问题

如果你车失控了,必须在撞死路人赔五十万、撞豪车赔五百万中二选一,该怎么选择?

回答
这确实是一个极其艰难和痛苦的选择,没有哪个答案是轻松或正确的。一旦面临这种极端情况,大脑会因为巨大的压力而做出难以预测的反应。但如果非要进行思考和抉择,我只能从纯粹的逻辑和后果分析的角度来审视这个问题,尽管这远不能涵盖所有情感和道德的维度。

首先,我要明确一点,这种“必须二选一”的设定本身就非常极端,现实生活中,任何司机在失控前都会拼尽全力去避免任何碰撞。但既然问题设定如此,我就尝试在这个框架下进行分析。

核心的权衡点在于生命价值与财产价值的对比,以及后续的法律、道德和社会责任。

选择一:撞死路人,赔偿五十万。

后果分析:
生命损失: 这是最沉重也是最无法挽回的部分。一个人生命的价值,无论如何用金钱衡量都是苍白的。一个家庭的完整性、一个人的未来、无数的可能性,都将因此而断送。作为肇事者,我将背负一生的罪恶感和心理创伤。
法律责任: 致人死亡通常会涉及刑事责任,即使有赔偿金,也可能面临监禁。赔偿五十万更多的是民事赔偿的一部分,用来弥补受害者家属的经济损失和精神痛苦。但法律的制裁不仅仅在于赔偿,更在于对生命权的尊重。
社会影响: 这种事件一旦发生,必然引起轩然大波。媒体的报道、公众的谴责,都将是无法承受之重。我的人生,我的家庭,我的社会关系,都可能因此而彻底改变。
道德评判: 我将成为杀死一个无辜生命的人,无论出于何种原因,这种道德负担将伴随我余生。
赔偿金额: 五十万,虽然不少,但对于一个失去亲人的家庭来说,可能远远不足以弥补他们遭受的痛苦和长期的生活影响。

选择二:撞豪车,赔偿五百万。

后果分析:
财产损失: 损失五百万,对于绝大多数人来说是天文数字。这可能意味着我多年的积蓄、未来的收入、我为家庭打拼的成果,都将化为乌有。我可能面临巨额的债务,生活水平急剧下降,甚至需要漫长的时间去偿还。
法律责任: 交通肇事导致财产损失,主要是民事赔偿责任。法律会要求我赔偿豪车的维修费用或折旧损失,可能还会涉及到车内人员的医疗费用(如果有人受伤)。五百万是赔偿的上限,但法律追责主要围绕财产损失的实际价值。
社会影响: 虽然也是严重的交通事故,但与撞死人相比,社会关注度和道德谴责的烈度会相对较低。人们更多的是同情我因为这次事故而倾家荡产,而不是谴责我剥夺了别人的生命。
道德评判: 我是毁坏了他人财产的人,这在道德上是错误的,但我没有直接剥夺他人的生命。
赔偿金额: 五百万,虽然是我无法承受之重,但这是纯粹的经济损失,是可以被量化和处理的。

我的思考过程和倾向性:

如果真是在这种完全被动的、极端二选一的绝境下,我内心深处最无法接受的是剥夺一个无辜的生命。生命的不可逆转性、其本身蕴含的无法用金钱衡量的价值,是任何物质财富都无法比拟的。即使我能赔偿五十万,那也无法换回一个鲜活的生命。而杀人,将让我自己也彻底陷入万劫不复的深渊,不仅仅是经济上,更是精神上和道德上。

相比之下,五百万的财产损失,虽然会让我的人生轨迹发生颠覆性的改变,可能会让我陷入贫困,但至少,我的手上没有沾染鲜血,我没有直接剥夺一个家庭的顶梁柱或者一个孩子的未来。财产是可以重新积累的,生活可以重新开始(虽然会非常艰难),但生命一旦逝去,就是永远的消失。

所以,在这种非人道的选择面前,我可能会选择撞豪车赔偿五百万。

这绝不是说我不重视财产,五百万对我而言是无法想象的巨款,接受这样的损失是极其痛苦的。但生命,是那个底线,是比任何金钱都更宝贵的东西。即使我的余生都要在贫困和偿还债务中度过,我至少可以面对自己的良心,知道我没有亲手结束一个人的生命。

更详细地说,在那个千钧一发的瞬间,我的大脑可能会经历一个极快的、本能的和理性的混合过程:

1. 本能的恐惧与求生欲: 我会感受到极度的恐惧,本能地想要避免任何碰撞。
2. 条件反射式的评估: 在极短的时间内(可能只有零点几秒),我下意识地扫描周围,判断哪条路径的风险“相对”较小。我的眼睛可能会捕捉到路人、他们的距离、以及豪车的位置和价值。
3. 理性的崩溃与权衡: 即使时间极短,大脑也会试图进行一个极速的“成本效益”分析,虽然这种分析在这种情况下显得无比残酷和荒谬。
“路人,生命,这是无法弥补的。”
“豪车,五百万,这是钱,钱没了可以再赚,虽然很难。”
“赔五十万,但人死了,责任不仅仅是钱。”
“赔五百万,人没事,财产损失巨大,但我活下来了,也没有直接杀人。”

最终,可能是那种对生命本身的敬畏和对自己良知的顾虑,会压倒对金钱的恐惧。我可能会选择一个方向,即使那意味着我将失去一切物质财富,也要避免那个最可怕的“失去”。

当然,这只是事后的分析。在真正的危机时刻,身体的应激反应、瞬间的判断失误都可能发生。但如果真的要进行选择,我宁愿承担无法想象的经济压力,也不愿背负杀人的罪名。

网友意见

user avatar

撞人。人是软的,车是硬的,撞车我自己可能会死。

user avatar

2003年10月16日上午10时左右,代义泉、刘忠霞夫妇驾驶着满载大葱的农用车行驶到哈尔滨市人才市场门前。为了躲避从对面驶过来的面包车,代将农用车的方向盘向右打了一下。没想到却与停在路边的一辆宝马车剐在一起(固定大葱用的绳子套在宝马车的倒车镜上)。但代义泉夫妇并没有察觉,继续开车前行,宝马车则被农用车拖出约1.5米左右。此时坐在宝马车内的苏秀文姐妹立即下车拦住代义泉夫妇。双方激烈争吵,围观群众对苏的辱骂不满,苏秀文嘴里嘟囔了一句就上了车。“我眼看着车子稍稍向后倒了一点,然后向前飞快驶去,宝马车在人身上颠簸着。只见接连被撞倒的十二三个人在地上哇哇乱叫,直打滚儿。”目击者李林说,刘忠霞躺在路上的一个小坑里,她当时就死了,脑袋都扁了。此事共造成1人死亡、12人不同程度受伤。去年12月20日,宝马车交通肇事案在哈尔滨市道里区法院公开开庭审理,驾驶员苏秀文因犯交通肇事罪被法院一审判处有期徒刑二年,缓刑三年。

撞了豪车,赔不起钱的菜农妻子刘忠霞被宝马车主直接碾死,围观群众被撞伤12人,因为赔得起钱,征得了7人谅解,最后一审判处有期徒刑二年,缓刑三年。

所以说,撞了豪车,赔点钱算什么,穷逼都应该感谢豪车车主的不杀之恩,人家杀你需要支付的成本,没准还抵不上一扇车门。

代义权与苏秀文一家已达成和解,苏秀文共向代义权支付9.9万元,除去丧葬费等,代义权实得8万元。


穷是什么?穷就是没有选择,要他赔五百万跟要他命没什么区别,富士康几十万赔偿就大把人跳楼,几万块就可以卖肾,自己的命都不当回事,还会在乎别人的命?五十万跟五百万肯定选五十万,别人的命跟自己的命肯定选自己的命。

而富是什么?富就是有选择,既可以花五百万救条命,也可以花五十万去杀个人,区别只在于他想怎么样。怎么想都没关系,反正永远都威胁不到他自己。

在资本主宰的世界里,富人与小资产阶级只用“与人分享美食的温柔”便能标榜自己的“道德高尚”,穷人却得以"开肠破肚掏碗肠粉的勇气"才能彰显自己的“坚贞不屈”。然后他们用自己的“温柔”来质问穷人为何没有“勇气”,以此占领道德的高地,这算不算新时代的何不食肉糜?

什么是和谐社会?就是无论贫富都能免受金钱的奴役与暴力的威胁,人人安居乐业。

这可不是开豪车的大爷对偷面包的小贼喊几声遵纪守法、饿死事小失节事大能实现得了的。

所以——

对于前者,我们才需要更合理的保障制度来摊平风险,不能轻易把穷人逼上绝路,狗急跳墙。

对于后者,我们才需要更严格公正的法律,不能让金钱为所欲为,肆意践踏他人的尊严与生命。

将现实问题统统归结于道德问题的,非蠢即坏,因为道德永远都有它的历史和阶级局限性。

user avatar

题主本想造一个道德困境,最后却被大家答成了抖机灵和法律问题。

这不奇怪,在网上或者现实中的所有道德困境问题最后都会被各种抖机灵绕过去。这原本就是一个只能在道德哲学课上讨论的事,因为只有那个场合才能平心静气地分析各种选择对应的道德观点以及其中的矛盾。相反,在其他场合下所有道德困境都会沦为「无论我选哪边都会被喷」的两难抉择。

比如最典型的女友和妈掉在水里,无论提问者还是回答者其实都不希望最后出现毅然选择某一边的结果,反而抖机灵绕过去才是正确选项。比如在会不会游泳上做文章之类。

很流行的电车压死一个还是五个人的问题也同理。


所以我要跟题主说,如果你真想在网上搞道德困境,至少应该像下面这么做:

用问题数量分担单一选择的压力;

用丰富场景避免针锋相对的矛盾;

用荒诞假设消解过分严肃的现实。


主动被动

你的车失控了,正向一名路人撞去,撞死路人会赔偿50万元,如果你猛打方向盘可以避开路人,但会撞到一辆豪车上,修理费要赔偿500万元。你会不会选择打方向盘救下一条人命但支付一笔更大的巨款?

如果把路人和豪车交换一下位置,你会为了避免赔偿巨款而主动选择杀人吗?


价值界线

如果撞死路人不必赔偿(由于刹车损坏属于质量问题,车厂包赔了),而撞上豪车要赔偿500万元巨款,差不多是你整个下半辈子的收入。你会选择撞豪车还是背负一条人命的心理包袱?

如果豪车没那么豪,你只需赔偿20万元,相当于你两年的收入,那你的选择会有变化吗?

如果你在两个问题中做了相反的选择,那导致选择变化的价格大概是多少?


社交网络

在上一条的基础上,有个网络主播正在直播,他会录下你撞向路人或豪车的瞬间,整个互联网都会看到这一幕并热烈讨论。反对你选择的人会人肉你、在网络和现实中掀起疯狂的攻击浪潮,对你造成巨大的精神压力,自己、家人的后半生包括职业生涯都会受到影响。此时你还会坚持自己的选择吗?


切身利益

如果豪车旁边的不是路人,是你一个有钱但无儿无女的远房叔叔,一旦他死亡,你会分得几百万元的遗产。这种情况下你会撞向他还是豪车?

更进一步,这个叔叔在你小时候对你很不好,曾经虐打过你,你十分痛恨他。此时你怎么选择?


人命数字

路人是一个著名的外科医生,正在赶去做一场极其困难的手术。如果没有他在,病人也会死亡。而旁边是一辆救护车,正在给医院运送能救治几十名危重烧伤病人的血清。你无论做哪种选择都会有人间接死亡,你会选择直接撞死一人并间接杀死一人,还是直接不杀人但间接杀死更多人?


人工智能

你是某自动驾驶公司的人工智能工程师,你必须为人工智能编写程序:如果出现这种情况,你会让它选择撞车还是撞人?

如果是前者,消费者要你赔偿撞车的损失,是否应该?

如果是后者,大众认为你是杀人罪犯,是否应该?


无知之幕

你做完选择之后,才知道自己在司机还是路人的位置。此时你如何选择?


难以预料

你选择拯救人命撞向豪车,但因为天色昏暗,你没有看见豪车旁边有人蹲在地上,结果不仅撞死了这个人,也撞毁了豪车。那你还能认为自己当初做出的是更有人性的选择吗?


囚徒困境

对面也有一辆失控的豪车向你驶来。如果不打方向盘你们两个会撞在一起,豪车司机的生还率较高,而你有很大可能会死;如果任何一人打了方向盘,车会撞死旁边的无辜路人,但两个司机都没事;如果两人都打了方向盘,两辆车会将路人夹死,但由于缓冲作用,你的生还率比直接相撞高了一些。

你不知道豪车司机如何选择,你将如何选择?


武力解决

你坐在副驾驶位置,司机做出了与你相反的决定,而责任是你们两人共担的。你手里有一把枪,你会逼司机照你的选择来做吗?


概率价值

你开着一辆失控的渣土车,如果不打方向盘,会碾死前面的路人;如果打了方向盘,失控的车有三分之二可能性会撞不到任何人平安停下,但还有三分之一可能性会压扁一辆小汽车,里面坐着生活幸福美满的一家三口,还有他们可爱的小狗。你要打方向盘赌一下吗?


死亡对赌

路人旁边没有豪车,但有悬崖,从悬崖掉下去死亡率是20%,你会打方向盘救下路人吗?

如果死亡率是80%呢?


恩将仇报

如果路人就是豪车的主人,当你撞上豪车时他是否应该免除你的赔偿?如果他坚持要你赔偿,你会怎么做?


缸中之脑Plus

你的车失控了,前面左侧有一个浸泡在营养液中的大脑,并通过神经信号连接到电脑中,它认为自己是个完整的人类;而右侧是一台通过了图灵测试的电脑,它和人类有同等的智慧。撞向哪一方更为人道?


时空之旅

你的车失控了,前面是一个路人和一个时空之门,如果猛打方向盘,车子会穿过时空之门,在未来3~5年内的任一时刻在那个路人身边忽然出现并撞死他。你是选择直接撞死路人呢?还是让他经历多年意外身故的精神折磨再死亡呢?


魔音穿脑

车载电台忽然播放起了《逐梦演艺圈》,如果你伸手去关电台就来不及打方向盘。你选择关掉音乐还是打方向盘救人?


白学现场

前方有路人正在高呼「冬马小三」,你选择撞死他还是撞在豪车上然后下车和他握手?

user avatar

好吧小朋友,我知道你是看了我前一个答案来邀我的。我就回答一下。


人命有时候是可以拿钱来衡量的,但不是所有的时候都能拿金钱来衡量。你问的这个问题,没有任何疑问,一定是躲避行人。这是人性,不需要太多理由。人的生命是无价的。你可能撞死的人,可能是为人夫,为人子,为人父的一个人,他是一个社会关系的总和。他一个人死掉,不知道有多少人伤心落泪。我一定回毫不犹豫强转躲行人。这是我的道德底线。如果一定要有一个原因,那就是:如果位置交换,那个行人是我,或是我的亲人朋友,我也希望车上的人能做同样的选择。

user avatar

反正都要肇事逃逸了,我两个都撞算了

一定要选一个,撞人,因为车还是好的,然后把豪车司机拉下来开车走

过一段时间星消了就好

user avatar

在现实世界不会只有两种选择吧?现实车辆必须的话,拉手制一定停下,何必一定撞上啥?

如果是游戏机,就两个者撞玩开心一些

类似的话题

  • 回答
    这确实是一个极其艰难和痛苦的选择,没有哪个答案是轻松或正确的。一旦面临这种极端情况,大脑会因为巨大的压力而做出难以预测的反应。但如果非要进行思考和抉择,我只能从纯粹的逻辑和后果分析的角度来审视这个问题,尽管这远不能涵盖所有情感和道德的维度。首先,我要明确一点,这种“必须二选一”的设定本身就非常极端,.............
  • 回答
    (这是对历史事件的虚构演绎,旨在探讨历史人物的心理和行为,而非对历史人物的评价或认可。)那晚,宫井洞的空气有些凝重,即使是威士忌的香气也无法完全驱散。我和车智澈聊着天,金载圭也在,只是坐在那里,不像往常那样参与谈话,眼神里多了些什么,我没太在意。毕竟,他有时候会显得有些……沉郁。突然,枪声响了。我的.............
  • 回答
    假设我真的要买第二辆车,而且我的选择范围又回到了马自达,这确实是一个很有趣的设想。我的回答会是:很可能会,而且大概率会选择与我第一辆马自达风格迥异的车型,以满足不同的用车场景和体验需求。让我详细说说为什么。首先,我得承认,我对马自达这个品牌是有感情的,或者说,是有“癖好”的。这份“癖好”源于它在当今.............
  • 回答
    如果能打造我的梦想之车,这绝对是一件让我兴奋到睡不着觉的事情。这不仅仅是拥有一辆车,更是将我内心深处对驾驶、对出行、对生活方式的理解,凝结成一部流动的艺术品。灵魂注入:不是冷冰冰的机械,而是有生命力的伙伴首先,我的梦想之车不会是一辆冰冷的机器,而是我最忠实的伙伴,一个能理解我、回应我,甚至能与我共同.............
  • 回答
    哈哈,这可真是个让人揪心的问题!要是真遇上这事儿,那心情肯定是一团糟。 不过,让我说实话,我会毫不犹豫地选择主动留下纸条。我这么想,也是有几个原因的。首先,也是最重要的一点,就是良心。想想看,别人辛辛苦苦攒钱买的车,被你这么一刮蹭,留下一道口子,那心情肯定糟透了。如果我做了亏心事,逃走了,那晚上睡.............
  • 回答
    这100万,摆在面前,确实是个令人纠结的数字。是先拥有一辆能带我去看更广阔世界、感受风吹过发梢的爱车,还是先扎根于一个属于自己的、能遮风挡雨的小窝?这就像站在一个岔路口,不同的选择,通往的风景截然不同。如果我手握这100万,我会更倾向于先考虑买房。原因其实挺实在的。房子,在我看来,不仅仅是四面墙和一.............
  • 回答
    如果我说了算,我不会设计一台“明日之车”,而是会设计一款“人人都能拥有的、服务于所有人的未来交通工具”。名字嘛,就叫“流光(Flow)”。核心理念:解放与融合我希望流光不是一个冷冰冰的机器,而是能够真正融入我们的生活,成为我们个性化的延伸,同时最大程度地解放我们宝贵的时间和精力。它不是为了炫技,而是.............
  • 回答
    这确实是一个非常艰难的局面,既要面对亲人的健康问题,又要承受经济上的压力。我能感受到你此刻的焦虑和无助。在这种情况下,你需要冷静下来,一步一步地想办法。一、 应对爸爸的糖尿病问题: 立即寻求医疗帮助,并了解病情: 明确诊断和治疗方案: 如果你还没完全了解爸爸的糖尿病具体是什么类型(1.............
  • 回答
    这是一个非常值得深思的问题,因为它涉及到亲情、金钱、价值观以及沟通方式等多个层面。我会从几个角度来分析这件事,并阐述如果我是女儿,我会如何处理。一、如何看待这件事?1. 理解老人的动机(可能的): 节俭和理性消费: 很多老一辈人经历过物质匮乏的年代,养成了节俭的习惯。他们可能不习惯“浪.............
  • 回答
    我拿到这辆基地车和两座金矿?嗯,这可不是一件小事。让我仔细捋一捋。首先,基地车。这玩意儿可是个宝贝。它不仅仅是个移动的建筑平台,更是我们一切行动的指挥中心。想想看,它能展开成作战实验室,生产单位,还可以进行防御工事的建造。它的存在,让我瞬间拥有了从零开始建立军事帝国的基础。然后是那两座金矿。这可是经.............
  • 回答
    如果真有这么一天,只能选一台车陪我走完这辈子,我脑子里第一个跳出来的,不是那些闪瞎眼的超跑,也不是那些以性价比著称的国民神车,而是—— 丰田坦途(Toyota Tundra)。我知道,这个答案可能有点出乎意料。毕竟,很多人在考虑“一辈子”的用车时,可能会倾向于更豪华、更舒适、或者更省油的选择。但对我.............
  • 回答
    这可真是个让人头疼但又忍不住兴奋的问题!末日逃亡,这可不是开玩笑的。如果只能选一辆摩托车,我脑子里第一个浮现出来的名字,不是那些赛道上的速度机器,也不是那些花里胡哨的旅行车,而是一辆,怎么说呢,它得有点“糙”,有点“硬”,有点“不讲道理”的家伙。我大概会选择一辆KTM 790 Adventure R.............
  • 回答
    如果命运给了我这样一个奇妙的机会,能选一辆车回到三十年前,那我的选择绝不会是那些未来感爆棚、科技武装到牙齿的超跑,也不是那些被历史尘埃湮没的古董车。我想,我会选择一辆能够完美融合过去、现在与未来,并且能承载我所有憧憬和回忆的车。我的选择是——1990年款的MercedesBenz W124 ECla.............
  • 回答
    这个问题嘛,确实挺有意思的。如果日系车不再省油,我还会爱它吗?嗯,得好好琢磨琢磨。说到日系车,我脑子里最先蹦出来的几个词,除了“省油”之外,还有“可靠”、“皮实”、“做工精细”、“保值”,以及那种有点“中庸”但又很稳妥的设计风格。这些特质,说实话,在我决定购买一辆车的时候,会占据很重要的位置。咱们先.............
  • 回答
    如果真有这么一个天上掉馅饼的好事,让我免费使用一辆豪车24小时,我的选择会非常明确——保时捷911 GT3 RS。我知道,很多人可能会想到劳斯莱斯、宾利或者兰博基尼,那些品牌确实代表着极致的奢华和舒适。但我的脑袋里,那24小时的“免费体验”代表的不是悠闲地坐在皮质座椅里,而是要榨干每一次机会,去感受.............
  • 回答
    如果真的出现这么一条“所有汽车都不准露车标”的法律,那汽车市场还真会掀起一场轩然大波,销售格局也必然会被重新洗牌。在这种前所未有的情况下,我认为有几个厂家的车会特别受欢迎,而原因也相当复杂,绝不仅仅是看谁的产品本身好。首先,那些本身就拥有极高辨识度,但又不会过分依赖“车标”来传达品牌价值的车企,会占.............
  • 回答
    这事儿吧,说起来挺让人纠结的。一方面,同事间互相帮衬,在同个屋檐下抬头不见低头见,偶尔搭把顺风车,也算是一种情谊,尤其是在刚开始的时候,你可能觉得挺正常的,甚至乐在其中。但要是天天都这样,那性质可就变了,多少会有点让人不舒服,甚至有点“被占便宜”的感觉。你想啊,每天早晚都要想着这个人,还得考虑他的时.............
  • 回答
    哇!免费送三辆车当家用,这真是天上掉馅饼的好事!想想都觉得激动。这可不是小事,得好好规划一下,让这三辆车最大化地满足我家人的需求。我得好好琢磨琢磨,怎么选才最划算,最实用,最能提升咱们的生活品质。首先,我得把我家的情况好好捋一遍。家里有几口人?是经常一个人出门,还是经常一家老小一起?大家平常都喜欢去.............
  • 回答
    网约车,特别是像滴滴这样的平台,确实极大地改变了我们的出行方式。它就像一把双刃剑,带来了很多便利,但也伴随着一些不容易被忽视的问题。先说说它带来的好处吧,这方面大家感受最直接: 方便快捷,说走就走: 这绝对是颠覆性的。以前出门打车,得站在路边挥手,还得看运气,尤其是在雨天、高峰期,那叫一个煎熬。.............
  • 回答
    这事儿啊,网上闹得挺大,什么“新手司机被女司机逼停”,还有“科目三路考”的字眼儿都出来了。细琢磨一下,这事儿挺复杂的,不像表面上那么简单,更像是个“路怒症”和“新手恐惧症”的结合体。事情大概是这样传的:一位开着教练车(或者就是新手司机,但大家都往“考试”上联想)的学员,在路上开车速度确实比较慢,而且.............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有