宝马 XM 概念车在 11 月 29 日揭开了神秘面纱,这台车一经亮相,便迅速在全球车迷圈引发了剧烈的讨论。作为宝马 M 部门有史以来首款独立研发的车型,它的外观设计无疑承载了太多的期待,也注定了会被放在放大镜下细细审视。那么,这辆集万千宠爱与争议于一身的大家伙,究竟长了副什么模样?咱们不妨掰开了揉碎了聊聊。
尺寸与气场:庞然大物,震慑全场
首先映入眼帘的,是 XM 概念车那庞大的身躯。这并非一辆寻常的 SUV,它的尺寸已经可以媲美一些全尺寸的 SUV 了,带来的是一种强烈的视觉压迫感和卓尔不群的气场。这种尺寸的选择,本身就预示着它与宝马现有 SUV 产品线的定位差异,它不是为了走量,而是为了彰显极致的性能和奢华,甚至是挑战传统豪华 SUV 的疆域。
浓郁的轿跑 SUV 轮廓: 虽然定位是 SUV,但它并没有采用传统 SUV 那样高大方正的车身比例,而是拥有了非常舒展流畅的车顶线条,向车尾逐渐下压,呈现出强烈的轿跑 SUV 特征。这让它在庞大的身躯下,依旧保持了一定的优雅和动感。 强烈的肌肉感线条: 在流畅的车身轮廓之下,XM 概念车刻意强调了其肌肉线条。例如,轮拱部分被设计得格外宽大饱满,营造出一种力量感。腰线从前翼子板一直延伸到车尾,线条硬朗且充满力量。同时,车门上大量的镀铬装饰以及隐藏式门把手,也增添了其豪华感和科技感。 独特的车顶设计: XM 概念车的车顶并非一体式,而是保留了宝马 M 车型的一些经典元素。例如,车顶与车身之间有明显的划分,甚至在 B 柱之后,可以看到一些类似于“车顶扰流板”的设计元素。这些细节处理,一方面是为了空气动力学,另一方面也是在致敬那些经典的 M 车型。
车尾设计:颠覆与创新
车尾的设计同样充满了惊喜和争议,可以说是对传统 SUV 车尾设计的颠覆。
垂直堆叠的排气管: 这是最引人注目的地方。XM 概念车采用了四出排气,并且将它们垂直堆叠在车尾的下部。这种设计在量产车上极其罕见,无疑是为了性能而进行的极致化处理。这种设计非常有辨识度,但也可能会让一些人觉得有些过于激进。 贯穿式尾灯: 细长的贯穿式尾灯是当下流行的设计元素,XM 概念车也采用了这一设计。但它将其处理得更加细窄,并且与车尾的整体造型融为一体,营造出一种蓄势待发的动感。 巨大的扩散器: 车尾下部的扩散器设计得极其夸张,占据了车尾很大一部分面积。大量的空气动力学扰流板以及金色的装饰,都让这个区域充满了视觉冲击力,进一步强调了其性能取向。 宝马 Logo 的巧妙处理: 值得一提的是,XM 概念车的宝马 Logo 被巧妙地嵌入在车尾的玻璃上方,这种设计非常别致,并且带有一定的复古感,与车头的设计形成了有趣的呼应。
细节与整体:奢华与性能的交织
纵观 XM 概念车的外观设计,你会发现它在很多细节上都透露出宝马 M 对于性能的极致追求,同时也毫不掩饰其奢华定位。
金色饰条的大胆运用: 车身上大量出现的金色饰条,是 XM 概念车最突出的设计语言之一。无论是格栅、车窗轮廓、腰线还是排气管周围,金色都扮演着重要的角色。这金色并非俗气的土豪金,而是通过不同的材质和光泽处理,呈现出一种高级感和独特性。它成功地与车身的深邃色彩形成了鲜明对比,极大地提升了车辆的辨识度和气场。 “XM”标识的强调: 作为 M 部门的独立车型,“XM”标识自然被放置在醒目的位置。在车身侧面和车尾,都能看到清晰的“XM”标识,强化了其独特性和专属感。 车轮的设计: 虽然是概念车,但其轮毂的设计也极具艺术感,庞大的尺寸配合复杂的造型,同样是为了彰显其高性能的身份。
总结:一款不循规蹈矩的 M 力作
宝马 XM 概念车的外观设计,可以说是一次大胆的尝试,一次对传统 M 车型设计语言的挑战。它毫不掩饰自己的野心,用最激进、最前卫的设计语言,告诉世人它是一款与众不同的 M 车型。
有人可能会觉得它过于浮夸,过于激进,甚至有些“丑”。但正是这种不循规蹈矩的设计,才让它从众多车型中脱颖而出,成为了一款真正能够引起话题和讨论的车型。它将宝马 M 品牌那种强烈的性能基因,以及对豪华的极致追求,以一种近乎癫狂的方式呈现在我们面前。
这辆车的设计,与其说是在“取悦”大众,不如说是在“定义”自己。它不仅仅是一辆概念车,更是宝马 M 品牌未来发展方向的一次大胆探索。它的出现,注定会为豪华高性能 SUV 市场带来新的思考和变革。至于最终量产版本能否完全保留这些设计元素,又会经过怎样的调整,这或许才是大家更关心的下一轮话题。但无论如何,宝马 XM 概念车已经用它独特的外观,在中国甚至全球的汽车界留下了一道深刻的印记。
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