老罗会成为下一个贾跃亭吗？
这个问题挺有意思的，也确实是很多人，包括我在内，都在脑子里盘旋的一个问题。把老罗和贾跃亭放在一起比较，本身就带着点戏剧性。两个都是充满争议但又极其能吸引眼球的人物，都曾在一片看好声中投身新能源汽车，也都面临着巨大的压力和不确定性。
要说老罗会不会成为下一个贾跃亭，这事儿真说不好，但我们可以把他们各自的路径，遇到的坑，以及现在的情况拆解开来聊聊，这样或许能更清晰一些。
先说说贾跃亭，他为什么会走到今天这一步？
贾跃亭的故事，大概是从“为梦想窒息”开始的。他这个人，有股子天生的“赌徒”劲儿，而且是那种敢于把身家性命都押上去的赌徒。乐视最风光的时候，他提出了“生态化反”的概念，想构建一个横跨电视、手机、体育、影视、汽车的庞大生态。这个愿景很宏大，也确实抓住了很多人的眼球，甚至一度让不少人觉得贾跃亭是要颠覆整个互联网和科技行业。
但是，这背后的问题也很明显：
摊子铺得太大，资金链断裂是必然的。 乐视各个业务都需要烧钱，尤其是当时被寄予厚望的乐视汽车。在没有形成稳定盈利模式的情况下，过度的扩张导致了资金链的断裂。一旦资金链断了，整个“生态”就如同多米诺骨牌一样，瞬间倒塌。
财务造假的问题。 后来被曝出的财务造假，更是直接将乐视推向了绝境。这不仅是商业上的失败，更是信任的崩塌。
个人债务缠身。 为了维持乐视的运转，贾跃亭个人背负了巨额债务。他远走美国，专注于FF（Faraday Future）的造车，某种程度上也是一种“避险”和“自我救赎”。
贾跃亭的失败，很大程度上是因为他过于激进的扩张、不切实际的财务预测、以及最终暴露的财务问题。他是一个极具煽动性的梦想家，但同时也是一个风险控制极其糟糕的执行者。
再来看看老罗，他与贾跃亭有哪些相似之处？又有哪些不同？
老罗，大家熟悉的是他从一个英语老师，变成一个作家、一个网红、一个手机厂商的创始人，再到现在的“带货主播”。他身上的标签很多，但最核心的还是那个“永远在折腾”的特质。
相似之处：
1. 都有“造车梦”。 这点是最直接的联系。老罗在坚果手机业务遇到瓶颈后，选择了造车，并成立了“理想国”这家公司，后来转型为“锤子科技”，最终做出了“坚果R1”手机，虽然手机业务没能走到最后，但造车的梦想一直没有熄灭。这次，通过“小野”和“大石创投”，他再次踏入了新能源汽车领域，并高调宣布了“人间不值得”但“造车值得”。
2. 敢于挑战权威，喜欢讲故事。 老罗一直是以“搅局者”的姿态出现，无论是当年讲相声、做手机，还是现在做新能源汽车。他擅长用极具个人魅力的语言，把一个宏大的愿景讲得振振有词，吸引大量粉丝和媒体的关注。这种能力，和贾跃亭在巅峰时期吸引资本的能力有几分相似。
3. 背后往往需要巨额资金支持。 无论是造手机还是造车，都需要海量的资金投入。老罗的锤子科技也曾面临资金困境，最终没能熬过去。这次造车，虽然有投资人支持，但后续的资金需求依然是巨大的未知数。
4. 充满争议。 两位都是自带流量和争议的体质。很多人喜欢他们的勇气和敢想敢为，也有很多人诟病他们的“理想化”和“不靠谱”。
不同之处（这可能更关键）：
1. 起点和商业模式的理解。 贾跃亭的乐视，一开始就想构建一个庞大的“生态”，想要通过内容、服务来盈利，然后反哺硬件。这是一种非常互联网化的、试图“通吃”的模式，但执行起来极其困难。而老罗，虽然也有情怀，但在商业模式上，似乎更务实一些。他之前做手机，虽然情怀满满，但最终也未能找到持续盈利的点。现在做车，虽然对外宣传依旧有他的风格，但背后的团队和运作，我感觉更倾向于“制造”和“供应链”的逻辑。
2. 个人负债和信任危机。 贾跃亭因为乐视的倒塌，背负了巨额个人债务，信誉也遭受了重创，甚至被列为失信被执行人。他现在的状态，更多的是在一个全新的领域，试图用一套全新的体系来证明自己，但过去的包袱非常沉重。老罗这边，虽然锤子科技也走了下坡路，但至少没有出现大规模的债务爆雷和信用破产。他更多的是一个“前创业失败者”的身份，重新出发。
3. 市场环境和竞争对手。 贾跃亭造车的时候，新能源汽车市场还没有现在这么卷。那时候，蔚来、小鹏、理想这“三小只”才刚刚起步，特斯拉也只是刚刚在中国崭露头角。而现在，市场已经是一片红海，传统车企转型加速，国内新势力也在快速迭代。老罗面临的竞争压力，比贾跃亭当年要大得多。
4. 对“造车”这件事的定位。 贾跃亭当初的“法拉第未来”，是真的想做一个颠覆式的、高科技的、有品牌溢价的豪华电动车。而老罗这次，虽然也强调科技和体验，但他的公开表态里，更多的是一种“解决行业痛点”、“做出差异化”的逻辑，而不是那种“我要改变世界”的宏大叙事。当然，他的表达方式可以很“老罗”，但核心理念可能不一样。
老罗“会成为下一个贾跃亭”的可能性有多大？
从风险上看，确实存在一定的可能性，但我觉得不如贾跃亭当年那么高。
风险点：
资金。 造车是无底洞，如果后续融资跟不上，或者市场反馈不好，很容易步锤子科技的后尘。
技术和供应链。 新能源汽车的技术壁垒非常高，供应链的整合和管理也是巨大的挑战。老罗团队在这方面是否有足够的积累，还需要观察。
市场接受度。 消费者是否会为老罗的“情怀”和“故事”买单，尤其是在产品本身竞争力不足的情况下，是一个很大的问号。
个人品牌。 虽然老罗粉丝很多，但他的品牌形象也并非完美无瑕。一旦产品出现重大问题，个人品牌也可能会受到影响。
不至于成为“下一个贾跃亭”的原因：
个人债务和信用。 老罗没有像贾跃亭那样，背负巨额个人债务和信任危机。这使得他出发的时候，起点会比贾跃亭要好一些。
更清晰的认知？ 尽管老罗的表达方式依旧充满激情，但我感觉他对造车这件事的认知，可能比当年贾跃亭对乐视生态的设想，要更聚焦于“如何把一辆车造出来”这件事本身，而不是一个横跨一切的“生态”。
相对审慎的投资方？ 尽管具体投资方细节不完全公开，但我相信，这次如果老罗能找到足够的支持，投资方也应该会对风险有更清晰的判断，不会像当年一些盲目追捧的资本。
他可能真的只是想“造车”。 贾跃亭的野心是“颠覆一切”，而老罗，也许他真的只是想在这个行业里，用自己的方式，把车造出来，做好。这种“就事论事”的心态，或许更能帮助他规避一些风险。
总的来说，
老罗踏足造车，就像是在一个已经非常拥挤且竞争激烈的赛道上，他又一次选择了一个高难度的挑战。他有他的个人魅力和吸引力，也有他过往的经验教训。
他会不会成为下一个贾跃亭？我倾向于认为，他不太可能走得和贾跃亭一样极端。最坏的结果，可能是项目失败，像锤子手机一样，最后不了了之，给支持他的投资人和粉丝留下一些遗憾。但要达到贾跃亭那种“破产、失信、远遁”的境地，我觉得可能性相对较低。
不过，我们也得承认，造车这个行业，本身的风险就很高。老罗这次的选择，注定是一场九死一生的豪赌。他能不能成功，取决于很多因素，包括他的团队执行力、市场反馈、资金支持、以及他自己能否在这个过程中保持足够的冷静和务实。
我们拭目以待吧，这个故事，才刚刚开始。
要说老罗会不会成为下一个贾跃亭，这事儿真说不好，但我们可以把他们各自的路径，遇到的坑，以及现在的情况拆解开来聊聊，这样或许能更清晰一些。
先说说贾跃亭，他为什么会走到今天这一步？
贾跃亭的故事，大概是从“为梦想窒息”开始的。他这个人，有股子天生的“赌徒”劲儿，而且是那种敢于把身家性命都押上去的赌徒。乐视最风光的时候，他提出了“生态化反”的概念，想构建一个横跨电视、手机、体育、影视、汽车的庞大生态。这个愿景很宏大，也确实抓住了很多人的眼球，甚至一度让不少人觉得贾跃亭是要颠覆整个互联网和科技行业。
但是，这背后的问题也很明显：
摊子铺得太大，资金链断裂是必然的。 乐视各个业务都需要烧钱，尤其是当时被寄予厚望的乐视汽车。在没有形成稳定盈利模式的情况下，过度的扩张导致了资金链的断裂。一旦资金链断了，整个“生态”就如同多米诺骨牌一样，瞬间倒塌。
财务造假的问题。 后来被曝出的财务造假，更是直接将乐视推向了绝境。这不仅是商业上的失败，更是信任的崩塌。
个人债务缠身。 为了维持乐视的运转，贾跃亭个人背负了巨额债务。他远走美国，专注于FF（Faraday Future）的造车，某种程度上也是一种“避险”和“自我救赎”。
贾跃亭的失败，很大程度上是因为他过于激进的扩张、不切实际的财务预测、以及最终暴露的财务问题。他是一个极具煽动性的梦想家，但同时也是一个风险控制极其糟糕的执行者。
再来看看老罗，他与贾跃亭有哪些相似之处？又有哪些不同？
老罗，大家熟悉的是他从一个英语老师，变成一个作家、一个网红、一个手机厂商的创始人，再到现在的“带货主播”。他身上的标签很多，但最核心的还是那个“永远在折腾”的特质。
相似之处：
1. 都有“造车梦”。 这点是最直接的联系。老罗在坚果手机业务遇到瓶颈后，选择了造车，并成立了“理想国”这家公司，后来转型为“锤子科技”，最终做出了“坚果R1”手机，虽然手机业务没能走到最后，但造车的梦想一直没有熄灭。这次，通过“小野”和“大石创投”，他再次踏入了新能源汽车领域，并高调宣布了“人间不值得”但“造车值得”。
2. 敢于挑战权威，喜欢讲故事。 老罗一直是以“搅局者”的姿态出现，无论是当年讲相声、做手机，还是现在做新能源汽车。他擅长用极具个人魅力的语言，把一个宏大的愿景讲得振振有词，吸引大量粉丝和媒体的关注。这种能力，和贾跃亭在巅峰时期吸引资本的能力有几分相似。
3. 背后往往需要巨额资金支持。 无论是造手机还是造车，都需要海量的资金投入。老罗的锤子科技也曾面临资金困境，最终没能熬过去。这次造车，虽然有投资人支持，但后续的资金需求依然是巨大的未知数。
4. 充满争议。 两位都是自带流量和争议的体质。很多人喜欢他们的勇气和敢想敢为，也有很多人诟病他们的“理想化”和“不靠谱”。
不同之处（这可能更关键）：
1. 起点和商业模式的理解。 贾跃亭的乐视，一开始就想构建一个庞大的“生态”，想要通过内容、服务来盈利，然后反哺硬件。这是一种非常互联网化的、试图“通吃”的模式，但执行起来极其困难。而老罗，虽然也有情怀，但在商业模式上，似乎更务实一些。他之前做手机，虽然情怀满满，但最终也未能找到持续盈利的点。现在做车，虽然对外宣传依旧有他的风格，但背后的团队和运作，我感觉更倾向于“制造”和“供应链”的逻辑。
2. 个人负债和信任危机。 贾跃亭因为乐视的倒塌，背负了巨额个人债务，信誉也遭受了重创，甚至被列为失信被执行人。他现在的状态，更多的是在一个全新的领域，试图用一套全新的体系来证明自己，但过去的包袱非常沉重。老罗这边，虽然锤子科技也走了下坡路，但至少没有出现大规模的债务爆雷和信用破产。他更多的是一个“前创业失败者”的身份，重新出发。
3. 市场环境和竞争对手。 贾跃亭造车的时候，新能源汽车市场还没有现在这么卷。那时候，蔚来、小鹏、理想这“三小只”才刚刚起步，特斯拉也只是刚刚在中国崭露头角。而现在，市场已经是一片红海，传统车企转型加速，国内新势力也在快速迭代。老罗面临的竞争压力，比贾跃亭当年要大得多。
4. 对“造车”这件事的定位。 贾跃亭当初的“法拉第未来”，是真的想做一个颠覆式的、高科技的、有品牌溢价的豪华电动车。而老罗这次，虽然也强调科技和体验，但他的公开表态里，更多的是一种“解决行业痛点”、“做出差异化”的逻辑，而不是那种“我要改变世界”的宏大叙事。当然，他的表达方式可以很“老罗”，但核心理念可能不一样。
老罗“会成为下一个贾跃亭”的可能性有多大？
从风险上看，确实存在一定的可能性，但我觉得不如贾跃亭当年那么高。
风险点：
资金。 造车是无底洞，如果后续融资跟不上，或者市场反馈不好，很容易步锤子科技的后尘。
技术和供应链。 新能源汽车的技术壁垒非常高，供应链的整合和管理也是巨大的挑战。老罗团队在这方面是否有足够的积累，还需要观察。
市场接受度。 消费者是否会为老罗的“情怀”和“故事”买单，尤其是在产品本身竞争力不足的情况下，是一个很大的问号。
个人品牌。 虽然老罗粉丝很多，但他的品牌形象也并非完美无瑕。一旦产品出现重大问题，个人品牌也可能会受到影响。
不至于成为“下一个贾跃亭”的原因：
个人债务和信用。 老罗没有像贾跃亭那样，背负巨额个人债务和信任危机。这使得他出发的时候，起点会比贾跃亭要好一些。
更清晰的认知？ 尽管老罗的表达方式依旧充满激情，但我感觉他对造车这件事的认知，可能比当年贾跃亭对乐视生态的设想，要更聚焦于“如何把一辆车造出来”这件事本身，而不是一个横跨一切的“生态”。
相对审慎的投资方？ 尽管具体投资方细节不完全公开，但我相信，这次如果老罗能找到足够的支持，投资方也应该会对风险有更清晰的判断，不会像当年一些盲目追捧的资本。
他可能真的只是想“造车”。 贾跃亭的野心是“颠覆一切”，而老罗，也许他真的只是想在这个行业里，用自己的方式，把车造出来，做好。这种“就事论事”的心态，或许更能帮助他规避一些风险。
总的来说，
老罗踏足造车，就像是在一个已经非常拥挤且竞争激烈的赛道上，他又一次选择了一个高难度的挑战。他有他的个人魅力和吸引力，也有他过往的经验教训。
他会不会成为下一个贾跃亭？我倾向于认为，他不太可能走得和贾跃亭一样极端。最坏的结果，可能是项目失败，像锤子手机一样，最后不了了之，给支持他的投资人和粉丝留下一些遗憾。但要达到贾跃亭那种“破产、失信、远遁”的境地，我觉得可能性相对较低。
不过，我们也得承认，造车这个行业，本身的风险就很高。老罗这次的选择，注定是一场九死一生的豪赌。他能不能成功，取决于很多因素，包括他的团队执行力、市场反馈、资金支持、以及他自己能否在这个过程中保持足够的冷静和务实。
我们拭目以待吧，这个故事，才刚刚开始。
网友意见
本来也不想答，问题都出了几天了。毕竟罗老师已经很惨了，奈何锤科总出些奇葩队友，令人有解剖的欲望。
就比如这位 @傅某某 吧，他是这么说的：
而老罗，如果只为了单纯赚钱，那他根本就没必要搞实业，他只是演讲加出书和写写推荐(腰封小王子)就足够赚的盆满钵满。
更何况，如果没有实业和“企业家”头衔的限制，他去搞直播，凭他一个月怼一个，一怼怼一月的尿性，那些大品牌怕是都在瑟瑟发抖吧，都不敢想这样一个三观明确，敢骂能骂的人在直播上能火成什么样子。
so，如果为了钱，老罗不用过得这么“屈辱而卑微”。
这是黑子很难逻辑自洽的一点。
也是我们爱罗老师的地方。
核心论点，就是罗老师靠嘴和笔就“赚的盆满钵满”，所以锤黑说罗老师想骗钱是胡扯。
这体现了某些锤粉的两个特点：做事没点数，眼界太低端。
先看靠演讲能挣多少钱？
中国靠嘴界的第一人无疑是郭德纲，2016年福布斯中国明星收入排行榜里，郭德纲在相声/脱口秀界里排第一，年入1220万，除了相声外，还包括了代言、主持、出场费等等各方面收入。
那么罗老师挣了多少钱呢？引用罗老师2014年的演讲：
我们如果没有更好的其他的炒作噱头，我们还是愿意把今年全部的版税收入和这场演讲的收入加起来有两三百万，两百万至少是有的。
可见，罗老师声称自己挣了200万+。这个数距离郭德纲的1200万还是有较大距离的。即使罗老师出尽全力，或许可以达到这个数的一半，但很难说超过这个数。
但是如果罗老师能成为与乔布斯匹敌的手机巨头呢？
乔布斯以83亿美元净资产排2011福布斯全球富豪榜第110位，合539.5亿人民币，是郭德纲年收入的4400+倍。
就算比不上乔布斯，以次一档的为例呢？
2015新财富500富人榜上，雷军身家是565亿人民币，居然不逊于乔布斯，相当于郭德纲年收入的4700倍。
听明白了吗？
如果锤友心里有点“哔”数，就能算出：即使以罗老师一切都做到最好计算，达到郭德纲的水平+一直健康+连续在嘴皮界独领风骚一辈子（职业生涯50年）---当然这在风水轮流转的现代社会是很困难的---罗老师大约能挣到雷军身家的1%。
为了帮助大家想象一下罗老师的心情，我们重温一下罗老师语录：“……他就是一纯臭傻X，他在数字领域里干了二十年，他就认为是他是内行，我是外行，其实以他们的天赋，他们就应该在那里扫厕所，只是他混到熬到那个份上了，然后还拿自己当什么业内人士”
而罗老师是不是钱够花，不仅取决于钱的多少，也取决于他对钱的态度，如果跟海瑞一样俭朴，几百万跟几百亿也没什么区别。他的金钱观，还是让他本人来现身说法好了：
罗永浩透露，自己公司有个设计部门的小伙子，一个月好几万的工资，每个月都花的一分钱都不剩，而且经常花钱买一些没有什么必要的的东西，经常到月底前一周就没钱了，然后还要跟比自己收入低的同时借钱。
罗永浩问他为什么，这位小伙子说，他就觉得自己一定是要赚大钱的。如果你坚信这个，你生活里就一定不会理财，不但不理财，如果有机会贷款，你还敢使劲贷款，使劲花。
罗永浩听完表示自己特别高兴，并称自己也是这么想的。自己二十多岁的时候就这样想，15年前在新东方的时候，差不多年薪60万，对于一个15年前、20多岁的人来说，是非常高的。但他每个月也是月光族。
罗永浩强调，不要存钱，每一分钱都花干净，你将来一定能赚大钱。
这样看来罗老师是不是有钱到了傅先生所说的根本无需做手机的地步，还不明显吗？15年前那是一线城市普遍房价三五千、七八千的时代，年薪60万的罗老师做了月光族，那么今天罗老师年入300万无疑还是远远不够的。
看着纯臭傻X做手机挣下自己一辈子也无法企及的财富，而罗老师这么天纵英才的人物却成为捉襟见肘的月光族，还有天理吗？还有王法吗？罗老师能忍吗？
怎么办？罗老师在专访中已经给出了答案：将来一定能赚大钱。怎么赚呢？我不知道，不过不妨重温一下罗老师另一段语录：
“这几天又买了十几台安卓手机试玩儿，包括三星摩托罗拉索尼HTC小米魅
族的热门机型（大都是我们前期的安卓定制版将要支持的机型）……怎么说呢？
只能说“越看越放心”吧。还是那句话，这个行业只有一个聪明人，可他已经死
了，剩下的是一群选错了行业、即将再次被虐杀的倒霉蛋……”
嗯，虐杀那些愚蠢的“倒霉蛋”，从“纯臭傻X”那里夺过以他们低下的智商本来就不配拥有的巨大财富，难道不是一个特别合理的选项吗？
所以，为什么要做手机，某些锤粉们实在是没点数，毕竟锤粉的学历摆在那里，但罗老师还是有数的，罗老师虽然没上大学，有钱人还是见得不少的。
顺带这同时还体现了某些锤粉第二个特点，眼界太低端。
有个笑话，逻辑是一样的：大热天的正午，一个农妇做事做得正苦，忽而叹道：“皇后娘娘真不知道多么快活。这时还不是在床上睡午觉，醒过来的时候，就叫道：太监，拿个柿饼来！’”
喏，某些锤粉认为罗老师一年二三百万的版税就是盆满钵满了/就不用做什么手机了/就跟雷军他们没什么区别了，就颇类似于农妇的眼界，认为皇后等于随时可以吃到柿饼的小地主婆。这种眼界只能是农妇的，连小地主婆都不会这么认为。
这大约能比较好地体现罗老师的骨干粉丝、铁杆用户都是怎样的精英人群了。
类似的话题
-
这个问题挺有意思的，也确实是很多人，包括我在内，都在脑子里盘旋的一个问题。把老罗和贾跃亭放在一起比较，本身就带着点戏剧性。两个都是充满争议但又极其能吸引眼球的人物，都曾在一片看好声中投身新能源汽车，也都面临着巨大的压力和不确定性。要说老罗会不会成为下一个贾跃亭，这事儿真说不好，但我们可以把他们各自的............. -
老罗，一个让无数人又爱又恨的名字。每次他的身影出现在公众视野，总是伴随着巨大的关注和争议。有人说他是下一个颠覆者，有人说他是割韭菜的骗子，但无论如何评价，他从未停止折腾的脚步。你问老罗怎么了？成功似乎总是绕着他走，就好像有一个看不见的诅咒，在他即将触碰到胜利的果实时，又会将他拉回现实的泥潭。这其中的.............
-
说起来，每次我提起“我挺喜欢锤子手机的”，这回答就像投入平静湖面的一颗石子，总能激起周围一片涟漪，然后随之而来的，就是那些充满“关切”的眼神和或明或暗的“你是不是被老罗洗脑了”的疑问。我当然知道，这背后其实包含了很多的意味。它不仅仅是对我个人喜好的质疑，更是一种集体性的认知投射，或者说，是一种对锤子.............
-
老罗，也就是锤子科技的创始人罗永浩，确实没有推出过一款独立品牌的智能音箱产品。要说为什么，这背后其实有很多层面的原因，不是简单一句“不想做”就能概括的。咱们细细道来。1. 战略聚焦与资源限制： 锤子科技的“初心”与“挣扎”： 锤子科技从创立之初，就将精力主要放在了“情怀”和“设计”上，尤其是通过.............
-
.......
-
关于罗永浩（老罗）和王自如之间矛盾的升级，最终导致罗永浩在公众场合对王自如的言辞非常严厉，甚至被很多人解读为“下重手弄死”，这背后涉及一系列复杂的因素，可以从多个层面进行梳理：一、事件的导火索：王自如对魅族手机的评测和质疑事情的起因是2016年，王自如及其创办的“Zealer”（只做独立评测）对当时.............
-
老罗为微商大会站台，结果却显得有些“不配合”，这事儿放出来，确实挺有意思的。你可以从好几个角度来看待这件事，它暴露出来的不止是老罗个人的态度，也折射出一些更深层次的东西。首先，我们得说说老罗这个人。 大家都知道，老罗是个自带流量的 IP，说话直率，观点鲜明，身上有种“理想主义的创业者”标签。他过去在.............
-
老罗在微博上炮轰苹果，指控锤子科技的“子弹短信”在苹果应用商店被判定为刷榜，并且因此被下架。这件事在当时引起了不小的关注，也让我们得以窥见应用商店审核机制的复杂和其中的一些争议。首先，得从“刷榜”这个概念说起。在移动应用商店，尤其是苹果的App Store，排名是非常重要的。新应用想被用户发现，往往.............
-
老罗口中的“工匠之心”，在我看来，不是那种博物馆里陈列着的、双手沾满油污、埋头苦干的传统工匠形象，也不是那种追求极致完美、不惜一切代价的艺术狂人。他所描绘的“工匠之心”，更像是一种对产品、对体验的执拗，一种近乎偏执的认真，体现在对每一个细节的打磨，对用户感受的尊重，以及对“做得更好”永不满足的追求。.............
-
最近网上关于老罗（罗永浩）的言论确实很多，这股风潮与其说是单纯的产品评价，不如说更像是一场围绕着他个人经历、过往恩怨以及他对商业世界的看法所引发的复杂情绪共振。把这些评价简单归结为“恩怨情仇”倒也贴切，因为老罗这个人，就是自带流量和话题属性的，他的每一次出现，总会勾起很多人过往的记忆，那些美好的、不.............
-
罗永浩关于“冷嘲热讽蔚来的是傻缺”的言论，确实是个挺有争议的话题，也挺符合老罗一贯的风格。要评价这番话，咱们得掰开了揉碎了说。首先，咱们得理解老罗他为什么会这么说。老罗是个性情中人，这点大家都有目共睹。他自己也是个创业者，经历过风风雨雨，深知创业的不易。蔚来汽车，作为一个新兴的中国品牌，在起步阶段确.............
-
在王自如和罗永浩的辩论中，想“反杀”罗永浩，绝非易事。罗永浩以其锋利的言辞、对产品和商业逻辑的深刻理解，以及不回避冲突的风格著称。要在他身上讨到便宜，甚至“反杀”，王自如需要做足准备，并且在辩论中采取策略性的攻势。核心策略：化被动为主动，用事实和逻辑精准打击，并巧妙利用公众认知。一、 前期准备：知己.............
-
锤友们对于坚果R1开胶事件的处理方式，确实展现了一种相当理智和成熟的态度，这在当下消费电子产品用户群体中并不多见。尤其值得一提的是，他们并没有将矛头一股脑地指向罗永浩本人，而是更侧重于解决问题本身，并对品牌和产品给予了一定的理解和支持，这确实值得深入探讨。首先，我们要看到这种理智处理方式的核心是什么.............
-
讯飞语音之所以现在才被大众熟知并火起来，绝非仅仅是因为罗永浩在锤子M1发布会上的一场发布会。虽然那次发布会无疑是点燃了公众关注度的导火索，但背后是讯飞多年技术积累、产品迭代以及市场策略调整等多重因素共同作用的结果。一、技术深耕：从幕后到台前，实力说话讯飞，全称科大讯飞股份有限公司，其核心竞争力在于语.............
-
.......
-
《斗破苍穹》的药老与《斗罗大陆》的大师，都是主角成长路上的重要引路人，却在读者心中的地位有着天壤之别。药老之所以能赢得无数喜爱，而大师却常常引人诟病，这背后并非偶然，而是作者在角色塑造、剧情安排以及人物性格上的差异所致。药老：深沉的守护与灵魂的羁绊药老之所以讨喜，很大程度上源于他与萧炎之间那种超越师.............
-
关于“老猴子占据泉水理所应当吗？”，这个问题触及到我们对公平、秩序、道德以及自然界生存法则的理解。答案并非简单的“是”或“否”，而是需要我们从多个角度去审视。从自然界生存法则的角度：在很多自然环境中，力量和能力往往决定了资源分配。老猴子之所以能占据泉水，很可能因为它具备以下优势： 体能和力量上的.............
-
老榕（本名林国祥）是一位在互联网界享有盛誉的博客作者、资深媒体人，尤其以其在军事和国际政治领域的深入分析和独到见解而闻名。他之所以能获得所谓的“第一手前线资料”，并且其观点如此受关注，原因可以从以下几个方面详细解读：1. 资深媒体人的经验和人脉积累： 长期的媒体从业经历： 老榕拥有非常丰富的媒体.............
-
《老司机带带我》这首歌之所以歌词“粗俗”，主要是因为它采用了非常口语化、带有地方方言色彩且内容直白露骨的表达方式，这与传统意义上歌曲的艺术化和委婉化处理方式有很大不同。以下是一些详细的解释：1. 直接描绘和隐喻的“老司机”形象： “老司机”的含义演变： 最初，“老司机”可能仅仅指代有丰富驾驶经验.............
-
《老炮儿》这部电影是否美化暴力是一个复杂且值得深入探讨的问题，因为它涉及到影片叙事方式、人物塑造、艺术表达以及观众的解读等多个层面。总的来说，《老炮儿》并没有简单粗暴地美化暴力，但其对暴力的呈现具有一定的艺术性和复杂性，可能在某些方面引起观众对暴力的“理解”甚至“共鸣”，而这是否算“美化”则见仁见智.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有