问题

现在2020年Nike在跑鞋界是什么水平,与所谓四大和阿迪比起来呢?

回答
2020年的Nike,在跑鞋界依然是那个站在金字塔顶端、引领潮流的王者。虽然“四大”这个说法在跑鞋圈并不普遍,大家更习惯将Nike、Adidas、Asics、Saucony、New Balance、Brooks等品牌视为跑鞋领域的佼佼者,但就影响力、市场份额和技术创新而言,Nike无疑是当之无愧的领头羊,与Adidas更是直接的竞争对手。

Nike 在 2020 年的跑鞋地位:

统治级的市场份额和品牌影响力: 无论走到哪里,你总能看到穿着Nike跑鞋的跑者。从专业马拉松选手到街头跑步爱好者,Nike的Logo都具有极强的辨识度和号召力。2020年,Nike通过其强大的营销能力、明星代言以及对大众跑者需求的精准把握,维持了其在跑鞋市场的绝对优势。
技术创新的领导者(尤其是ZoomX和碳板): 2020年可以说是Nike在跑鞋技术上真正“起飞”的一年,尤其是围绕着ZoomX泡棉和碳纤维板的创新。
ZoomX泡棉: 从2017年打破马拉松世界纪录的Vaporfly 4%开始,Nike的ZoomX泡棉就成为了革命性的存在。它极度轻质、回弹力强,能够显著提升跑步效率。到了2020年,ZoomX已经应用到了更多系列,如Alphafly NEXT%(针对精英选手)、Pegasus 37(大众跑者)、Invincible Run(缓震跑者),进一步巩固了其在“能量反馈”领域的领先地位。
碳纤维板: Nike是第一个将碳纤维板成功引入大众跑鞋并引起轰动的品牌。2020年,NEXT%系列(Alphafly和Vaporfly)的迭代,将碳板的性能发挥到了极致,成为无数追求速度的跑者的“神器”。这种技术上的突破,不仅仅是性能上的提升,更是对跑鞋设计的重新定义,引发了整个行业的跟风。
产品线的丰富和细分: Nike在2020年拥有极其丰富的产品线,几乎覆盖了所有类型的跑者和跑步场景:
精英/竞速系列: Alphafly NEXT% 和 Vaporfly NEXT% 是最耀眼的明星,为专业运动员和渴望PB的跑者提供极致的速度体验。
日常训练系列: Pegasus 系列(如Pegasus 37)一直是Nike的“国民跑鞋”,以其均衡的缓震、耐用性和舒适性,满足绝大多数跑者的日常训练需求。
缓震/舒适系列: Invincible Run 的推出,标志着Nike在大力推广ZoomX泡棉的同时,也开始重视那些需要极致缓震和舒适性的跑者。React Infinity Run 2 也在缓震和稳定性方面提供了不错的选择。
越野跑系列: Nike也有其越野跑系列,如Wildhorse、Pegasus Trail等,虽然在这个细分市场可能不如Asics或Saucony那么专业,但也在稳步发展。
文化与潮流的引领者: Nike不仅仅是卖跑鞋,它还在创造一种跑步文化。无论是其Always On(持续跑步)的营销理念,还是各种跑步社群的组织,都让跑步这项运动更具吸引力和时尚感。

与 Adidas 的对比:

Adidas在2020年同样是跑鞋界的巨头,尤其是在中底科技方面,与Nike形成了直接的竞争。

中底科技:Boost vs. ZoomX/React:
Adidas Boost: Boost泡棉在2013年推出后,以其出色的缓震和回弹性能,迅速成为跑鞋界的标杆,尤其是Ultra Boost系列。Boost的特点是柔软、舒适,能量反馈也很好。
Nike ZoomX: ZoomX则更加强调轻量化和极致的回弹,在速度表现上往往略胜一筹,尤其是在碳板的加持下。
Nike React: React泡棉在2020年定位上与Boost类似,提供舒适的缓震,但相对ZoomX来说,回弹和轻量化稍逊一筹。
竞争态势: 在2020年,Adidas的中底技术虽然依然强大,但Nike凭借ZoomX和碳板的组合,在“竞速”和“性能突破”的领域,尤其是在精英赛场上,占据了更显著的优势。Adidas则在“舒适日常训练”和“潮流外观”上依然保持着强大的竞争力。
产品线对比:
Adidas: Adizero Adios Pro(与Nike NEXT%直接竞争的碳板跑鞋)、Ultraboost系列(经典缓震跑鞋)、Solarboost系列(训练跑鞋)等,产品线同样丰富。Ultraboost在2020年已经推出了多代,依然是很多跑者的首选。
Nike: 如前所述,Nike的Alphafly/Vaporfly系列在2020年吸引了极大的关注度,其技术优势在速度领域非常明显。Pegasus系列则在中端市场保持着强劲的表现。
市场策略: Nike更侧重于“性能突破”和“精英故事”,通过顶尖运动员的成绩来驱动品牌形象。Adidas则更侧重于“舒适体验”、“潮流时尚”和“大众化”,通过更广泛的明星合作和街头文化融合来吸引消费者。

与 Asics、Saucony 等品牌的对比:

Asics: 传统跑鞋的王者,以其GEL胶技术和稳定控制技术闻名。在2020年,Asics也在不断进行技术革新,比如推出FF BLAST和FF BLAST+泡棉,并开始探索碳板跑鞋(如MetaSpeed Sky/Edge,虽然在2021年才真正发力)。Asics在提供稳定、支撑性好的跑鞋方面依然有其不可替代的地位,尤其受那些有足部内旋需求或需要更好支撑的跑者喜爱。但与Nike在“速度革命”和“碳板科技”上的抢眼表现相比,Asics在2020年的科技声量上略显保守。
Saucony: 以其PWRRUN PB和Speedroll技术在2020年也受到了很多跑者的关注。Saucony在设计上往往更注重功能性和专业性,其Endorphin系列(Pro, Speed, Shift)在2020年获得了很高的评价,尤其是在提供了“好穿”的碳板跑鞋(Endorphin Pro)和“万能训练鞋”(Endorphin Speed)方面。Saucony在2020年的表现可以用“实力崛起”来形容,在很多方面都紧追Nike和Adidas。
New Balance: NB在2020年也在加速其跑鞋的革新,Fresh Foam X泡棉在中底科技上表现不俗,FuelCell系列则主打速度和回弹。其FuelCell Rebel系列和FuelCell TC系列都受到了好评。

总结:

在2020年,Nike无疑是跑鞋界的领跑者和定义者。它通过ZoomX泡棉和碳纤维板的组合,重新定义了跑鞋的性能边界,尤其是在精英赛场上取得了巨大的成功,并迅速将这些技术推广到更广泛的产品线。

优势: 极致的速度性能、领先的中底技术(ZoomX)、强大的品牌影响力和营销能力、丰富的产品线覆盖。
挑战: 相对较高的价格,部分跑者可能觉得其竞速鞋款的驾驭门槛较高。

Adidas在2020年依然是Nike最强劲的对手,尤其是在舒适缓震和潮流设计方面,Ultraboost系列依旧是市场的宠儿。但就“技术革新”和“速度突破”而言,Nike在2020年无疑抢去了更多的风头。

Asics、Saucony、New Balance等品牌也在不断进步,并针对Nike的成功推出了自己的解决方案,在某些细分领域甚至表现出了超越的潜力(如Saucony的Endorphin系列)。

总而言之,2020年的Nike,在跑鞋界依然是那个技术驱动、性能至上、文化引领的王者,它不仅引领着潮流,也在不断地刷新着人们对跑鞋性能的认知。

网友意见

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问题描述里「发现很多人都喜欢拿四大说事,瞧不起nike」,这句话像是十年前说的。


那时我们聊专业性能跑鞋,确实很少会提nike。2012年左右,耐克最有噱头的马拉松跑鞋是flyknit racer,最务实的公路跑鞋是zoom streak 4,最严肃的慢跑鞋是pegasus 26,市场最主推的跑鞋是lunarglide系列。

——这几双我都有。flyknit racer和lunarglide的脚感一言难尽,zoom streak是只可远观的高手专用鞋,pegasus虽好、但当时压根就买不到(早些年飞马在国内存在感极低,上货架都很少,还是海淘买的)……

所以就算nike举行的跑步活动,放眼望去清一色都是亚瑟士阿迪达斯美津浓……如果画个饼图,nike就是other。

当时的nike,就和现在的小鲜肉们一样,很光鲜、很努力、但没戏。


nike赞助上海马拉松的头两年,大家哪怕衣服是nike,私下聊的跑鞋却全是其它品牌。

穿着这双flyknit racer跑了那年上马,这双鞋特别漂亮,但除了漂亮……剩下的似乎全是吐槽了
这双adios是那时老格破纪录的同款,一代神鞋。虎走是2018年的款,不过虎走这么多年脚感就没变过,和当年一模一样


然后就到了2017年的节点,其它品牌依然不紧不慢造着战列舰,nike交出了自己的航母。在代差面前,还能说什么呢?


截止2020年上半年,就着【以追求成绩突破为目的的长距离竞速跑鞋】来看,从最早的vaporfly elite、4%,到现在的next%、alphafly next%,nike仍然是超出所有其它品牌的存在。

即便现在各家都在加紧研发新中底、加高加厚加碳板,对标和参照对象全是nike的那几双鞋、聊鞋都绕不开「和nike的*****比怎么样」、标杆依然是nike。


能在一个细分领域成为标杆,基本也就等同于所有人眼里的最佳/唯一选择了。

这也的确是事实,没什么好否认的。



最近几年nike的鞋子穿了很多,主观上最最惊艳的两双,是pegasus 35 turbo和next%——

  • 我最爱的马训鞋是boston、trainer和kinvara。近年对boston相当失望,自从5代开始boost中底,最近几代其实设计完全原地踏步,脚感也没任何改变(对波3当时的脚感念念不忘);trainer的问题在于中底偏硬,而kinvara的外底耐磨性和抓地性实在堪忧。但pegasus 35 turbo真的让人眼前一亮,无论中底性能还是鞋身包裹支撑,都相当出色。
    我觉得,pegasus 35 turbo要比后来那代pegasus 36 turbo还更舒服些。很可惜turbo只出这两代就没有继续下去了;
  • 我的感觉,只跑个5公里的话,zoomfly fk其实和4%的脚感差异并不那么明显。next%中底zoom x体积比4%增加很多,带来的回弹冲击也明显强烈得多。而alphafly next%和next%又是比较接近的。

脚感是一个多维度的词,包括很多方面,每个方面的重要程度并没有那么强烈的等级划分。但人的感知很主观,比如一双鞋穿上脚明显感觉很Q弹,这种最直观的感受就会非常强烈的给你暗示,你会很容易认为,这就是好鞋。

相反的,稳定性、保护性、支撑性……等,即便这些性能同样很重要,但却属于需要跑上很久才能发现的亮点,很难瞬间感觉出来。加上这些性能描述起来也很困难,到最后大家提到跑鞋,就会很片面的用「*****弹不弹?」来评价。

这是有问题的。


nike这几年的跑鞋之所以能那么深得人心,除了顶尖选手们几乎100%的选择外,和上面这点也有关系。nike这几年的成功,基于交出了很多款长板特别明显的产品。从很成熟的zoom air,到这两年已经证明了的react、zoom x,以及碳板带来的推动感,带来的体验都属于那种特别直观的性能冲击。

而其它品牌,过去几年多数产品依然都是在好口碑的基础上,小步迭代细微升级。在nike的一通冲击面前,这种强烈的反差感,又会进一步加剧消费者的认知。


——但毕竟不是每个人穿上跑鞋就是要冲击个人纪录、挑战过去最速的。很多跑鞋品牌都有自己独到的细节亮点,可能未必有那么夸张的长板,然而它们中不少都做的很均衡,在支撑性、稳定性、包裹性等更隐性的环节做的很出色,捧一贬一没有意义。

——同样的,作为消费者,抛开具体某个产品型号,去谈论品牌,也没什么意义,“四大”本身就是极其反智、且毫无根据的一个概念。在预算内买最到适合自己的产品,要比为某个品牌站队可现实多了。


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