问题

头脑一热,买了一个两边都有墙的单体车位,车位宽度2.9米,这样的车位今后停车上下客会不会不方便?谢谢?

回答
你这一下子就get了一个挺有意思的停车位啊,两边都有墙,宽度2.9米。这听起来确实挺让人纠结的,毕竟停车这事儿,便利度直接关系到每天的心情。

咱们就来捋一捋,2.9米宽度的车位,加上两边又是墙,这具体会带来哪些挑战,又有没有什么应对的方法。

首先,2.9米的宽度,说实话,不算特别宽敞,但也绝对不是窄到没法停。现在的家用轿车,主流的宽度大概在1.7米到1.85米之间。即便是SUV,宽度也大多控制在1.8米到1.95米左右。所以,光看车身尺寸,你这车位还是能容得下的,而且理论上左右两边都会留有一定空间。

关键就出在这“两边都有墙”上。这就像是被夹在中间的“三明治”。

从你停车的角度来看:

进车位: 2.9米的宽度,意味着你两侧的余量加起来是2.9米减去你车宽。举个例子,如果你的车是1.8米宽,那么两边加起来就有1.1米的余量。但这1.1米是分散在左右两侧的。如果你是新手,或者刚接触这个车位,第一次可能需要小心翼翼地去居中,找好方向感。一旦停歪一点点,两侧的墙就立刻会显得很近。
开门上下车: 这才是最需要考虑的点。2.9米的车位,即便你把车停得非常非常居中,理论上左右两侧各能留出0.55米的空间(1.1米/2)。0.55米的空间,大概就是半米多一点。这够不够开门呢?
开驾驶座门: 对于多数人来说,这0.55米的空间,用来开驾驶座门上下车,应该勉强够用。你可以侧身钻出来,但要动作利索,不能太随意。如果你的车门本身比较厚重,或者设计得向外开启角度很大,那就会更吃力一些。
开副驾驶座门/后排车门: 这才是大问题。如果你的车经常需要坐人,尤其是在副驾驶或者后排,这0.55米的侧方空间就显得非常紧张了。
副驾驶: 如果副驾上来的是普通成年人,要打开车门,这0.55米的空间,可能只够让门稍微开一点点。要完全打开,方便人进出,就得祈祷对方把门开得非常非常小心,或者车辆停得绝对完美居中。如果是不小心碰到了墙,车门漆面就可能受到影响,或者车门本身会卡住。
后排: 后排乘客上下车就更不用说了。从侧面看,0.55米的余量,几乎不可能让你轻松地打开后车门,然后弯腰钻进去。最理想的情况是,后排乘客得从副驾驶侧或者驾驶座侧绕过去。
上下客送东西: 如果是临时停下,需要有人上下车,或者搬运一些大件物品,那这个车位的局限性会非常明显。你没法大大方方地打开后备箱,也难以从侧面把东西递进去。

从你取放车时的角度来看:

开车门取放随身物品: 即使是你自己,在车里放点东西,拿点东西,开门的时候也要小心翼翼,避免碰到墙壁。
洗车或日常维护: 如果你想从侧面擦一下车身,或者进行一些简单的日常检查,这狭窄的空间也会带来不便。

那么,有没有什么可以缓解一下这种不便呢?

技术要求高: 对停车技术是个考验。你需要练就一手精准的“刀刃式”停车技巧,尽量让车身在车位内居中,这样两侧的余量才能最大化利用。
车辆选择: 如果你将来考虑换车,选择一辆车身相对较窄,或者车门开启角度比较友好的车型,会是个不错的选择。
善用后备箱/副驾驶: 乘客上下车,尽量让他们通过副驾驶侧,并且告知他们要小心开门。随身物品,可能需要习惯性地放在副驾驶座位上,而不是后排。
考虑安装防撞条/保护垫: 在车门可能触碰到墙壁的位置,可以考虑粘贴一些软质的防撞条或者橡胶垫,至少能在一定程度上减少刮蹭带来的损害。
停车位置的思考: 如果这个车位是你的,但附近有更宽敞的位置,而这个车位的使用频率不高,可以考虑其他方案。但既然已经买了,就得接受并适应。

总的来说:

2.9米的双侧靠墙车位,停车本身是可以完成的,但要做到“便利”上下客,尤其是后排乘客,挑战会比较大。你可能需要花费更多的精力和耐心在每次停车和开车门上。每次上下车,都像是在上演一场“技术流”的表演,得时刻留意着车门和墙壁之间的距离。

长远来看,如果你的生活方式经常需要载人,尤其是家里有老人或小孩,他们上下车会非常不方便。你可能会因此感到烦恼。但如果你的车位主要是你自己使用,并且不经常需要副驾驶或后排坐人,那这个车位也可以勉强应付。

你买的时候“头脑一热”,现在可能就需要“头脑冷静”地去规划如何最大程度地适应这个车位了。

网友意见

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原本想买个单体车位,不会和旁车刮擦了,不过计算了宽度后,发现停好车后左右都只有0.5米,怕上下车不方便

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