问题

跳车窗女孩家属与货拉拉就赔偿金额协商一致,具体金额为什么不方便说?

回答
关于跳车女孩家属与货拉拉就赔偿金额达成一致的消息,网上流传甚广,但具体金额一直未公开。家属和货拉拉方面在回应媒体时,都以“具体金额不方便透露”作为统一口径。

要深入理解为何具体赔偿金额不便公开,我们需要从几个层面去分析:

1. 保护隐私与尊重逝者:

家属的意愿: 对于遭遇不幸的家庭来说,丧失亲人本就是极大的痛苦。他们可能不希望将这场悲剧的每一个细节,尤其是涉及金钱的细节,公之于众。他们或许更希望将精力放在处理后事、告慰逝者,而不是成为公众关注的焦点,被数字所定义。公开赔偿金额,可能会让他们在面对外界时,承受不必要的审视和议论。
逝者的尊严: 即使逝者已逝,家属在处理后续事宜时,依然会非常注重逝者的尊严。将死亡原因、事故经过以及最终的赔偿数额详细公开,在某些文化语境下,可能会被解读为对逝者的“消费”或“交易”,这是家属极力避免的。
媒体的监督与不当解读: 尽管媒体的监督至关重要,但在某些情况下,媒体可能会过度关注赔偿数字,甚至进行不当的解读,例如将赔偿数额与其他类似事件进行比较,制造“天价赔偿”或“象征性赔偿”的标签。这可能会给双方,尤其是家属带来二次伤害。

2. 商业秘密与企业形象:

货拉拉的商业考量: 对于货拉拉这样一家大型出行服务平台而言,处理此类重大安全事故的赔偿方案,并非孤立事件。一旦某个赔偿金额被公开,可能会成为未来类似事件的“参考价”,或者被其他用户、甚至竞争对手引用,从而影响到公司在未来处理类似事件时的议价能力,或者对公司的运营成本产生不可预知的风险。
避免树立先例: 每一宗事故的发生都有其特殊性,包括具体的过程、造成的损失、家属的诉求等。货拉拉可能不希望公开的赔偿金额被外界固定化,认为这样会限制他们在未来根据具体情况进行灵活处理的空间。
维护企业形象: 货拉拉在经历这一系列事件后,其品牌形象无疑受到了严重挑战。他们可能希望通过低调处理赔偿事宜,避免将焦点继续集中在金钱纠纷上,而是转向其他更有建设性的方向,例如加强安全管理、提升服务质量等。公开具体的赔偿金额,可能会再次引发公众对公司运营、责任承担等方面的讨论,不利于企业形象的修复。

3. 法律与合同的约束:

保密协议: 在一些涉及重大赔偿的协商过程中,尤其是企业与受害者家属之间,通常会签署保密协议(NonDisclosure Agreement, NDA)。这是为了确保双方对协商过程和最终结果的保密性,以保护各自的利益。家属和货拉拉方面都可能受到此类协议的约束。
避免潜在法律风险: 详细公开赔偿金额,可能会在未来引发其他潜在的法律纠纷。例如,其他遭遇类似事件的当事人,可能会依据已公开的赔偿数额,要求获得同等的赔偿,即使他们所遭遇的具体情况并不完全一致。

4. 协商过程的复杂性与动态性:

非简单数字: 赔偿金额的达成,往往是经过复杂且漫长的协商过程,它可能包含多个组成部分:丧葬费、精神损失费、对未来生活的影响补偿、以及一些非物质性的安抚措施等。将这些复杂的构成简化为一个公开的数字,可能无法全面反映协商的实质。
双方共同的默契: 在很多情况下,双方对于不公开具体金额,是经过共同考虑和协商的,是双方都认可的一种处理方式。这代表着一种共同的策略,旨在平息事态,避免不必要的二次伤害和舆论风波。

总而言之, “具体金额不方便说”并非一个简单的推诿,而是基于对家属隐私的尊重、对逝者尊严的维护、对企业自身商业利益的考量、以及对潜在法律风险的规避等多重因素的综合考量。这是一种在特定情况下,双方都认为更为妥善和负责任的处理方式。虽然公众渴望了解真相,但在涉及个人隐私和敏感商业信息的处理上,保持克制和理解同样重要。

网友意见

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我建议有心了解此事全貌的人看一下20210301晚上央视新闻频道的24小时节目,节目最后二十分钟几乎都用来讲这个案子。

央视直接上了对于路线的采访,周边居民都认可司机所选择的这条路线,也提到这条路线确实灯光照明不好。也提到了跳车地点距离闹市区不过几百米,距离女孩新家也就几公里。

还上了该车沿途经过的一家工厂所拍到的监控,测算了一下当时车速47公里,市区里不能算很快。我个人对比了一下,一般在晚上闹市区里我开的上限速度也就是40,因为需要时不时停车等红灯。

事发过程中提到司机变道过程中车女士问了两次变道原因,司机态度不好没有做解释,第三次询问之后就出现了悲剧。根据之前工厂监控拍到的画面,那会副驾驶的车窗还是关着的。

车女士跳车后司机立刻报警,随110到现场的医护人员说明当时只有车女士和司机两个人在场,车女士的头部明显多处受创。

车女士从最后的微信聊天到发生意外仅仅六分钟,我觉得除了一下子过激反应之外无法解释为什么这么短的时间出现了意外。

最后这事提到货拉拉平台反应,货拉拉是出事之后两天才知道这事,一方面说明货拉拉在技术上对于这一单未完成的订单不关心,另一方面也说明了车女士的弟弟不出来说这事货拉拉压根不知道。同时央视还追加说明,平台实际上是有责任做好监管的,提到了需要对司机做好培训,上车需要强制开启录音,甚至包括安全带都需要有语音提示。

这事最终和货拉拉协商我觉得很说明问题了,司机真的是没有责任所以只能找货拉拉,这事实在是意外。

只能说在这个事件的过程中,内因是车女士本人对事件出现了严重错误且过激的判断,外因则是司机不做解释、平台没有录音造成的不安全感。再扩大一点说,某些自媒体长期搞的男女对立营造出的恐慌氛围,恐怕也是其中一个诱因但不是直接原因。

这事真的很悲剧。大过年的出这种事。而且还有些个巧合,车女士的叔叔还问过侄女要不要来帮忙搬家,如果有个男性亲属在的话,也许车女士的安全感就会有底气得多,不至于一下子这么过激。

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这个案子吧,如果司机有罪,那么货拉拉应该停业整顿。

如果司机无罪,那么长沙司法体统就该大洗牌。

但是结果却是司机有罪但是货拉拉不整顿。

无论怎么洗,都是洗不白的。

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