如何看待滴滴司机反复撞击乘客致死？
首先，从法律和道德的层面来看，这种行为是绝对不可容忍的。司机作为公共交通服务的提供者，本应保障乘客的安全，提供一个可靠的出行环境。然而，他却利用自己的车辆，也就是本应是服务工具的存在，变成了施加暴力、夺走生命的可怕武器。反复的撞击行为，表明了其行为的蓄意性和持续性，这不仅仅是一次意外，而是一场有预谋的、极端的犯罪。任何法律体系都会将这种行为定性为故意杀人，并且是情节特别恶劣的。
其次，我们需要关注这起事件背后可能存在的复杂因素，虽然它们绝不能成为开脱罪责的理由。我们会不由自主地去猜测，是什么样的情绪、什么样的事件，会让一个人做出如此极端和残忍的事情？
极端的情绪失控？ 是不是发生了激烈的争吵？乘客说了什么触怒了他的话，或者做了什么让他忍无可忍的事情？然而，即使是再大的冲突，以生命为代价来解决问题，也是完全错误的。一个成熟的社会，应该有更加理智和合法的方式来处理矛盾和纠纷。
长期的压抑和绝望？ 作为一名网约车司机，他们往往面临着巨大的工作压力，包括但不限于长时间工作、收入不稳定、平台抽成高、以及可能遭遇的乘客的刁难或不尊重。会不会是这些长期的压力，最终压垮了某根重要的精神支柱，导致了悲剧的发生？
心理健康问题？ 一些潜在的、未被发现或未得到有效治疗的心理疾病，是否也是导致其行为失常的因素？例如，严重的情绪障碍、冲动控制障碍，甚至是更严重的精神疾病。
报复心理？ 可能是因为乘客的某些行为，或者司机认为自己受到了某种不公正的对待，从而产生了强烈的报复心理。
当然，我们不能仅仅停留在于猜测原因，更重要的是要反思整个社会系统是否存在一些漏洞，导致了这样的悲剧。
平台管理和安全机制的不足？ 网约车平台在司机筛选、背景审查、以及应对突发事件的机制上，是否还有待加强？当乘客和司机之间出现严重冲突时，平台是否提供了足够的干预和支持？
社会心理支持体系的缺失？ 对于从事高压、高风险职业的从业人员，社会是否提供了足够的情绪疏导和心理健康支持？当个体面临巨大的心理压力时，是否有便捷的渠道可以寻求帮助？
社会情绪的宣泄与管理？ 在这个信息爆炸的时代，网络上的负面情绪和极端观点是否也可能对一些脆弱的个体产生影响，甚至被放大，促使其采取过激行为？
这起事件不仅仅是一个孤立的刑事案件，它可能折射出一些更深层次的社会问题。我们既要对施暴者严惩不贷，也要从整个事件中吸取教训，审视我们所处的环境，以及我们能够为防止类似悲剧再次发生做些什么。保护每一个生命的安全，是我们共同的责任。
网友意见
过去，老天津卫混混，打架有一个规矩。
比狠。
比谁比谁更狠。
比方说，A得罪B了，两个人谁也不服谁，呛起来了，A扬起一把大刀，抡圆了劈头盖脸砍向B。这时候，按照天津混混的规矩，B应该怎么办？
——非但不能躲，还要两眼轻蔑而挑衅的瞪着对方，迎向对方的刀斧。
所谓大刀砍来，袒胸而迎，斧把砸来，用头接着。
什么意思呢？
我要是怕了，我是王八蛋。
可你要是不敢砍，你可是王八蛋。
不可理解吧？但那个年代的天津卫，的确是这样的。就在这么个大背景，大氛围下，发生了这么一个故事。
有一天，也是两拨小混混呛起来了，两边话赶着话，气儿逼到那个份上了，动手了，其中一个叫李四的混混，拎着刀冲着对方脑袋就砍过去了，对方也不是个省油的灯，所谓是个“耍”，不闪不躲，砍，不砍你是我儿子。
眼看大刀跟脑袋就要碰上了，陡生奇变——李四起了飞智，灵机一动，一松手，假装大刀脱手，大刀就远远飞了出去。
后来有人问，他跟你叫板，你怎么不砍呢？
李四回答：“砍什么砍？我跟他就是几句话呛火的事，哪有死过节？”
这件事传出之后，李四的名气就起来了，混混界纷纷赞扬这个小伙子头脑灵活，拎得清，给他起了个“飞刀李四”的外号。
要说狠，旧社会天津人绝对得占一号，小刀削手指头，走钉板，扎钎子，跳油锅，可那时候的天津混混尚且绝不是一味比狠，头脑灵活会处事，是混混们更加看重的品质。
——道理很简单，都他娘的上有老下有小，因为这么点事，判个死刑，留下家里孤儿寡母没钱没米，无依无靠，搞不好最后媳妇还跟了别人，撑的？
例子举完了，所以我想问个问题。
怎么就有人真给这个司机洗地呢？
是因为智商忘了充值了吗？
你们之前遭遇别人侮辱的时候，是也跟他一样直接拿把菜刀直接砍过去吗？你们一个个嘴上说的这么牛逼，日常生活中真有这么大脾气吗？
恐怕不是吧？
大家都活这么多年，都在社会上滚，没有哪个是没有遭遇过垃圾人的吧？可我看你们都好好在上网啊，谁也没有真的因为砍人进监狱啊。
所以，你们自己不杀人，为什么却鼓励和认同别人杀人呢？
你们脑子是不是非黑即白啊？一丁点程度和严重性的概念都没有的吗？
我要是司机，这事搁到我头上，“妈的，敢拿瓶子砸我车？？“实不相瞒，我也绝对不能善罢甘休。
咱都不说去报警去投诉，那太娘们，咱就来那最爷们的。
下车骂他，指着鼻子站他脸前面骂他，把他骂害怕了。
一口吐沫啐过去，一个巴掌扇过去。
再不行，按地下把他打服了，打改嘴了，眼神不服都接着打，打到他求爷爷告奶奶。
哪个不行？哪个不解气？
一句话呛起来就得把人弄死？你们是他妈反社会人格？
你们根本就拎不清，这乘客可恶，可最多是个不讲道理的事逼，甚至连动手打人都没有，这个司机，才正经八百是个危险分子。
我就问你一句话，不管你再生气，不管你因为什么事气成什么样，杀人你敢吗？
你放心，你不敢的。
他可敢。
明白你们之间的区别了吗？
能因为这点纠纷下手杀人的人，这都不是一般人好吗？
这是相当心狠手毒的人了！
这撞一次和撞三次，完全不是一种人能干得出来的。
一般人撞一下，“咚“，人躺地下了，他气也就出了，后怕的情绪也上来了，嗓子眼都干了，这第二次也就说什么都撞不下去了，这才是冲动，才是被气急了的普通人。
这个司机呢？撞了一次，人躺下了，倒车接着撞，还他妈动？再倒车再来一下，下车确认一下，嗯，活不成了，这才算完。
朋友们，你们过一下脑子，就知道这根本不是什么冲动，这就是奔着把人弄死去的，这个人相当的冷血了。
所以我真的好奇，你们真的看不出这个司机骨子里就是个杀人犯吗？
怎么还有人觉得他“以直报怨，快哉快哉”呢？
评论有人举杨志卖刀的例子，也是拎不清，这个司机并不是杨志那样的义士，首先牛二恶贯满盈，而这位乘客只是恶心点，远不致死，再说牛二是要抢夺杨志的祖传宝刀，他的全部身家性命，出手是被逼无奈，类似于昆山龙哥的例子。这位司机可是被人用瓶子扔了一下车，就杀人了。
没有程度概念，那你就属于头脑简单，不配上网讨论问题，回家闭上门，每天读上四个小时的书，是你最实际的事情。
不是说一个人干了你们想干而不敢干的事，你们就应该为他开脱，这样讲话很解气，但更弱智，更愚蠢，如果做事情连一丁点后果都不考虑，那你根本不配做成年人，你这种别人惹你就要把人家弄死的逻辑，知道和什么是一样的吗——疯狗。
疯狗就不要上网了吧？
而且，有些人甚至还不是疯，他们的心态是“找便宜”，就希望除了他之外所有人都狠狠报复人渣，这样就没人敢惹他了，至于人家倒不倒霉，进不进监狱，他不管。
无能保护自己，不怪你，但无能的同时还无德，那你说你是不是也活该被人欺负呢？
呵呵。
最后，我还是要奉劝大家一件事，哪怕你真的受了很大的屈辱，气恼至极的时候，都千千万万不要做违法犯罪的事，你可以玩阴的，可以羞辱，哪怕认怂都没关系，吃亏是福，一辈子你也没几次这样吃亏的机会，直接扭头走，啥事没有。
但，千万不要违法犯罪。
就你头铁，就你刚，行啊，当你被关进监狱，剥夺自由，你会知道那种每分每秒都在煎熬的滋味，哪怕一个小时都像度日如年，你将丧失自由，再也见不到你的家人，每分每秒都在无穷的后悔中度过。
某种程度上，我也觉得乘客实在恶心，我非常同情这个司机的遭遇，但他确确实实是反面教材，干服务行业没有这点觉悟吗？再说了，任何事情，也不值得你用整个人生去交换，为了自己和家人，我们应该遵纪守法，好好活着，遇到垃圾人，躲，你的生命如此珍贵美好，何必跟这种下三滥换了呢。
以上。
杀人是错误的。但我理解他为什么这么做。
我开了四年全职网约车，现在还在开。上个月月末接了一单，四五十岁的中年男人和一个20岁的漂亮女子，从一个城乡结合部的新楼盘售楼处去市区某高档小区。男人坐前面，女人坐后面。上车问了尾号开始行程，起步50米。我说：副驾驶麻烦要系一下安全带
男人不理我，依旧打字回微信。
100米。我说：你好，麻烦系一下安全带。
男人：鼻音en（不是嗯）
第一个路口马上到了。我说：麻烦系一下安全带。
男人情绪突然高涨：你mb烦不烦，老子土生土长在这几十年从来没有系过安全带！自己开车都不系，你现在让我系? 你个sb崽子。
我语气语调情绪都没有变化，垃圾见得多了：麻烦你还是系一下吧，为你安全起见。而且交警和我这车内摄像头也在拍着，我也怕交警跟平台罚钱。
男人：安全什么安全 ? 你mb这4，50码怕什么？我几十年交警从来没罚过！
我重复：还是系一下吧。
男人你mb你sb，cnm，三句脏话不停，反反复复车轱辘。我只有一句，还是系吧！
当我心里决定撵下去，报备客服结束行程，并靠边停路牙子上的时候，女人说话了：吴总，算了，别生气，系一下吧。指了指我后脑勺：你这个人也真是固执！说完在右后拿起安全带往前递，男人有了台阶，系上了。
我全程无话无情绪无表情送完。到小区门口，我说，到了啊，再见。男女无回答。先后下车离去。
但是！令我暴怒的一幕来了！男人下车后故意把车门开到最大不关，来报复我要求他系安全带这件事，然后走了。。。
走了。。。
我的左边，汽车不停的开过，我的右边，小区门口，路过的电动车车流量巨大，我开了一点门，眼睛看着左侧车流正准备下去关门，这时候路过一个美团兄弟，帮我关了，回头看了我一眼就走了，我点点头表示感谢。
愣了两秒，看了看男人的背影，挂档，左转向灯，起步，走了，下一单。。。
生气了大概五分钟吧，马上就正常了。出来讨饭吃，四年来我学会了没心态，因为跟人碰，自己没啥好结果。
现在想想，其实我有两种选择。
我可以选择下车，后备箱底层备胎工具有扳手，我不敲他个后悔的一批，算我输。然后拘留十五天，赔钱两万，扣网约证，几个月没饭吃。
我可以选择报警，打电话给平台，上传音频视频。折腾几天不出车，然后去街道的微法庭解决，然后拿上赔偿和无用的道歉，然后和解。
但我选择了最憋屈的一种：“算了”。因为此事之后我可以马上接，下一单，然后生活继续。因为时间，金钱，精力，我都没有，否则也不会是现在版的黄包车夫啊。
软暴力每天都有，语言，动作，歧视等等各种。我如果每个都计较，我还要不要活了? 每天十几个小时就为了3，400块钱，我真的没空跟垃圾斗智斗勇，我睡觉都睡不够。
事件中的兄弟跟我不一样，他心态炸了，没忍住。我猜他肯定是攒了很多怒火，爆发了吧！
我不想成为新闻，只想默默赚点钱活着。出来讨饭吃，少说话少惹事，干好自己的活，目的是钱，别的事别参与。
我能理解司机，我也能理解我们即将看到的，越来越多的极端事件（算是预言吧）。但是，我并不赞同。虽然怎么看都像在说风凉话，但是还是希望大家不要被一时的怒火冲昏头脑。
那一些走投无路的人，以前搞假保险自，现在只要去挑衅网约车司机干掉自己或者跳车，收入是100个向上走。会不会更多人去合法使用这个权利呢？
滴滴，请停下来等一等你的司机
经济恶化导致潜在的绝望。
绝望导致面对滥用规则的人渣会升起同归于尽的心。
如果社会底层的劳动人民终日劳苦还是会穷困到宁愿同归于尽也不继续受罪了。
说明社会保障严重不足。
这种事情多了，那就是周期律。
有回答提到了，下单电话不随车走，乘客到达目的地后，用下单手机投诉“未上车收费”，滴滴会检测到下单手机并未随车走，会认定是虚假的大订单，大概率会关闭订单，司机一分钱没有。我就想说，如果乘客真的这么做了，司机有什么办法讨回自己损失吗？太难了。
我一直在想，我们对民事中的小损失过于轻纵，导致公力没有动力去救济，私力救济被禁止，私力通过公力去维权成本太高。这种情况应该要改一下了。
我一直觉得，我们的生活中往往会发生那些，标的物价值不高，但行为人恶意很大的事件，往往这种事件，都是谁无赖谁得利的结果。这应该改一下，而且现在的成本是能够改一下的。
比如这件事，主观恶意的欺骗，那其中的成本，就可以让作恶的人来支付。如果乘客故意赖账，当司机尽力获得公平之后，乘客不应该只赔偿车费，而应当赔偿司机所有的成本，甚至是公共机关的成本，因为这些成本，都是乘客故意撒谎而产生的。只有这样做了，小恶才会收敛，而这种小恶收敛了，整个社会的运行成本，就能下降许多。而且，对这种事的大搞特搞，大搞成本是由作恶者支付的，也并没有人能从中获利，是可以很方便推广的。
而且对平息社会的怨气很有帮助。社会的怨气很多就是这种小事积累起来的。这些小事，就像鞋子里的碎石头，为了这个石头砍了脚不理性，但一直这样，也不是个事。很多人都会说，不必要。那和生命相比，哪件事又有必要了呢？那总是不必要不必要，总有累积到了心里觉得必要的时候，就像这个司机，累积到了他觉得必要了，但就这件事是没必要，那其他的呢？
欺骗，现在的成本太低了，而维权，成本太高了。维权成本高就算了，如果维权成功，这些成本能得到赔偿也好，现在是这些成本也得不到赔偿，维权的成果还没成本多。但一个个这种无法维权的事，就是一个个不开心，不满意，不是消失了，而是深入到社会各个角落。
平时逛个超市，碰见彪形大汉，都知道离他远一点；开小车上路，碰见大卡车抢道，都知道躲着点；像滴滴这个事情吧，乘客愤怒了只能扔瓶子，司机愤怒了，却能把乘客按在车轮下摩擦。
很多人不懂敬畏，要知道法律是事后的，鲁智深三拳把镇关西打死了，就算能抓到他，镇关西也活不过来了，因此古人云：君子不立于危墙之下。不要把自己放到一个很危险的位置或形势。
我一向认为，车子是比枪更具备杀伤力的东西，一个普通没经过专业训练的人，拿个枪十米距离能命中百分之五十已经很厉害了，但开车去撞，一脚油门的事儿。
像被撞死的这个乘客，如果司机是个彪形大汉，或者看到司机手里有枪，他态度还敢不敢这样？99％概率不敢对吧？但司机开个车，他就觉得司机不具备危险性，这个认知就错得离谱。
可惜有的错只能犯一次。
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