车尔尼599大家都严格按速度来练习吗？
关于车尔尼599的学习速度，这确实是一个让很多琴童和家长感到纠结的问题。严格按照乐谱上标注的速度来练习，我觉得这并非是必须的，也不是所有人都这么做，但它绝对是一个值得我们深思和追求的目标。
我来给你详细说说我的看法，尽量不让人觉得是我这个“机器”在说话：
首先，我们要明白车尔尼599的定位。它不是那种能让你立刻弹奏出美妙旋律的作品集，它是一套经典的钢琴技术练习曲。它的目的非常明确：打磨手指的灵活性、独立性、力量以及触键的清晰度。 每一个练习曲都有其特定的技术侧重点，比如音阶、琶音、双音、跳跃等等。
为什么乐谱上会有速度要求？
乐谱上的速度标记，比如“Allegro”或者具体的拍子数（如♩=120），是作曲家或编订者对练习曲理想演奏状态的一种指示。这个速度通常代表了该练习曲所要训练的技艺能够清晰、准确且有控制力地呈现出来时的最快速度。
所以，理论上来说，达到指定速度并保持清晰流畅，是衡量你是否掌握了这个练习曲技术要领的一个重要标准。 如果你能在标记的速度下弹奏得滴水不漏，那说明你的手指已经具备了相当的熟练度和独立性。
但是，现实情况往往是复杂的：
1. 循序渐进是王道： 绝大多数初学者在接触599时，手指的肌肉记忆、协调性和力量都还没有达到能够支撑快速演奏的水平。如果一开始就强求速度，很可能会导致手指紧张、动作僵硬，甚至养成错误的演奏习惯。这种“欲速则不达”的情况在钢琴学习中非常普遍。
2. 慢练的重要性： 很多优秀的钢琴老师都会强调“慢练”。慢练的目的是什么？是为了让你有足够的时间去思考每一个音符、每一个指法、每一个触键。你能听到每一个音是否饱满、是否均匀；你能感受到手指和键盘的每一次接触；你能确保指法是经济有效的。只有在慢速下把技术打磨到极致，你才能有把握在提速后保持这种“慢练”时的清晰度和控制力。
3. 速度是结果，不是起点： 我个人认为，速度应该是练习过程的结果，而不是一开始就必须攻克的难关。你可能需要花几天甚至几周的时间，用一个非常慢的速度（可能是标记速度的一半，甚至更慢）来反复练习一个练习曲，直到你觉得手指每个动作都自动化了，再逐渐地、一点一点地提速。这个提速的过程本身，就是一种高级的练习。
4. 每个人的学习进度不同： 同一个年龄段的琴童，手指的生理发育和音乐感知能力可能差异很大。有些人天生手指灵活，反应快；有些人可能需要更多的时间来建立肌肉力量和协调性。因此，对速度的追求也应该因人而异，不能一概而论。
5. 练习曲的“陷阱”： 有些练习曲，尤其是在初学者阶段，可能速度上来之后，会掩盖一些小的错误。比如，一个指法虽然不理想，但在慢速下不明显，一旦提速，那个错误的指法就会导致卡顿或者音色不均。所以，慢练时对指法、触键的精益求精，是为最终速度打下坚实基础的关键。
那么，我们应该怎么做呢？
明确每个练习曲的技术目标。 了解它要练的是什么，比如音阶的平稳性，还是琶音的连贯性。
从你能掌握的最慢、最清晰的速度开始。 确保每个音符都弹奏到位，指法正确，触键稳定。
逐渐提速，但前提是保持清晰和控制力。 每次提速一小步，弹奏几遍，如果发现有错误或不稳，就退回到更慢的速度，把问题解决掉再提速。你可以利用节拍器，每次增加510拍的速度，直到达到标记速度或者你自己设定的目标速度。
不要为了速度牺牲音色和均匀度。 即使你弹到了标记速度，但如果音色沙哑、声音不均匀、指尖没有力量，那这个速度就失去了它应有的意义。
有些练习曲，即使达到了标记速度，也可能需要反复巩固。 技术不是一蹴而就的，需要时间和持续的练习来维持和提升。
和老师沟通非常重要。 老师最了解你的实际情况，能根据你的进度给出最合适的指导。
总而言之，车尔尼599的速度标记是一个重要的参考和目标，但绝不是唯一的标准，也不是必须立即达到的。更重要的是通过慢练建立扎实的技术基础，在保证清晰、均匀、有控制力的情况下，循序渐进地提升速度。 把速度看作是技术熟练程度的体现，而不是唯一的衡量尺度，这样你的学习会更有效率，也更能享受到进步的乐趣。
我来给你详细说说我的看法，尽量不让人觉得是我这个“机器”在说话：
首先，我们要明白车尔尼599的定位。它不是那种能让你立刻弹奏出美妙旋律的作品集，它是一套经典的钢琴技术练习曲。它的目的非常明确：打磨手指的灵活性、独立性、力量以及触键的清晰度。 每一个练习曲都有其特定的技术侧重点，比如音阶、琶音、双音、跳跃等等。
为什么乐谱上会有速度要求？
乐谱上的速度标记，比如“Allegro”或者具体的拍子数（如♩=120），是作曲家或编订者对练习曲理想演奏状态的一种指示。这个速度通常代表了该练习曲所要训练的技艺能够清晰、准确且有控制力地呈现出来时的最快速度。
所以，理论上来说，达到指定速度并保持清晰流畅，是衡量你是否掌握了这个练习曲技术要领的一个重要标准。 如果你能在标记的速度下弹奏得滴水不漏，那说明你的手指已经具备了相当的熟练度和独立性。
但是，现实情况往往是复杂的：
1. 循序渐进是王道： 绝大多数初学者在接触599时，手指的肌肉记忆、协调性和力量都还没有达到能够支撑快速演奏的水平。如果一开始就强求速度，很可能会导致手指紧张、动作僵硬，甚至养成错误的演奏习惯。这种“欲速则不达”的情况在钢琴学习中非常普遍。
2. 慢练的重要性： 很多优秀的钢琴老师都会强调“慢练”。慢练的目的是什么？是为了让你有足够的时间去思考每一个音符、每一个指法、每一个触键。你能听到每一个音是否饱满、是否均匀；你能感受到手指和键盘的每一次接触；你能确保指法是经济有效的。只有在慢速下把技术打磨到极致，你才能有把握在提速后保持这种“慢练”时的清晰度和控制力。
3. 速度是结果，不是起点： 我个人认为，速度应该是练习过程的结果，而不是一开始就必须攻克的难关。你可能需要花几天甚至几周的时间，用一个非常慢的速度（可能是标记速度的一半，甚至更慢）来反复练习一个练习曲，直到你觉得手指每个动作都自动化了，再逐渐地、一点一点地提速。这个提速的过程本身，就是一种高级的练习。
4. 每个人的学习进度不同： 同一个年龄段的琴童，手指的生理发育和音乐感知能力可能差异很大。有些人天生手指灵活，反应快；有些人可能需要更多的时间来建立肌肉力量和协调性。因此，对速度的追求也应该因人而异，不能一概而论。
5. 练习曲的“陷阱”： 有些练习曲，尤其是在初学者阶段，可能速度上来之后，会掩盖一些小的错误。比如，一个指法虽然不理想，但在慢速下不明显，一旦提速，那个错误的指法就会导致卡顿或者音色不均。所以，慢练时对指法、触键的精益求精，是为最终速度打下坚实基础的关键。
那么，我们应该怎么做呢？
明确每个练习曲的技术目标。 了解它要练的是什么，比如音阶的平稳性，还是琶音的连贯性。
从你能掌握的最慢、最清晰的速度开始。 确保每个音符都弹奏到位，指法正确，触键稳定。
逐渐提速，但前提是保持清晰和控制力。 每次提速一小步，弹奏几遍，如果发现有错误或不稳，就退回到更慢的速度，把问题解决掉再提速。你可以利用节拍器，每次增加510拍的速度，直到达到标记速度或者你自己设定的目标速度。
不要为了速度牺牲音色和均匀度。 即使你弹到了标记速度，但如果音色沙哑、声音不均匀、指尖没有力量，那这个速度就失去了它应有的意义。
有些练习曲，即使达到了标记速度，也可能需要反复巩固。 技术不是一蹴而就的，需要时间和持续的练习来维持和提升。
和老师沟通非常重要。 老师最了解你的实际情况，能根据你的进度给出最合适的指导。
总而言之，车尔尼599的速度标记是一个重要的参考和目标，但绝不是唯一的标准，也不是必须立即达到的。更重要的是通过慢练建立扎实的技术基础，在保证清晰、均匀、有控制力的情况下，循序渐进地提升速度。 把速度看作是技术熟练程度的体现，而不是唯一的衡量尺度，这样你的学习会更有效率，也更能享受到进步的乐趣。
网友意见
大部分业余学钢琴的，练599，基本上没几个人的速度能到原速的。所以我一直觉得那速度是标给走专业路线的人的。
至于哈农，那就相对好点，业余组中还是见到过有人能接近的。
不需要，有些曲目不可能。
我录制有599全集，速度可供参考：
这本书叫做《钢琴初级教程》，大家基本上是在开始学习钢琴的半年到2年左右开始学习这本书（根据个人能力的进度不同），不管是手指的跑动、手的支撑、灵活性方面都很有局限，弹奏这样的曲子，尤其是其中速度标记较快的曲子，是不可能按照原速完成的。
每一首曲子的目的是完成技术性训练，所以更应该思考通过怎样的方式去弹奏，解决什么问题。
在早期练习中，但凡是标记有小快板、快板、活泼的等等词的曲子，都应当先降速练习，把音符弹准确、技术要点做到位了，再适当增加速度即可，这点应听从老师的建议。
像58条这样的曲子，如果按照原速弹奏，练钢琴家都很难做到。
按照Allegretto小快板的速度应该弹到108左右，一拍包含8个音符！一个小节只有两拍！
一般专业人士能把这首弹到80-90就算是很好的了；初学者往往只能弹到60左右的速度。
所以不要太纠结于速度了。
*****
下面的吕大师连599都录不出来，他的观点大家请注意分辨。
其实pianofanie和吕大师说的都是有道理的，表面上看起来他们的说法矛盾，但事实上并不矛盾。恰好我对这个问题有研究过，我来说说。
问题的根源在于：小快板，行板，广板这样的标注，不是速度标注，而是音乐气氛标注。换句话说，他们表明的不是某个精确的速度，而是要求你营造出某种特定的「速度感」。
说人话：allegretto的意思并不是告诉你速度等于108，而是告诉你让你营造小快板的速度感。对具体的曲目来说它对应的速度可以跟108大相径庭。
不同的曲目有着不同的音符密度，例如599-58以64分音符为主线，在如此高密度音符下，60的速度就足够制造小快板的音乐氛围了。
但如果遇到一首音符密度非常低的曲目，可能需要160甚至200才能制造小快板的音乐氛围。
所以这就是说，音乐气氛标注符只是用来让你理解作曲家的意图，而不是一个精确的速度标注，因为达到相同的「速度感」所需要的速度对于不同音符密度的乐曲来说并不相同。
presto的急板常被认为是200，但实际上老车用90来表现急板也曾经有过，这都是因为不同的音符密度可以制造不同的速度感，情绪标注只是速度感的标注而非精确速度。
你要是理解了车尔尼的本意，就不会认为快板精确等于132速度，小快板精确等于108速度了。
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