隐形重轰带一堆空空导弹在空战里面会怎么样？
首先得明确一点，虽然听起来很炸裂，但让一架咱们概念里的“重型隐形轰炸机”，比如像B2这种级别的，挂满空空导弹去和专门的战斗机拼刺刀，这事儿在实战中出现的可能性非常低，几乎为零。咱们得从它的设计初衷和定位说起。
B2轰炸机，它的核心价值是啥？
B2（幽灵）轰炸机，它的设计理念就是“穿透敌方严密防空网，对战略目标进行精确打击”。它最牛的地方在于那隐身能力，能让你在对方雷达屏幕上模糊成一个鬼影，然后悄无声息地扔下重磅炸弹，打完就走。它的载弹量很大，但主要挂载的是对地攻击的弹药，比如各种精密的制导弹药，核武器什么的。它不是为了在天空和你打缠斗设计的，它的任务是去轰炸地面上的目标。
想象一下，B2挂满了空空导弹，会是怎样一幅景象？
1. 外观上的违和感： B2那标志性的飞翼造型，本就是为了最大程度地减少雷达反射截面设计的。它浑身上下尽量平滑，隐藏了各种进气口、排气口和弹仓门。但空空导弹，特别是那些需要外挂的，它们本身就有形状，有翼面，有挂架，这些东西都是雷达的“好朋友”，会大大破坏B2的隐身效果。你能想象一架B2的腹部或者翼下密密麻麻地挂着几十枚AIM120或者AIM9，那简直就像给一台高科技潜艇装上了好几个暴露在外的推进器和螺旋桨，隐身优势瞬间就荡然无存了。
2. 隐身性能的锐减： 这是最致命的一点。任何外挂的武器都会改变飞机的气动外形，增加雷达反射面积（RCS）。导弹本身就是金属制造，加上挂架，这些都会成为雷达的强大反射源。B2之所以能那么隐身，是因为它把绝大部分武器都藏在了内部弹仓里，避免了外挂的干扰。一旦挂满了空空导弹，它的隐身效果会打折扣，也许仍然比传统轰炸机或战斗机隐身，但它就不是那个“鬼影”了，更容易被探测到。
3. 气动性能和机动性的牺牲： B2不是为了高速机动设计的。它是一种巡航速度相对稳定、飞行轨迹也比较平缓的飞机。它的设计侧重于航程、载弹量和隐身能力，而不是像战斗机那样追求极致的推重比和过载承受能力。挂上几十枚导弹，重量会大幅增加，重心也会发生变化。这会严重影响它的飞行特性，让它的机动性变得更差，掉高度、转弯都会变得很迟钝。你可以把它想象成一辆重型货车，突然给它装上几百个炸弹让它去跑赛车道，那是绝对不可能的事情。
4. 武器系统的匹配问题： B2的火控系统是为对地打击优化的，它可能没有配备足够强大的雷达来探测和锁定远距离的敌方战斗机，也没有设计用来发射和引导大量空空导弹的专门接口和软件。即使你能把它变成一个“空中弹药库”，但它没有“大脑”去指挥这些弹药有效地攻击目标。它的传感器可能更多是关注地面目标，而不是追踪高速飞行的敌机。
5. 实战中的尴尬定位： 既然我们讨论的是空战，那敌方是什么？肯定是装备精良的现代战斗机，比如F22、F35、苏57、歼20这样的第五代战斗机，或者F15、苏27这种经过现代化升级的第四代战斗机。它们的设计宗旨就是制空权，拥有强大的机动性、先进的雷达、优秀的空战格斗和中距拦射能力。
如果B2挂满空空导弹出现，它会被定位成一个目标极大的移动弹药库。它失去了原有的隐身优势，机动性又远不如战斗机。那么，敌方战斗机很容易就能在远距离上锁定它，然后用自己的空空导弹将其击落，就像收割机收割庄稼一样。一旦它被锁定，它的“闪避”能力几乎为零。而且，即便它能发射导弹，它的探测和锁定能力也可能不足以在被对方摧毁之前完成有效攻击。
唯一的可能性？
也许在一种极度极端、假设性的场景下，比如大规模的战略轰炸行动中，B2可能需要携带少量自卫性质的空空导弹，以应对极少数情况下可能出现的敌方拦截机。但那种数量绝不会是“一堆”，更不会是把所有弹仓都用来装空空导弹。它可能只会在必要时，携带几枚，用于在无法规避的情况下进行最后的防御。但即便如此，它的主要威胁仍然是来自地面。
总结一下：
让隐形重轰带一堆空空导弹去空战，这就像是让一辆坦克去参加百米赛跑，或者让一艘航空母舰去和驱逐舰比拼潜水能力。这不是它们的强项，也不是它们设计的初衷。它会损失掉最核心的隐身优势，在机动性和武器系统的适配性上都远远不如专业的空战平台。所以，在现实的空战环境下，这种搭配会是一个非常糟糕且不切实际的选择，很可能会变成一个容易被击落的大型目标。它不是为了这个而生的，就像你不会让一辆卡车去参加F1比赛一样。
网友意见
按照目前人类的科技水平是不行的。
现代科技所能达到的“隐形”不是真的隐形，目前“隐身战机”只能做到针对战机所装备雷达的常用波段的“低可探测”，“隐身”的限定条件是很多的，不能望文生义的以为隐身战机可以做到在一定距离上所有雷达开机都看不到的的程度。
战机所用的雷达主要作用是精确的测定目标的距离、方位、速度等信息，用来感知战场局势以及引导制导武器，为了雷达探测精度足以引导武器战机雷达多选择短波雷达（厘米波、毫米波）。
短波雷达相比长波雷达探测精度好但探测距离短（环境对长波的吸收、干扰较少），战机因为对设备的尺寸、重量都极其敏感，所以不能搭载功率太大的雷达，长波雷达要提高探测距离必须要大功率，所以战机基本也就只能搭载短波雷达，所以“隐身战机”基本都是针对短波雷达优化的。
隐身战机对抗雷达的方式也并不神奇，金属表面对于雷达波就像镜面对于可见光，雷达可以想象成手电筒，战机金属表面就相当于镜面，普通飞机表面是不规则的，无论手电筒的光从何种角度射入，总会有一些表面正对着手电筒，这些表面就会把手电筒打过来的光线直直的反射回去，这就在手电筒那个位置上反射出了几个明亮的光斑，看到了光斑自然就知道手电筒照射那个方向上有个反光的物体，这就是雷达探测普通战机的原理。
隐身战机的形状是特殊设计过的，比如我们假设某个战机的形状是一个平面镜，这时候你用手电筒去照它，就只有在正对着镜子照的时候才能在手电筒的地方形成明亮光斑，在其他角度往镜子上照光斑是不会出现在手电筒那个位置的，没有光斑就探测不到。
这里其实有个BUG，那就是隐身战机也反射雷达波（虽然隐身战机也有吸波材料，但主要起作用的还是形状设计），只不过并不会反射到发射雷达波的雷达那里，也没人规定雷达接收机就必须要放在发射机的位置上，以前之所以一直这样只是因为没有隐身战机而已。
理论上说通过合理布置雷达接收机位置，或者对较广范围内的雷达进行组网共享接收机上的信息，探测隐身战机和普通飞机是没什么太大区别的。
当然了隐身战机为了能在天上飞是不可能真的设计成一面镜子，或多或少的都会往雷达波射入方向反射一些回波的，在某些特定角度也并不隐身，传统战机雷达对隐身战机只是探测距离变短，不至于完全看不到。
更别说“隐身战机”对米波、微波雷达、可见光、红外线、紫外线等还没有特别可靠的手段，在面对这些探测器的时候依然很容易被发现。
隐身对于战斗机尽管很重要，但绝对不是说一架战斗机只要隐身就可以了，这是一个十分错误的观念。
举个现实点儿的例子，比如一架安装了棒棒的雷达和好几打AIM-120的B2，这玩意恐怕单独对上真正的战斗机肯定会吃瘪。
飞得慢的飞机面对更快的对手永远都是顺风追不上，逆风跑不了，你装再多的导弹也得有那么多目标给你打才行，只要派单个飞机以高速不断试探就会让B2进退两难，开火无论能不能击落敌机都会暴露位置，不开火人家就不停的试探直到能探测到B2为止，更何况B2这速度和机动能力根本没法选择发射位置，只能看对面送人头的水平怎么样。
空空导弹所谓的射程和不可逃逸区真的只能是看看，比如某导弹射程150km指的是能打到150km远，不是敌机离你150km远你发导弹就能击毁它，除非它是悬停在那的直升机，战斗机都是高速运动的，空空导弹快的顶多也就6马赫，还有好多3-4马赫的，按6马赫算飞150km差不多要70多秒，正经重型战斗机最高速度差不多2马赫，70多秒能飞差不多50公里，位置不好正对着人家屁股导弹射程立减1/3。
不可逃逸区也类似，格斗弹不可逃逸区比较大，主要是因为这种导弹不追求射程，很多除了气动舵面还有燃气舵，可以拉很高G的动作，近距离确实很少有飞机能逃得过。但这不适合于中远距离的导弹，因为为了追求射程就得减阻，减阻毫无疑问就意味着气动翼面没有那么大的操控力，再有就是中远程导弹不是全程都有动力推进，在较远距离的时候是靠惯性飞行的，做机动是要掉高度掉速度的，导弹确实可以做比飞机G力大的多的机动，但做完这些机动之后还能不能追上飞得快的飞机那就不一定了。你想想，一个有动力时最高就能飞4马赫的导弹，飞了几十公里之后还能存多大速度，这种状态去攻击一个2-3马赫可以机动飞行的飞机能有多大几率成功。
B2速度慢还不能机动，抢占不了良好射击位置，勉强发射导弹也未必就能有战果，暴露自己之后怎么撤退啊，这破飞机哪个飞行员原意开啊，这不是让乌龟去咬猫吗。
不是——有没有可行性
而是——极大可能且是空战核心
当然几百枚导弹夸张了
就目前美国信息而言，六代机已经不是之前的单一机型，而是由多种平台共同构成六代机作战体系，最典型的特征是——有人机和无人机协同作战
其中未来隐身轰炸机由于大机身带来的：
1，宽频隐身优势
2，大内油长时间巡航优势
3，大载弹量优势
4，安装大尺寸米波雷达优势
其传统意义上的“轰炸”属性已经渐渐弱化乃至消失，而是变成了类似武库舰那样的综合探测预警、指挥控制、中远程空空/空地面打击的空中作战核心——武库机
当然并不是像苏联武库舰那样独自/少量舰船作战，而是和周围的有人机/无人机配合协同作战
典型B21与无人机搭配作战，多架高隐身无人机在前线组成反隐网络，探测并跟踪敌方有人机，B21在后方根据无人机的信息发射远程空空导弹
此时B21主要是发挥了无人机控制机和武库机的作用
由于雷达技术尤其是共型天线技术的发展，隐身轰炸机有充裕的空间安装米波天线，实现远程空中预警和反隐功能
题外话1：为何隐轰的“轰炸”属性渐渐弱化乃至消失
——隐轰贵+反隐体系发展
——尤其是分布式反隐发展和多站反隐的发展让隐轰还用传统的依靠隐身和无源探测深入敌后轰炸变得非常危险
1，隐轰由于巨大的体型导致RCS累积，短波段隐身差于小型隐身飞机
这很好理解B2缩小成攻击11的尺寸短波段隐身肯定更好，同样F35放大到B2尺寸隐身肯定更差
2，分布式反隐
未来天空中将存在大量隐身飞机，雷达猝发或者被动探测已经成为常态
B2的无源探测无法接受和定位敌机雷达波，也就无法绕过敌机——也就无法保证自己穿过密集防线
3，多站反隐的发展
即单台雷达发射雷达波，雷达波被隐身飞机发射到其他方向，被其他方位的无源天线接收，从而实现定位
这一技术是F35的4.0升级内容之一，在未来空中存在大量无人机平台，升级这一功能后也将进一步提升反隐能力
4，隐身攻击无人机的量产
很明显，亚音速隐身攻击无人机价格低的多，虽然载弹量不如隐轰，胜在数量多价格低不怕损失
题外话2：
其他回答中的反对意见——为什么要集中火力和载机速度对导弹射程增幅的问题
1，为啥要集中火力
因为双方都有大量空中平台——有人机+无人机
2，载机对导弹射程增幅，的确有用
但是隐身年代，隐身飞机之间实际探测距离是缩短的——载机速度能将导弹从150KM增加到200KM——但是看不到200KM处的目标啊
综上，隐轰可以携带大量中远程空空导弹，在安全的距离上为前线提供火力支援，消灭前线敌方众多隐身平台
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