道路交通违法记分规则重大调整，此次调整能起到哪些作用？
首先，最直接的作用就是提升交通安全。
过去，一些记分项目可能存在“不痛不痒”的感觉，比如说，一些轻微的违章，虽然记分，但驾驶员可能觉得影响不大，甚至存在侥幸心理。而这次调整，重点打击的往往是一些高风险、易导致严重后果的违法行为。比如，闯红灯、超速、酒驾、醉驾这些大家都知道的“生命杀手”，其记分和处罚力度可能会进一步加码。这意味着，一旦触碰这些红线，驾驶员将面临更严厉的后果，这种“痛感”会更强，自然会迫使他们更加谨慎，从源头上减少事故的发生。
想象一下，一个平时开车有点“随性”的驾驶员，因为超速导致记分，并且意识到这种行为可能让他失去驾照，下次他再想提速的时候，脑海里一定会闪过驾照被吊销的画面，这种心理上的震慑作用是显而易见的。
其次，这次调整还能有效促进文明驾驶，引导驾驶员养成良好的交通习惯。
“文明”二字说起来容易，做起来难。很多时候，我们都知道什么是对的，但就是做不到。记分规则的调整，很可能就是在“软硬兼施”，用更具引导性的方式来推动驾驶员的素质提升。
比如说，一些可能新增或调整的记分项目，可能会指向那些在日常驾驶中容易被忽视但却影响交通秩序的行为。比如，不按规定使用转向灯、随意变道、占用应急车道、停车不规范等等。这些行为本身可能不会直接导致严重事故，但却极大地影响了交通流的顺畅，也容易引发其他驾驶员的负面情绪。通过记分，就是在告诉驾驶员，“文明”不仅仅是安全，更是对他人和他人的尊重。
可以这么理解，以前的记分可能像个“严师”，只盯着大错误。现在的记分，可能更像个“良师益友”，不仅指出大问题，还帮你纠正那些小习惯，让你从“不犯大错”变成“人人喜爱”的文明驾驶员。
再者，这次调整也可能更加体现了法律的公正性和实用性。
法律的生命力在于实践。如果一项规定脱离实际，或者执行起来存在漏洞，那它就难以发挥应有的作用。此次调整，很可能是对过往执行情况的一次“复盘”和“优化”。
一方面，它可能更精细化了对不同违法行为的界定和处罚力度。比如，对于一些情有可原的轻微过错，也许会有更人性化的处理方式；而对于屡教不改或者性质恶劣的违法行为，则会加重处罚。这种精细化处理，更能体现法律的公平性，避免“一刀切”带来的争议。
另一方面，它也可能与科技手段相结合，让执法更加精准和高效。比如，通过大数据分析，找出最普遍、危害最大的违法行为，然后针对性地调整记分规则，形成一个良性循环。
此外，这次调整还有助于优化交通管理效能。
一个清晰、合理的记分规则，能够为交警部门提供更明确的执法依据，减少执法过程中的模糊地带，提高执法效率。同时，也能让交通参与者更清楚自己的行为会带来什么后果，从而自觉遵守交通规则。
想象一下，如果记分规则模糊不清，驾驶员可能会无所适从，执法部门也可能难以统一标准，这都会影响交通管理的整体效能。而现在，一个更系统、更科学的记分体系，无疑能让整个交通管理更加顺畅和有条理。
最后，从更宏观的角度看，这次调整也是对整个社会交通文明素质的一次“催化剂”。
交通参与者的素质，是衡量一个社会文明程度的重要标志。通过更严格、更科学的记分规则，就是在倒逼驾驶员提升自身素质，逐步形成一种“学法、懂法、守法”的良好氛围。当越来越多人习惯于文明驾驶，享受顺畅通行的交通环境时，我们整个社会的交通文明水平自然会得到提升。
总而言之，这次道路交通违法记分规则的重大调整，不仅仅是规则层面的改动，更是一次系统性的变革。它以安全为基石，以文明为导向，通过更精准的激励和约束，旨在从根本上提升驾驶员的行为习惯，促进交通秩序的改善，最终实现道路交通的安全、畅通和文明。这背后，是对人民生命财产安全的高度重视，也是对建设更加和谐宜居城市环境的积极探索。
网友意见
外行看热闹，内行看门道——一张图告诉您本次记分调整所有变化：
细细来看，图中，绿色“减少记分”、蓝色“部分情形减少记分”，和灰色“记分无变动”几乎平分秋色，而红色“增加记分”为少数个别，此外还有若干不再记分（请注意，不是不再罚款处罚）项。下文我们挑里面和一般私家车主相关的门道分别展开。
闯红灯“换汤不换药”，但是越线停车不再记分
闯红灯的表述，由原来记6分的“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的”，修改为了“驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的”。语句上通顺了，实质上还是违反“红灯禁止通行”才记分；对于“绿灯准许通行而未通行”，该表述同样并不增设该违法的记分。
而如果误闯红灯，但是马上意识到了并且停止通行，越线停车于人行横道线附近，原来适用记2分的“驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的”违法，新规中该违法不再记分。不过对应的，绿灯忘记走，相关违法的记分也将改变：
驾驶人不系安全带，一律记1分
原来记2分的“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的”，新规减少为记1分的“驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的”。但是原来在高速公路、城市快速路以外的道路上未按规定系安全带不记分，现在也一并由该规定记1分。这一变化，有利于减免由于目前普通城市道路、公路因为路况改善，车速提升后，因为驾驶人不系安全带而导致的伤亡。
肇事逃逸要分情况记分了
原来记12分的“造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的”，新规中分为记12分的“造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故”以及记6分的“造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故”来区别对待。这样一来，轻微肇事构成逃逸，驾驶证不需要被扣留，行政相对人较容易接受，有助于对于该类行为的查处。
牌照螺丝没装全，记分大幅减少
我们在这期视频中介绍过原来记12分的“不按规定安装机动车号牌”的违法：
新规中该违法单列为记3分的“驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的”，不再和记12分的“未安装号牌”、“故意遮挡、污损号牌”并列。
同时，对于“未安装号牌”、“故意遮挡、无损号牌”两类违法，记分也减少为9分。
逾期年检记分减少
原来如果逾期年检，一般验车点会要求驾驶人开具记3分的“上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的”相关罚单，方给予验车，我们在这个回答中对此有过具体的解读：
新规中这类行为的记分，被分为“公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆”以及“以外的车辆”两类，前者维持原来记3分；后者，也就是针对广大私家车主，则减少为1分。
高速违停统一记分，明确了城市快速路同样管理
原来记12分的“驾驶营运客车在高速公路车道内停车的”以及记6分的“驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的”，新规中被统一为了记9分的“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的”，从而免除了我们在如下回答中所解读的，可以直接被处罚违停情形的不同记分分值：
此外，新规中对于原来仅适用高速公路的违停、倒车、逆行、掉头等严重违法，纳入了“城市快速路”，明确了城市快速路上此类行为，按照同等记分规则处理。
超速记分起点提升，部分记分减少
我们在这期视频中，解读了原超速处罚规定：
对于普通车辆，原来如果超速10%以内造成后果，或者超速10%～20%的，可按照记3分的“...驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的”进行处罚。而现在无论是否造成后果，对于超速未达20%的，均不在记分。
对于普通车辆，新规仅对于在“高速公路、城市快速路”的超速情形，和原来保持了一致，即在这些道路上，超速20%记6分，超速50%记12分；对于在普通道路上的超速情形，则记分相应减少，超速20%记3分，超速50%记6分。
同时，对于校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在普通道路上的超速，也将记分的起点提升至了超速10%（高速、城市快速路不变）。
违法倒车、掉头要记分了
原本未纳入记分的在普通道路上违法倒车、掉头行为，新规中列为记1分的“驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的”。有助于规范这类容易引发事故的操作。
值得注意的是，2007年以前，“不按规定倒车”是由违法行为代码1104所对应，本来就记1分的违法行为。公安部在2007年 《公安部关于调整部分交通违法行为代码的通知》（公交管〔2007〕26号）中，取消了这一记分，而2022年又改回记1分，或因为近年来倒车不当引发的事故愈发增多所致。
打电话、加塞从严记分
原本记2分的所有规定均被修改，其中和普通私家车主相关的，只有开车打电话、加塞两类违法，由原本的记2分改为记3分。很多驾驶员都不知晓什么是加塞行为，甚至还责怪守法行车的司机，闹出了如下回答中的事件：
提升加塞的分值，有利于缓解因“加塞”导致的道路拥堵，提升通行效率。这一改动，结合本次“交叉路口不按规定行车”记分的取消，原来在路口走错导向车道，不得已“加塞”隔壁排队车流的行为，有望有效被遏制。毕竟，“不按导向车道行驶”原来和“加塞”相同记2分，而新规中不再记分。如果监控力度到位，违法司机应当有理由放弃“加塞”这一记3分的违法行为，改为实施借其他方向的车道行驶这一不记分的违法。
驾驶证扣留后驾车要记6分了
我们在这个回答中特别指出，当前驾驶证因为超分等原因被扣留，尚未学习恢复即驾车上路的，为一个不记分，罚款200以内的处罚：
而新规中，特别将扣留的情形加入了记6分的“机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的”
新规记分若有减少，电子警察违法记录是否可以延缓处理
对于违反禁止标线、禁令标志这类常见的电子警察拍摄的违法，记分由原来的3分减少为1分。那么是否可以等到22年4月1日后在处理？
我们的观点是虽然按照《行政处罚法》:
第三十七条 实施行政处罚，适用违法行为发生时的法律、法规、规章的规定。但是，作出行政处罚决定时，法律、法规、规章已被修改或者废止，且新的规定处罚较轻或者不认为是违法的，适用新的规定。
处罚时如果处罚较轻，应当适用新的规定。但是驾驶证记分严格来说不是行政处罚，而仅是公安机关对于驾驶人的管理措施。因此目前只能说，在官方没有给出解答，并且当地也没有对逾期不处理违法有额外处罚规定的，建议先观望一段时间。
此外，一个比较有意思的问题是，原来的违法代码[1]，第二位数字分别针对记分1、2、3、6、12的情形，采用了1、2、3、6、7对应：
现在新增了9分的分类，不知道新的违法代码中，这一分类将用何种数字表达。
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参考
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