如何评价荣耀 v30 使用扁平式马达?
首先得明白，马达在手机里头扮演着什么角色。它最主要的工作就是产生震动，让我们能感受到各种提示，比如来电、消息通知，或者在玩游戏时提供触感反馈。你想想，如果没马达，手机震动反馈就没了，那体验感瞬间就打了不少折扣。以前很多低端机可能就用了个比较“廉价”的马达，震动起来粗暴、生硬，感觉就是随便晃悠一下，没啥技术含量。
而扁平马达，顾名思义，它的形状是比较薄、比较扁平的。这和我们传统印象里那种圆柱形、带配重的马达有点区别。这种形状上的改变，带来的最直接的好处就是更节省空间。在手机内部寸土寸金的情况下，能够用上更薄、更紧凑的马达，就意味着设计师在内部堆料和布局上有了更大的自由度，可以塞进更大的电池，或者更好的散热系统，或者更精密的摄像头模组。
那么，荣耀V30用扁平马达，到底带来了哪些实际的“感受”和“评价”呢？
1. 触感反馈的细腻度提升是重点。
这可能是最能直接感受到的地方。扁平马达，特别是现在一些比较高端的线性马达（很多扁平马达都属于线性马达的范畴），在震动控制上做得更精细。它们不像传统的“偏心转子马达”那样，靠一个不平衡的重物旋转来产生震动，而是通过电磁线圈和弹簧结构，让振动块直接前后直线运动。
详细来说，这种线性运动可以实现：
更短的启动和停止响应时间： 这就像你按一下开关，灯马上就亮了，而不是慢慢升起。扁平马达的启动和停止速度都很快，这意味着你在点击屏幕、滑动，或者游戏中的触发震动时，反馈会更及时、更“利索”，没有那种“拖泥带水”的感觉。
更丰富的震动模式和力度调节： 因为控制更精准，厂商可以通过软件调校出各种各样的震动模式。比如，模拟不同材质的点击感，或者在游戏中模拟子弹射击、引擎轰鸣的震动。你可以感觉到，点一下屏幕，震动是很短暂、很集中的；长按屏幕，震动会持续且平稳。这种层次感和变化感，是传统马达难以比拟的。
震动频率和幅度的精确控制： 这使得震动可以被设计得更像是一种“声音”或者“触感信号”。比如，某个操作成功了，可能会有一个清脆、短促的“咔哒”声；某个操作失败了，则可能是另一个不同的震动提示。这些细微的差别，都能帮助用户在不看屏幕的情况下，通过触感来判断操作状态。
2. 整体体验的“高级感”提升。
手机的很多细节体验，最终都会汇聚成用户对“品质感”的认知。一个优秀的马达，即使你不刻意去关注它，但它提供的精细反馈，会让你觉得这个手机“用起来很舒服”、“很精致”。
打字输入： 以前很多手机打字时，每次按键反馈都差不多，甚至没啥反馈。而V30配合扁平马达，你可以在设置里开启按键震动，每一次指尖的触碰，都会有非常轻微但明确的“点触”反馈，感觉就像在用机械键盘一样，虽然效果没那么夸张，但那种细腻的震动反馈，能显著提升打字的愉悦感。
游戏体验： 游戏是展现马达效果的绝佳场景。在V30上玩一些适配的游戏，你能明显感觉到，枪械的后坐力、车辆的颠簸、技能的释放，都有不同程度、不同节奏的震动反馈，这种沉浸感的增强是显而易见的。
系统交互： 荣耀V30的系统UI设计也配合了马达的特性，在滑动界面、切换选项、确认操作等场景，都有恰到好处的震动反馈，让整个操作过程更加流畅和直观。
3. 对比和局限性。
当然，评价一个马达不能脱离它所处的定位和同类产品。
与自家旗舰对比： 如果把V30的马达和荣耀后来发布的更高端的旗舰系列（比如数字系列）上的X轴线性马达相比，可能在震动幅度和某些极致的反馈细节上还是会有一点差距。高端的X轴线性马达通常做得更大，震动更强劲，也更细腻，成本也更高。
成本考量： 扁平马达本身相较于传统马达，制造成本会高一些。荣耀V30作为一款定位在当时相对主流的5G手机，能在其中使用扁平马达，说明荣耀在平衡产品定位和用户体验上做出了不错的选择。它让用户能以一个相对亲民的价格，享受到更高级的触感反馈，这是值得肯定的。
软件适配是关键： 马达再好，如果软件不适配，也是白搭。荣耀V30在这方面做得不错，它将马达的特性融入到了系统的方方面面，包括UI交互、游戏适配等方面，让用户能够真正地“感知”到马达带来的变化。
总的来说，荣耀V30使用扁平马达，我认为是一次非常成功的“减法”和“加法”。
“减法” 是指通过采用更薄的扁平马达，节省了宝贵的内部空间，为其他重要元器件提供了更多的可能性。
“加法” 是指在用户可直接感知的触感反馈上，带来了显著的提升。这种提升体现在操作的精准度、响应速度、震动模式的丰富性，以及最终带来的整体用户体验的“高级感”。
对于消费者来说，尤其是在手机同质化越来越严重的今天，这种在“看不见”的细节上做的用心，往往能成为打动人心的关键。荣耀V30的扁平马达，就是这样一个例子，它可能不是最强的，但绝对是让用户觉得“物超所值”的一部分，是提升手机整体“质感”的重要环节。它让荣耀V30在那个时代，在同级别产品中，能够提供更加细腻、更具沉浸感的交互体验。
网友意见
我来复盘一下事情经过:
起因是因为小米发布了小米10，称得上是一款真正打入高端的旗舰，在定价上也和去年华为p30系列有一定的重合，所以对下个月要发布的华为p40系列有一定的影响。
在这里我说一下我的猜测:下个月华为p40系列的配置在某些方面很可能不如小米10。
当然，有一说一，作为华为两大旗舰系列之一的p系列，配置自然是顶尖的。我个人猜测在拍照方面应该依旧是p40好于小米10Pro，但其他方面比如双扬声器、原色屏、散热模块等，小米10Pro几乎已经做到了至少是今年最佳，p40要想全面超越...我认为几乎不可能。
（由于米10标准版价格上差华为p系列太多，所以构不成竞争关系，这里只讨论米10Pro）
这导致了华为系营销方面的反扑，而它们仍旧和之前一样把荣耀v系列对标小米10，一些黑稿在这方面写了这两款手机的测试，说v系列完胜。
？？？
首先，小米10并不是不可战胜的，但至少拿个有分量的手机和米10对比吧？拿v30对比是什么鬼？
这不，被卢伟冰抓住了把柄...
三千元档的v30，竟然用了百元机才会用的最差劲的扁平马达！
说实话作为华为的小弟，荣耀的任务很明确，就是为了钳制小米（当然，现在看来还得加上iQOO和realme等性价比厂商）。
前两年还好，可是最近一两年形势变了。我感觉荣耀出的机器越来越没诚意，要么偷工减料，要么套娃，而且还在套娃的同时偷工减料。
而小米呢？这两年要冲击高端市场，但看起来并不是很轻松。小米是做不出来优秀的旗舰吗？不，只是被性价比束缚了。
前几年1999甚至两千多就能把配置干到顶，然后贴着成本卖，但现在情况不对头了。
前几年的国产手机都是苦哈哈，小米算好的了，华为等甚至搞过充话费送手机，大家都是低端。
但现在华为崛起，小米销量下滑，国民购买力增强，这导致华为体量快速增长。要知道体量大的企业玩性价比对同行企业来说简直是噩梦！
所以小米必须冲击高端。
这次米10综合素质确实优秀，华为如要接招，拜托稍微认真一点，别再搞这些令人喷饭的送人头操作了。
我很乐意看厂商们撕逼，因为受益的是消费者。做企业不是搞慈善，一家独大的企业对消费者是不友好的，别的行业太多类似的例子了。厂商们撕逼越厉害，消费者获益越多。从这个角度我希望小米冲击高端能成功，让消费者多些选择。
我听到传来的谁的声音，象那梦里嗡嗡嗡的小船。
先上视频，让大家感受一下相关效果，是不是很魔性，是不是很容易就把人逗乐了。
https://www.zhihu.com/video/1212492463975636992其实在以前，我觉得震动马达的声音应该都差不多，只是反馈感存在差异。而这一次加入小米不久的常老板立功了，他转发了一个网友的微博，里面有小白评测之前做过的马达声音对比视频，然后我就点进去看了一下。
看完后我原来的观点是十分错误的，原来声音的差异会那么明显，这个我也不想形容了，大家自己去听一听吧，常老板补刀的技术真厉害，本来一个毫无画面感的嗡嗡嗡，经过常老板这样一补刀，点进去一听，效果马上就出来了。
震动马达的科普知乎大神多，我就不班门弄斧了，我只知道震动马达从低到高分为：扁平马达，转子马达， Z轴线性马达， X轴线性马达 ，扁平马达主要用在百元机身上，转子马达很多3000元以下的手机都采用，Z轴线性马达和X轴线性马达一般都是高端机采用。
譬如华为Mate 30就是采用Z轴线性马达，iPhone，小米10，华为mate30Pro，一加7Pro，魅族16高端系列采用X轴线性马达。简单来说，如果你希望有很好的反馈感，希望手机用起来比较舒服，震动马达是要关注的，有条件的话最好购买采用X轴线性马达的手机。
荣耀V30一款3000多的手机，配备个百元机的扁平马达，本来就应该批，我虽然知道它没有配备线性马达，但是也没有想到会配置最低端的那种扁平马达，真的是太追求品牌溢价了，该批！通过这次的事情，相信荣耀下一代的产品不会采用扁品马达了，各个厂家在马达的选择上都会注意点了。
这个对于消费者是好事情，毕竟大家到时候可以用到更好的产品，当然还是有不少粉丝洗地，对此我只能说，作为普通粉丝，别入戏太深，别把自己当股东，你支持的公司赢了，你讨厌的公司倒闭了，到时候你也不一定受益。能够提升行业水平，提升消费者体验的事情，我们应该支持。
如何评价？那必须是匿名评价啊，要不然把你骂的怀疑人生。
我寻思魅族小而美的线性马达多少年了，华为荣耀的垃圾马达也用了多少年了。
这小米新机一出，一阵宣扬线性马达，竟然一直没变的马达变成了发动机？一直没火的线性马达变成了顶级皇冠明珠？
魅族，你就亏在没投入资金培养一批年轻的狂热粉给自己当枪，然后雇个大嘴出来指哪打哪。
这就要看赵明愿不愿意和我交朋友了，618的时候1999，那作为朋友自然是不好意思说自己的朋友的
我大魅族终于迎来以马达论英雄的年代了，真不容易，十年线性无人问，卢总出手天下知。
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