2020 年中国和印度要打起来吗？

目前看来可能打不起来了。

随着事态发展，时间逐渐接近10月，打起来的可能性越来越小。目前可以确定的是印方已经无法完成战役集结了，将事态拖到冬天的可能性都已经很小了，除非湿婆神亲自下场厮杀，今年年内到明年开春之前是打不起来了。我在以前的回答中提到过，整个楚疏勒、斯潘古尔山口之间地域仅能展开三个印军团或者我们这边一个合成旅规模的部队，战场容量十分有限，即使双方在这里大打出手也就是旅团一级规模的武装冲突。目前看，印军无法完成旅团规模的作战物资储备和后续行动交通保障，印度一方发动旅团一级军事行动的可能性已经没有了。

至于中方有没有这个想法？你猜。我反正一个字都不会说，你说什么都是对的，你是最棒哒！相信自己哟！

但是不排除印军铤而走险发动营连以下规模军事冒险的可能性，最有可能的是派出所谓“特种部队”发起一场偷袭，取得一定战果，好回去给自己国内高涨的民族主义情绪交差。你自己煽惑起来的情绪，就这么屁都没有一个就完事儿了，容易导致阳痿不举、月经不调等等症状。

所以到11月之前前线务必要严防印方人员渗透、偷袭，严防印方故意制造摩擦，提高警惕，加强警戒执勤和巡逻巡视。当然了，前线指挥员肯定想得到这些，不需要我操心。

最近回答印度方面的问题有点多，遇到不少杠精，当然了说服杠精是不可能的事情，毕竟你叫不醒装睡的人。这里只是希望杠精们掌握最基本的军语、军事常识和军事计算方面的知识，不要一味地语不惊人死不休，一副众人皆醉我独醒的样子。众人皆醉我独醒，起码人家是有个性的，你这拾人牙慧都捡不利索，人云亦云，学别人说话还一副掌握了真理的样子就搞笑了。正确认识印度，你起码自己先有个认识的过程，再来教育别人“你不要轻敌呀”，我知道不能轻敌，不需要你跑来教我，我比你专业太多了，真的。

印军铤而走险发动营连规模偷袭，指望“快打快收”然后组织一线防御，逐步撤回己方军事力量，逼迫中方接受既成事实的可能性是有的，但是也不大。不过印度人的脑回路谁说得准呢？

按照正常思维，一场营连规模的、快打快收的“拔点作战”，首先你要有战术上的突然性，然后还要有起码是10倍以上兵力作为后盾。前出拔点的分队完成战术任务后立即后撤，用大量兵力封堵山口防止中方报复。

干脆顺便替印军参谋把活儿干了：

一部在战役发起后向斯潘古尔山口实控线运动，占领山口左侧，为1号行动线；一部占领山口右侧，为2号行动线；前出拔点分队突破实控线，以快速装甲分队突击中方接所吆马哨所并摧毁，为3号行动线；前出分队完成任务后迅速后撤回实控线印方一侧，为4号行动线。炮兵群配置在实控线印方一侧纵深，在战役发起后以炮火摧毁实控线附近中方布防，前出分队完成任务中以火力压制中方炮火拦阻，任务完成后以炮火支援对实控线的封堵。

当然，前提条件是：印军炮火比中方猛；印军坦克和装甲车不趴窝；印方有足够的炮弹打；印军真的能封堵住中方的报复。

目前看来可能性实在是太小了。

但是印度人嘛，谁说得准呢？

总体来看，不管是旅团规模武装冲突，还是营连规模拔点行动，印军物资储备都远远不够。印军可能采取的行动实际上就只有三种：1、旅团规模武装冲突；2、营连规模拔点行动；3、啥也不干对峙到明年春天。三个行动，需要的物资储备依次递减，但是目前看来即使是最低的物资需求也是没法满足的。

假设印军啥也不干，就保持现在这么多人在一线对峙，持续到明年春天，他们储备的物资也是远远不够的。我们假设印度和美国都疯了，从今天（2020年9月21日）不顾一切的动用一切手段进行物资补充，也不可能囤积足够的物资供这么多人过冬。

估计美国拱火让印度出头跑来找刺激的时候也没有料到，印度居然这么拉胯……

拉胯到什么程度呢？距离首都区区几百公里的地方，居然都没法提供一个集团军作战需要的运力。

这特么才到鞍山！连沈阳都没到！

你能想象中国在鞍山部署一个集团军，居然运不过去那么多物资？

我估计美国也没想到，他也是个阔气的主，也想不到穷人家的日子不好过。问题是印度就是这么拉胯，相当于鞍山、锡林郭勒、包头、太原这个距离，印军就真的无能为力了……

事实上，印度在班公湖一带能够使用的物资运输手段就三种：公路运输、固定翼运输机空运、空投。

直升机空运就不要想了，那是扯淡的。这个地方根本就没有油料供应，每次运输直升机都必须要带上往返油量，可用载荷非常小，印度全部直升机拉过来一天也就几十吨的运量顶天了，够干嘛的？

陆路运输：

这是一条土路，宽度是8米，到处都是发卡弯。

这种公路按照行军手册的测算数据，日通行容量仅为单向通行200台次5吨以下货车。也就是说你在这种路的任意一个点蹲着数，一天最多最多能够有200台载重量在5吨以下的车从你面前经过。换句话说，这条就算是不用来干别的，不拉人、不送伤员，光拉货，一天最多1000吨。

据报道，印度目前在前线囤积的物资也仅仅够部队再坚持一周多。我们假设他们现在就拼了老命运物资，至11月封路还有40天，顶多能够再拉4万吨物资了。

通常来说一个军人在寒区执行中等强度以上军事任务，一天的物资消耗是18公斤左右，包括食物、水、燃料、弹药等等。这个地区并没有足够的淡水，班公湖印度一侧，是咸水湖……军用车辆方面，一台坦克一天消耗的油料、各种副油、各种液体，不执行作战任务的话一天是按照200公斤计算的；一台装甲车100公斤；一台普通运输车是20公斤，这是用来维护车辆不坏掉趴窝用的。我们假设印度人发疯了，任何火炮都是打一场仗扔了不要了跑路，人跑掉就行，那么就只需要储备5个基数的弹药，一个基数弹药大概是3吨的样子（弹头带发射药），一门炮15吨弹药妥妥的。此外还有单兵携行弹药、车载武器的弹药、战斗用油料储备、人员居住的帐篷棉被啥的……

班公湖地区11月初封山，来年4月底开春，与世隔绝时间是6个月，计180天。

大致估算了一下，4万吨物资，能够支持12000人在前线像乞丐一样的驻守到明年春天。别的啥也别想干，坦克装甲车汽车大炮全部扔那儿当废铁，仅仅是人活着，也就一万二千人。印度胡吹牛说的二十万大军，那是扯犊子的。

固定翼飞机空运：

很多人注意到现场有一条跑道。

我还是个小年轻的时候，听空军的大兄弟做过一场报告。该大兄弟在报告中哭诉，印军在我当面部署了十几个机场！几十个直升机起降场！而我们整个西藏满打满算才只有拉萨贡嘎、林芝米林、日喀则和平、阿里昆沙、昌都邦达5个机场！要完啊！要完啊！印度人打进来啦！

我当时颇为震撼，这简直就是定体问！我陷思！这国怎？气抖冷！

然后一个老同志给了我一巴掌：你懂个屁！人家哭穷要经费呢！你特么陆军的跟着激动个屁！

然后他说，“理论上你跟将军都算是当兵的，那特么能一样么？”

那真是不一样。

班公湖这个“机场”跑道全长是1.8公里，土石跑道，没有滑行道，没有任何观通、导航、助降设备，跑道标高是4300米。

4300米海拔的一条1.8公里的跑道……

懂行的已经知道这玩意儿能干嘛了，鉴于大多数人都没多少航空常识，这里还是解释一下。

同一款飞机的起飞、降落滑跑距离，受到两大因素影响：飞机重量、海拔。

同一型号的飞机，空重是一定的，但是载油、载重是会变化的，飞机里装载的油料、货物越多，滑跑距离就越长；同时，海拔高了空气稀薄，机翼产生足够升力起飞需要的速度也就越快，相应的滑跑距离就越长。

所以世界上高高原机场（海拔2500米以上称为“高高原机场”）跑道都长得变态。

拉萨贡嘎：跑道长4000米，标高3590米；

昌都邦达：跑道长4500米，标高4350米。

这都还不能起降太大的飞机，像空客A380，C-5银河，AN-225，这种是别想了。

那么印度那条长1.8公里标高4300米的土石跑道能够起降个啥呢？简而言之，天底下任何飞机，我是说任何飞机，在那里起降都是玩儿特技。

以著名的短距起降王者——美国C130运输机为例，C130满载情况下起飞滑跑距离在平地上也是1.2公里多了，在4300米海拔嘛，我也懒得算了，不过3公里以上是铁定的。

注意它这个跑道是没有地方给你加油的，你飞回去的油料得自己带，这就是死重。要在1.8公里跑道上起降，我不知道C130能不能在带够回去的油料情况下停下来，据报道是有人真的飞过一次这个跑道的，至于还能不能装货、能装多少货，那是非常专业的校准飞行才能给出的答案，我就不去费这个劲了，不过我敢肯定的说：拉不了多少。

至于更小的飞机，要么是内燃机发动机，飞不到这么高海拔；要么是涡浆小型机，这个海拔基本上已经没有什么低速操纵性了，想要降落跟跳楼自杀区别不大。

另外这个“机场”没有任何观通、导航、助降设备，要是有，卫星图上是藏不住的。

这是上海虹桥的跑道头助降灯，指示跑道方向、指示下滑道用的。

这是一个VOR信标台，甚高频全向信标，一种导航设备。

这是卫星图上藏不住的，只要有，肯定能看到。而这个简易跑道上，一概没有……

简而言之：这个跑道象征性意义远大于实际意义，指望它运物资，扯淡呢。

空投：

人类还没有发明出在海拔4300米用的空投设备，包括降落伞、火箭反冲软着陆设备。

4300米空气稀薄很多，空气刹车效应减弱，想要获得可以接受的“下降率”，同样重量的物资需要的降落伞面积会大得多。然而降落伞大了以后开伞困难、开伞距离变长、空投高度增加，搞成一个“水多了加面、面多了加水”的局面，因此高海拔地区空投，现在都是一个世界性难题。

班公湖地区还有严重的季节性阵风，阵风强度非常大，对于定点空投很不利，不但有可能把空投物资吹到解放军这边让解放军战士们捡便宜，还有可能把伞吹翻，直接摔稀碎。

中方一侧：

说完了印方一侧的情况，我们谈谈中方这边可以公开讨论的内容。中方一侧主要是依靠219国道，也就是新藏公路。

新藏公路是铺装道路，通行能力不是土路能够比得上的，道路宽12米，双向两车道。这种公路日通行能力是单向800-1200辆、30吨载重……

简而言之：一天能干印度人一个月的活儿。

这特么就有点尴尬了……

中国这边219国道是可以从西藏日喀则、新疆喀什两个方向，往班公湖跑30吨7轴半挂车的！

相比之下，印度人的塔塔车么，那真的是该气抖冷了。

总之，现在形势就是这样，印度人不可能打，就算是发疯了打起来，他吃不了兜着走，因为物资储备远远不够。

中国人会不会打过去呢？我反正觉得解放军这边小伙子们都急着收印度人头换军功，但是打不打还得中央说了算，我不知道。

最近台海拱火比较多一些，印度这边已经停了拱火了，我估计是确实太拉胯，没办法了。

其实已经不用打了，印度已经满盘皆输。拉达克已经封路了，后勤只能靠空运。而巨量消耗的燃料是没有办法大规模空运的，印度运力不够。

燃料，比如煤油和柴油，分别主要是取暖用油和柴油车辆用油。取暖用油，每个住人的帐篷二十四小时不能断；装甲车辆，每隔一段时间要热车，防止彻底冻住，都得烧这些燃料。

由于拉达克河谷地带狭窄，可用地幅有限，又没有植被覆盖，印军相关设施集中而且暴露。真打起来，火烧连营，先干掉这些明显暴露的设施目标，印度这几十万人立马陷入不战则死的死地。漫长的封山期已经开始了，不用中国军队动手，拉达克恶劣的自然环境就能全歼印军。

所以，中国军队开始心理疏导工作，仿当年楚汉争霸垓下之战，开始大喇叭播放印度洗脑神曲。从印度媒体报道来看，印度这帮将官和校官居然看不出此中的道道，这恰恰也反应了印军内部官兵隔阂之深，军官根本不了解士兵们的心态。

关于放洗脑神曲的视频，可以看下面今日印度的电视评论节目。

不过全程咖喱英语，需要高水平的英语听力 。

印度挑事的醉翁之意多半不在荒无人烟、搁置争议几十年、双方实控线已稳定的边疆领土，而在于配合美国打断“一带一路”，阻止中华民族伟大复兴，帮助美国稳住“独木难支”的亚太局势。美印或许已达成秘密协议。或许，印度意在引发战争，从而有合理借口“破交”中国必经印度洋的脆弱航线。

若不幸言中，此事恐难善了，对抗将是长期的，印度故意引发局部战争的风险较大。印度有意引爆战争的时间，或在美国大选之后数月间，待美国对外政策落地之时。特别是拜登上台后的战争风险更大，因为拜登代表建制派，外交信誉度高，可以令莫迪全力以赴。而特朗普则特不靠谱，一言不合就退群。莫迪除非“利令智昏”，否则绝不敢把宝压在特朗普会守信上，必留有余地。

原因分析如下：

1.世界迎来“百年未有之大变局”，美国需要联合印度遏制中国。

随着中国的快速崛起、美国相对实力的显下降，西方对地球400年的主导权接近尾声。西方最后一个霸主——美国的单极霸权时代缓缓落幕，但世界尚无可以替代美国地位的大国。大国合纵连横的战国时代，也就是俗称的多极时代，即将拉开帷幕。

2019年，中国的经济总量按照购买力平价计算，已经达到美国的115%，并将在2023年达到美国的1.5倍，在2040年达到美国的3倍。中国的常规军事力量也已跃居世界第二，特别是海空军与美军的代差消除。再加上历史验证了每次大国战争，都会出现战争方式的颠覆性革命，美军从二战时期延续至今的航母集群战术，有颇大概率在新时代大国战争中被发现早已过时，根本不堪一击。

如果在第一岛链内与中国发生战争，美军只有两个下场：惨败或惨胜，这都不是美国能接受的。

美国应该已经意识到第一岛链锁不住中国了。若无所作为，第一岛链国家和地区，快则5年，慢则10年，将会按照历史惯性和现实需求，投入中国怀抱，亚太地区回归大中华历史正轨。美国若失去亚太霸权，那么，离失去全球霸权也就不远了。

美国远离欧亚大陆，可以看作大岛。岛国控制大陆国家，只有一个办法，就是离岸平衡，挑动大陆国家争斗。因为岛国被大洋保护，固然很难被攻陷，然而其兵力投放同样被大洋限制。所以岛国注定只能借力打力，玩“搅屎棍”，无力可借的时候就只有退出。如大英帝国19世纪试图遏制美国时，遇到美洲大陆没有国家敢于挑战美国的尴尬局面，只好退出美洲。

出于维护其霸权考虑，美国必须扶植一个大陆强国牵制中国。亚洲符合条件的国家只有两个：印度和俄罗斯。

特朗普政府从2016年起，就希望与俄罗斯联手。俄罗斯也梦想回归西方，双方一拍即合。然而，美国对俄罗斯“邪恶”宣传太过深入人心，国内“普世派”恨俄罗斯入骨。导致特朗普没能与俄罗斯握手，还因“通俄门”被弹劾。联俄的事情，只好暂时搁置。

于是，印度成了当下美国的唯一选择。印度既符合美国的价值观，又对中国充满警惕，是美国理想的棋子。

2.俄罗斯一直高度警惕中国，默许印度牵制中国。

俄罗斯也是印度的传统友好国家。印度多半已得到俄国默许，甚至暗助。7月份看到新闻说俄罗斯在印度建设枪械生产联合体，计划帮印度制造70万支步枪，印度将实现先进枪械本土制造。在中印边境摩擦敏感时期与印度进行军工合作，老毛子的态度耐人寻味。

俄国是因为西方不仅不肯收留，还步步东扩，不得已才和中国走近。实际老毛子一直把自己当高等白人，看不起历史上被他们征服、杀戮无数的黄种人。

中国历史上，最大的国防危险一直在北方，北方蛮族南下是中原永恒的亡国之患。70年代，中苏边境陈兵百万。八十年代，苏联在越南金兰湾驻扎海空军7000人。直到1991年，苏联的后继者俄罗斯才撤出越南金兰湾的舰队。若非中国在1979年对越自卫反击战中展示的敢战决心，中国的远洋商船从1979年起就在金兰湾的苏联舰队和轰炸机威胁之下了，何谈对外开放？

俄国的确有理由警惕中国。众所周知，俄国利用十九世纪中国的衰落，侵占了中国160万平方公里国土，分裂了中国156万平方公里的外蒙古。另外，俄罗斯总面积达1322万平方公里的西伯利亚仅居住着3000万人。其中，中国头上的东部西伯利亚只有区区600万人，而14亿中国人则蜗居在960万平方公里国土上。因为害怕资源不够，不得不主动节育削减子孙数量。西伯利亚不但有汉唐故土，在历史上还是蒙古、契丹、女真等多个中华民族成员的家园，老毛子自知理亏。

现代西伯利亚并非古代的不毛之地。那里有东亚国家普便缺乏的石油。而且，随着全球变暖，西伯利亚靠南的冻土正在逐步消融为适合耕作的良田，险恶的北极航线也将随着冰块消融在未来成为比马六甲-苏伊士更快速的东西方黄金航线。这块1322万平方公里的荒野，是地球上为数不多的大块待开发地带，其潜力不低于18世纪的美国西部荒野。西伯利亚，是上天给下一个灯塔国预留的福地。如今，正被老毛子占着茅坑不拉屎。

当今来讲，辽阔的西伯利亚，仅仅靠一条西伯利亚铁路维持与俄罗斯核心国土的交通，在常规战争中极为脆弱，守无可守。只有19和20世纪俄国军事力量对东方压倒性优势的时候，才能以少量军力维持占领。若东方大国崛起且海疆波平，无后顾之忧，俄罗斯看着东部空荡荡的边境以及细细的铁路线，难免心里发毛。国力不济的老毛子只好撂狠话：俄罗斯会把任何常规进攻视为核战争。可谓“弱者示之以强”的典范。

在当前美帝优先、中俄亲善的背景下，俄罗斯暗助印度拖一拖中国后腿，并为今后玩“三国志”打下伏笔，也在情理之中。

若非得到第一、第二军事强国（算上核武）美俄的支持，想必印度也不会有这么强的底气。印度自己是纸面上的第四军事强国，相当于1、2、4强联手对付第三强，莫迪可以认为自己立于不败之地。

实际上，印度也的确立于不败之地。不论海上，还是陆地，印度都是中国最糟糕的战场，兵力投放将面临极限挑战。再加上两强对印的军事支援，除非中国得到外星级别的黑科技，否则，是极难将其灭国的。而若不灭国，印度这样的大国又不会轻易和解，中国势必陷入进退维谷的泥潭。就算灭了印度，又如何？中国自己的14亿人口还没全部富起来，哪有余力管13.5亿印度人？

3.印中地缘矛盾凸显，印度需要联美遏制中国。

从地缘角度来说，中国崛起后，对印度的地缘威胁大增。未来5年，是印度阻止中国崛起仅有的时间窗。过了这5年，印度今后50年恐怕都要仰中国鼻息。

在我们中国人看来，“一带一路”是我们对“人类命运共同体”最大的诚意，这是个投资超过1.4万亿美元、远超“马歇尔计划”的经济加速器，将会为沿线44亿人口带来长久的繁荣和发展。然而，站在印度视角，“一带一路”可以随时变为“一锁一链”。“一带”横贯印度北部诸国，将形成与中国紧密合作的陆上“友邦”长廊。“一路”将印度南部海路邻国全部纳入，将形成心系中国的南部“伙伴”带。

站在地缘角度，印度刚好夹在“一带”和“一路”中间。印度西是亲中死敌巴基斯坦，东是亲中反印的孟加拉，南是“一路”航线，北是“一带”铁道经济区。站在西方霸权思维，很难不担心中国强大后，会从东西南北锁死印度的发展空间。而印度以中国三分之一的国土，要养活跟中国差不多的13.5亿人口，资源和空间捉襟见肘。若印度领袖不甘于国家贫弱，则必须对外发展。但印度要对外发展，只有加入“一带一路”与打破“一带一路”两个选择。目前来看，印度是不愿加入的。

被西方霸权思维浸染了几百年的印度人，恐怕不会相信中国自古的“王道”。印度更可能站在西方的现实主义角度看待中国的发展，站在丛林法则角度推测中国的战略意图。

对印度来说，中国是其潜在的地缘敌人。历史上，只要中亚出现强大的武装力量，则必定入侵印度，而中国正在中亚建“一带”。近代，控制印度洋的英国人把印度变成女王“皇冠上的明珠”，而中国正在建“一路”。

但为什么过去印度能够与中国保持友好关系，今天却不能呢？主要原因在于两权相害取其轻。美国在过去是印度的更大的威胁，印度必须联中俄制美。

过去三百年以来，有志于成为全球霸主的国家，都把控制印度作为终极目标。印度洋是东西方航道必经之路，全球霸主必须控制印度洋。而控制印度洋最稳妥的办法就是控制印度。英国真正控制过印度，所以成为全球霸主。拿破仑侵略埃及，用意在切断英国与印度的联系。德国与日本二战时约定的会师地点同样是印度，控制印度，则胜局已定。

历史上，阿富汗的战略地位之所以重要，主要在于可以进入印度。沙俄侵略阿富汗，用意不在贫瘠的山地，而是获得进入印度的通道，英国则拼死把俄国遏制在阿富汗，并结盟日本在远东逼迫沙俄分兵。苏联也不可避免要再次通过阿富汗进入印度，美国也如英国一样拼死阻止，并与中国合作在远东牵制苏联。9.11后，美国以“反恐”获得名分，利用俄国的衰落，终于控制了阿富汗，若非被非要建立皿煮制的“政治正确”掣肘陷入治安战，下一步就是肢解印度、控制印度，从而确立全球霸权了。

中、美、俄、印，是未来世界上的4个棋手，其他国家不过是棋子而已，区别在于重要还是不重要。棋手是不可能当别人小弟的，也不可能被接纳。棋手之间是绝无真正信任的，但可以短期合作。美国强大时，印中合作遏制美国，如蜀吴联合制魏。中国强大时，则印度联美。

中国过去被美国牢牢锁在第一岛链之内，对印度并无威胁。但今天，天下大势已变，中国即将破链而出，中印友好相处的基础已动摇。

为何印度会感到中国威胁大增？

西方国际政治的一个流行理论是“进攻性现实主义”。有三层含义：第一，国际社会是丛林法则，弱肉强食，弱国虽可以保有国土，但必须向强国低头；第二，现实主义政治家不应关心他国政要的表态，因为很难判断是不是“战忽”，而是以他国军力的增长以及部署来判断其敌意和威胁；第三，必须趁自己相对优势最大的时候果断发动进攻，否则将后悔莫及。

日本在1941年进攻比自己强大百倍的美国，至今令很多人感到不可思议。然而，站在进攻性现实主义视角，则很容易理解。日本军部不是脑残。站在现实主义角度，日美必定一战。那个时候，1941年12月，就是日本进攻美国的最佳时机。早，则危机不足，不能鼓起勇气；晚，则不如妥协划算。

站在现实主义角度，印度会以中国的军力发展和部署来评估中国对印度的威胁。中国的海军发展迅猛，055万吨大驱逐舰下水、在建数量已达8艘，军迷们预计10年内将达到20艘；航母下水、在建3艘，军迷们预计10年内将达6艘，且后续很可能为高科技的电磁弹射、核动力超大型航母。而且，技术一旦成熟，中国想造几艘造几艘。须知，中国造船业订单在2019年占全世界27%，世界造船50强企业中，中国企业占了26家。产能根本不是问题。

未来5年，歼20将技术成熟并大规模列装，轰20也呼之欲出。印度海空军将出现与中国的代差。

对印度而言，恐怕很难相信这样规模的远洋舰队和空军是用来近海防御的。多半会用来保护“一路”生命线，而这意味着中国远洋舰队将在印度家门口巡航。再加上中国租借的斯里兰卡汉班托特港、巴基斯坦瓜达尔港等“一路”沿线港口，印度人看着地图，难免产生被封锁的担忧。须知，印度如中国一样，近代也是被西方从海洋入侵的国家，同样需要走向“蓝海”来获得安全感。

但是，对中国而言，此举乃不得已。途径马六甲海峡进入印度洋的这条漫长航线，承载了中国80%的进口石油、50%的进出口货物，是中国的生命线。而在美军的威胁下，这条航线随时有被切断或破坏的可能，中国就像被扼住咽喉的巨人。中国不可能因他国的顾虑就放弃发展远洋海军。

若印度错判中国的战略意图，要阻止中国，那么现在就是最佳的时机了。因为现在也是美国开始恐惧中国，但军事实力仍占优势的时候。等到美国不得不退出亚太的时候，印度单独面对中国毫无胜算，只有接受现实。美国遏制中国的时间窗只剩5年，印度只有紧抱美国大腿一线希望，时不我待。

正如1941年日本铤而走险进攻美国一样，印度也走到了“进攻性现实主义”的临界点。早，危机不足以明显到让印度人支持政府冒险；晚，则必败的前景会让印度妥协派占上风。

4.印度在边界“搞事”的原因。

当前和今后中印地缘矛盾的焦点不在西部蛮荒的高山，而在马六甲以西的印度洋。那为何印度反而选择在无关痛痒的山区搞事呢？

原因如下。

第一，印度洋是中国生命线，印度若敢动，等同于宣战，但美国和印度尚且不是军事同盟关系，特朗普政府又以言而无信著称，当前莫迪绝不敢轻动。莫迪会等待下一届美国政府与他结成军事同盟或秘密军事协议，才敢于真正对中国动手。

第二，印度需要交纳“投名状”。1979年中美建交，1979年中国发动对越自卫反击战，打乱了苏联在中南半岛的部署。印度要赢得美国信任，必须体现“诚意”。增兵边境施压，在边境搞点规模可控的小摩擦，正是低成本的“投名状”。至于美国人满不满意，就不好说了。

西部边境的摩擦，甚至局部战争，都是疥癞之患。真正的风险在于，印度挑动局部战争是为在印度洋“破交”中国商船提供合法性。那样的话，中国就十分危险了。若美印海空军联手，不再给中国发展时间，中国海军在印度洋作战可谓九死一生。但若不战，则只好被迫闭关锁国。这种情况下，中国只好放弃毫无胜算的印度洋，在西部边境和印度大打一场陆战了。

而如前所述，印度这样的大国很难被灭国。中国既不能在海上打开航路，在陆上又进退维谷，陷入泥潭。那么，要么铤而走险控制中南半岛以陆制海，要么冒着和美国同归于尽的危险用核武灭掉阿三，要么坐视中华民族伟大复兴梦碎。航道被封锁，如果俄罗斯再重归西方切断中国石油供给的话，则中国将被打回改革开放前的局面。

5.中国的应对策略。

中国最令西方羡慕的特质就是战略定力，可以几十年如一日坚持一个战略不动摇。

以星际争霸1的战术打比方的话。中国不是古希腊亚历山大那种4农民出小狗弃家速攻流，不是英美那种狂开分基地抢资源攀科技碾压流，不是德意志那种爆刺蛇海平推流，也不是日本那种攒飞龙偷袭一波流。

中国是“种田憋大舰流”。仗着初始农民多、家里矿多、地形适合防御，在四面造碉堡堵口，后面架上Siege Tank，再修几个防空塔，少量兵力即可守住边境。然后在家里安心种田，敌不动、我不动；敌动，我亦不动。什么坦克、小飞机、机枪兵，造几个意思意思就行。一门心思攒钱、攀科技、憋大舰。

你要来打，可高兴了，刚好可以玩最喜欢的“塔防”游戏。看着对手的小兵、中兵、大兵一波波送死，把宝贵的资源耗尽，真是爽啊。

等到12艘终极大舰憋出来，对手直接在屏幕打出“GG”。

这样玩有意思吗？只要能胜利就有意思！这叫“不战而屈人之兵”。但这种玩法在游戏里只能作弊打电脑。现实里，只适合中国，其他国家初始条件没那么好，守不住。只有中国行，初始条件就跟开了作弊器一样。

对中国而言，目前的最佳策略也就是如此了。在西部边境易守难攻的地方建塔，升级黑科技防御，布好二线反击力量，但绝不打出去，等着印度小兵来送死。中国玩家最擅长塔防了。

很多网友觉得应该像1962年一样给印度一个教训，打出50年和平。然而，此一时彼一时。1962年的时候中国国力弱，没有威胁印度的能力，所以必须主动进攻，展示我们的战斗的决心。1951我们还打美国呢，1969还主动进攻苏联。这是孙子兵法说的“不能而示之能”，无奈之举。反而印度有点像50年代的中国，因为弱，所以示之强。

当今中国，是真心强，有能力灭印度，所以“能而示之不能”，避免刺激印度扩大战争规模。现代战争，必须充分调动国民的仇恨才能大打，如果中国谨守国境线，则印度国民的仇恨值无论如何也有限。即便莫迪故意制造扩大战争的事端，也会给中国更多的准备时间。中国最缺的就是时间。

当然，也避免造成亚洲其他国家对中国过于强势的恐慌，从而给美国可趁之机。权力的真谛，就是强者克制使用自己的力量。中国的战略或许不够“爽”，却可以获得建立秩序所必须的权力。

然后，继续攀科技、憋大舰，升级最先进的战机、导弹、舰艇、核反击武器，并扩大武器产能。

中印问题解决的关键在美国，不在印度；在太平洋，不在喜马拉雅山。美国最不希望中国干的事情，就是中国最该干的；最希望中国干的，就是千万不能干的。美国人预设的战场，是中国一定不能去跳的坑；美国人最怕中国出现的地方，正是中国应该去挖坑之处。若中印大战，恰如三国时蜀吴大战，最终便宜了魏国。

现在美国最希望中国按捺不住愤怒主动进攻印度，最高兴中国被拖入印度泥潭。而中国自然不能让他们如愿。中国的最佳策略是让印度感到中国是安全的、美国是危险的，把印度拉拢过来，至少中立。

说到底，世界百年未有之大变局，其实是中美关系百年未有之大变局。俄国沦为贵族国家，不复苏联的神武；印度则必须等待美、中都衰落才有机会。其他国家，不过是看客和群众演员而已。

“行百里者半九十”，当前，“百年未有之大变局”开启序章，中华民族迎来了复兴路上最危险、最艰难的时刻。这是对中国政府定力、智慧、勇气考验的时刻，也是对中国国民定力、智慧、勇气考验的时刻。

终归是要打一仗的，区别只是打多大、什么时间打、跟谁打而已。自古以来，哪个大国能够不流血就崛起？只有“为有牺牲多壮志”，才有“敢叫日月换新天”。

————————————————————————

（欢迎加入书友群，书童微信zss_091 ）

破千赞了，感谢大家的支持

现在已经稍微出现了一些要开打苗头，但是并不明显

诈尸回来，说一下本答的情况，由于我乎的社区政策，答主的首个破千赞的回答被迫删除（根据与我乎沟通，可以保留屈指可数的几个字，还不如全删呢），实属无奈之举，大家可以通过评论区窥伺一二，实在是对不住收藏、关注、点赞的各位朋友，更对不住追更的各位，这次删除全文的根本原因可能就是由于追更被我乎系统检测到了（也可能是被举报），所以，追更得各位朋友都散了吧，由于我乎政策，本答里不可能会出现有质量的追更内容了

最后，再次感谢大家对于原答案的支持，并再次由衷的对大家说句抱歉！