来了啊。合着一定要死了人把事情闹大才能解决事情？
上头一句话，下面层层加码，一刀切，懒政，这不单是因为下面懒，更是因为如今官僚只需要对上负责。只要上头那边没受到压力，下头出了问题也不需要解决。这种现状真的早该改改了。
为了保住乌纱帽，把货车司机封禁在高速服务区
为了保住乌纱帽，服务区餐厅不营业，避免人传人
为了保住乌纱帽，出事后第一时间把其他司机放到酒店隔离
为了保住乌纱帽……
封城代表着从市场经济一朝打回成为计划经济
可以预见这样的事件不会止于此
关于疫情对国人的影响
朋友圈这位本科生说得很对:
疫情降低了绝大部分中国人对生活的期盼
只要不封锁，不隔离，不做核酸
能正常工作，自由进出家门
其他都是小事
通过疫情防控顺利完成了对绝大多数人的驯服
实现了以保全性命为目标的空前绝后的统一
生活就像一个洋葱
一层一层剥下去
最后会不会只剩下一日三餐和一块屏幕?
到那时候
我们还能说自己是人吗?
很庆幸自己所在的城市
虽然也有过短暂2个月所谓的"封城"
实际也只是商店/餐馆/学校/公司等关门
但依旧很大程度上出行"自由"
超市也几乎从未出现大规模"抢空"
更没有强制被"捅鼻子"
只有解封后自愿去餐馆用餐或坐飞机
按规定行事的检测
不管怎样
希望这样的非正常状态尽快过去
不论是疫情莫名其妙地消失
还是最终开始选择与新冠"共存"
2年多了
想回家看看
这个操发音是四声。
接下来让我们把目光转移到谷爱凌的MBTI
说明公知鼓吹的“持枪权是保障人民在政府威权面前的最后一道防线”这一说法，纯属胡说八道。
决定一个平民具不具有抵御威权之能力的，并不是有没有持枪权，而是有没有一种自下而上传递政治影响力的合法通道。如果后者没有，就算前者有，也是没有用的。
所以纵然货车司机们掌握着卡车这种大规模杀伤性武器，面对手无寸铁的执法者，也只能乖乖听话，就算手里有枪，也不会开枪的。有人说你都要死了，手里有武器为什么不敢反抗，是不是活该当顺民，我要说的是，所谓institutionalization，就是宁可等死、自杀也没法反抗的原因。
2020年武汉封城期间，我写答案说封控要做好民生保障，避免次生灾害和人道主义危机——点赞只有几百，评论区里照例有个把逮谁喷谁，说我“何不食肉糜，做不到”的。
2020年武汉解封后，我写答案说永远回不去了，不可能再回到以前马照跑舞照跳的旧时光了，要未雨绸缪，打好基础，改革旧的生活方式和经济，社会运行模式——点赞更少，一堆人不爱听，都嫌我乌鸦嘴。
2021年，零星的德尔塔疫情时不时搞得一些地方进入“战时状态”，我又写答案了，再次提到应对疫情应当有配套的新的生活方式和经济，社会模式。我承认自己没本事，不可能以一己之力搭建起整个新模式，所以，我呼吁群策群力完成这一件事。为了鼓励大家去做这件事，我甚至还给期刊投稿，说到了这是百年未有之大变局，既是一次全人类面临的灾难，同时也是一次构建疫情后国际国内新模式，新秩序的机会——这个答案倒是有几千赞，但也有很多人批评我是小题大做。而且，这个答案最后还被夹了。
2022年，本轮疫情。我除了复读上面说过的那些话，还说过“疫情首先是经济战，其次是舆论战，最后才是医学战”，我不止一次给大家介绍本轮疫情当中武汉清零的经验（精准防控和及时启动全城核酸普筛相结合，不用封城）——凡是讲实际体会和经验的答案不过几百赞甚至只有上百个赞，而我要是随便写一个输出情绪的答案扔出去炸鱼，起码都是几千赞。我就眼睁睁看着大家争论清零还是共存，但就是很难看到讨论方法，经验和教训的。
真的很心累。
我觉得事情应该很明了啊。
你选择什么样的路线，就应该有相应的配套政策和模式。
我支持清零不假，明人不说暗话。所以，我同时也呼吁要有清零所配套的保障和协调。往高了说，我希望清零战略倒逼社会进步，模式升级，理论创新。往低了说，你既然“战时状态”，最差也得有相匹配的计划经济甚至战时经济吧？不说多享受，起码有人吃肉，大家喝汤，至少都能活着吧？哪怕是战时，也讲究个“保存自己”吧？
但我看到的是什么？
是同一个坑反复跌。同样的问题和乱象反复出现。
说好的平战结合呢？说好的未雨绸缪呢？说好的举一反三呢？说好的常态化呢？
要我说，还是不肯接受现实，还是不够重视疫情，还是缺乏敏锐感和前瞻性，还是不愿承认疫情对整个人类社会的深远影响，还是不愿真正作出改变，还是只想应付过去算了，还是懒得提前布局。
我们的问题不在于输，而在于不懂得怎么去赢！
别的先不提，我只说现在的舆论管控已经滥用到什么地步了，造成了多少人间悲剧，正常的求助抱怨总是被冠以破坏防疫大局的帽子，要么被限流，要么直接被删除。要么被事不关己的群众围攻，我希望大家认清自己的立场，我们都是普通人，不管是西安孕妇。还是上海哮喘病人，又或者是货车司机，他们都是跟我们一样的劳苦大众，我们没有权势让公权力为我们开道，我们再不团结起来发声，下一个因为防疫而死的人，就有可能是你我！
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吉林榆树通报男童就医被多次推诿这件事，真是让人心寒又愤怒。这不仅仅是一个孤立的医疗纠纷事件，它暴露出的问题太深刻了，需要我们好好捋一捋。首先，从事件本身来看，一个孩子，高烧到39.8℃，呼吸困难，显然情况非常紧急。在这种情况下，本应是医院最快速响应、最专业施救的时候，却出现了家属带着孩子辗转多家医院.............
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吉林春芽幼儿园中毒事件，这事儿可真是让当爹当妈的心都揪紧了，也让咱们整个社会对儿童安全问题再一次敲响了警钟。这事儿，得从几个层面来看。事件本身，一个字：惨！咱们先说说这事儿本身有多让人难受。本来，幼儿园应该是孩子们最安全、最快乐的地方，是他们学习知识、交朋友、健康成长的摇篮。可春芽幼儿园这事儿，一下.............
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うん、吉林省のユーザーさんがマイクロジーンでY染色体ハプログループA1b1aを検出された件ですね。これは非常に興味深い発見であり、多くの疑問を投げかけます。単刀直入に言うと、この発見は、現在の遺伝人類学の知識体系から見ると、極めて異例であり、詳細な検証と慎重な解釈が求められる事象と言えるでしょう。ま.............
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近期，沈阳、吉林、郑州等地接连曝出非洲猪瘟（ASF）疫情，这确实是一个让人十分揪心的问题，对我们的生猪养殖业和食品安全都带来了不小的冲击。要详细了解这件事，咱们得从几个方面掰开了揉碎了说。首先，咱们得知道这“非洲猪瘟”到底是个什么玩意儿。它是一种由非洲猪瘟病毒引起的、传染性极强的疾病，主要感染猪群，.............
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2019年6月17日，在吉林延边州珲春市发生了一次1.3级的地震，震源深度为0千米。这次地震虽然级别很小，但由于其极浅的震源深度，引起了一些关注。地震的基本情况首先，我们需要明确这次地震的一些关键信息： 时间： 2019年6月17日。 地点： 吉林延边州珲春市。 震级： 1.3级。这是一.............
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2017年12月6日《吉林日报》刊登的专刊《核武器的常识和防护》，在当时引起了不少关注，也提供了一个了解核威胁和应急准备的窗口。这篇专刊出现的时间点，全球地缘政治环境相对复杂，一些国家在核武器发展和言论上有所升温，因此，官方媒体刊发此类内容，既是出于对公民安全意识的提升，也是对潜在风险的一种预警。从.............
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2020年9月15日“一箭九星”发射吉林一号高分031组卫星：中国商业航天发展的重要里程碑2020年9月15日，中国在酒泉卫星发射中心成功使用长征二号丁运载火箭，以“一箭九星”的方式，将吉林一号高分031组卫星精确送入预定轨道。这次发射是中国商业航天领域一个极为重要的里程碑，标志着中国在商业遥感卫星.............
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吉林动画学院学生因剽窃他人冬奥作品被处分，这事儿可不小，闹得挺大。咱们掰开了揉碎了聊聊，看看这背后到底是怎么回事，以及这事儿对咱们每个人，特别是学生们，到底意味着啥。事情本身：一粒老鼠屎坏了一锅汤首先，咱们得明白，吉林动画学院的这个学生，他犯的事儿是“剽窃”。这俩字儿可不是闹着玩的，它直接触及到了知.............
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