2017 年你坐了哪些火车？
2017年嘛……让我想想。那一年我确实坐了不少火车，有些还挺有意思的，感觉就像是翻开一本旧相册，一幕幕又都浮现眼前了。
年初，赶着春节回家，我体验了趟北京到哈尔滨的G字头高铁。 那时候高铁还没像现在这么普及，坐车前心里还有点小期待。印象最深的是，车厢里特别干净，座位也比以前的普速列车宽敞不少。车厢里人很多，大家脸上都带着回家的喜悦，空气中弥漫着一股混杂着方便面和零食的年味儿。我记得我靠窗坐着，窗外的风景飞速掠过，从北京的城郊到河北、辽宁，再到黑龙江，由黄土高原渐渐变成了白雪皑皑的北国风光。那个速度，感觉一下子就从冬天缩短到了春天（开玩笑啦，但确实快了很多）。我当时还买了一份盒饭，虽然味道只能说一般般，但坐着舒服，看着窗外，感觉时间过得挺快的。到哈尔滨的时候，天已经黑了，站台上冻得人直哆嗦，但家人的温暖一下子就把那点寒意驱散了。
春天的时候，我又坐了一趟南下的火车，这次是从上海到杭州，不过不是高铁，而是那种城际动车。 这趟车很短，一个小时多点就到了，但对我来说，这段旅程还是挺特别的。那时候我刚到上海不久，对这座城市还在探索阶段。从上海出发，车窗外的景象逐渐从繁华的都市变幻为江南水乡的宁静。绿色的田野、蜿蜒的河流、偶尔闪过的粉墙黛瓦，都让我想起课本里读过的诗词。车厢里人不多，大多是商务人士，或者像我一样，利用周末去周边走走的人。我坐在靠过道的位置，看着对面的人忙着看文件或者刷手机，感觉自己也融入了这个快节奏的城市生活。到杭州的时候，感觉空气都湿润了不少，西湖的美景也让我沉醉了一整天。
夏天，我又回了一趟老家，这次选择的是一趟Z字头的直达特快。 这趟车基本上都是晚上出发，第二天早上到达，所以很多乘客都会选择在车上过夜。我提前买了卧铺票，虽然不是特别宽敞，但比坐着舒服多了。火车启动后，我躺在床上，听着车轮在轨道上滚动的“哐当哐当”的声音，伴随着火车汽笛的鸣咽，感觉就像是坐着一艘穿越时光的船。晚上，我还能听到对面铺位的人偶尔的鼾声，或者低语聊天声，这些声音都让深夜的旅程不那么孤单。我拿出随身带的书，读了一会儿，然后就迷迷糊糊地睡着了。第二天早上醒来，火车已经减速了，我知道，离家不远了。这种夜间火车，总有一种怀旧的感觉，让我想起小时候跟着大人坐火车的场景。
秋天，我因为工作关系，又去了趟南京。 这次是坐的高铁，从上海过去，时间很短。我记得那天天气特别好，秋高气爽的。高铁的速度很快，但透过车窗，依然能捕捉到一些沿途的景色。我记得看到了一片金黄色的稻田，还有一些零星的枫树，红黄相间，煞是好看。车厢里很安静，大家都戴着耳机，或者低头看手机，很少有人大声说话。我倒是很享受这种宁静的时光，可以趁机放空一下自己，想想事情。南京站是一个很大的枢纽，人来人往，非常热闹。
还有一趟比较特别的，是在年底，我坐了一趟去北京郊区某地的通勤火车。 这趟车不是那种长途的，更像是一种短途的接驳。车厢里挤满了下班的人，大家脸上都带着疲惫，但眼神中又透着一种回家的渴望。车速不快，停靠的站点也多，感觉火车像个耐心的大巴，把每个人送到离家最近的地方。我记得那天外面下着小雪，车厢里暖意融融，每个人都包裹在自己的世界里，但又有一种奇妙的连接感，大家都是在这座城市里努力生活的人。
总的来说，2017年我坐的火车，有速度飞快的G字头，有承载回忆的Z字头，也有连接城市的动车，甚至还有这种充满生活气息的通勤火车。每一趟车，每一次出行，都留下了一点点独特的记忆。火车不仅仅是一种交通工具，它更像是连接城市、连接人和人之间的一种方式，承载着我们对远方的憧憬，和对归途的思念。现在想想，那些在火车上度过的时光，都变成了我生活里一个个小小的、闪闪发光的片段。
年初，赶着春节回家，我体验了趟北京到哈尔滨的G字头高铁。 那时候高铁还没像现在这么普及，坐车前心里还有点小期待。印象最深的是，车厢里特别干净，座位也比以前的普速列车宽敞不少。车厢里人很多，大家脸上都带着回家的喜悦，空气中弥漫着一股混杂着方便面和零食的年味儿。我记得我靠窗坐着，窗外的风景飞速掠过，从北京的城郊到河北、辽宁，再到黑龙江，由黄土高原渐渐变成了白雪皑皑的北国风光。那个速度，感觉一下子就从冬天缩短到了春天（开玩笑啦，但确实快了很多）。我当时还买了一份盒饭，虽然味道只能说一般般，但坐着舒服，看着窗外，感觉时间过得挺快的。到哈尔滨的时候，天已经黑了，站台上冻得人直哆嗦，但家人的温暖一下子就把那点寒意驱散了。
春天的时候，我又坐了一趟南下的火车，这次是从上海到杭州，不过不是高铁，而是那种城际动车。 这趟车很短，一个小时多点就到了，但对我来说，这段旅程还是挺特别的。那时候我刚到上海不久，对这座城市还在探索阶段。从上海出发，车窗外的景象逐渐从繁华的都市变幻为江南水乡的宁静。绿色的田野、蜿蜒的河流、偶尔闪过的粉墙黛瓦，都让我想起课本里读过的诗词。车厢里人不多，大多是商务人士，或者像我一样，利用周末去周边走走的人。我坐在靠过道的位置，看着对面的人忙着看文件或者刷手机，感觉自己也融入了这个快节奏的城市生活。到杭州的时候，感觉空气都湿润了不少，西湖的美景也让我沉醉了一整天。
夏天，我又回了一趟老家，这次选择的是一趟Z字头的直达特快。 这趟车基本上都是晚上出发，第二天早上到达，所以很多乘客都会选择在车上过夜。我提前买了卧铺票，虽然不是特别宽敞，但比坐着舒服多了。火车启动后，我躺在床上，听着车轮在轨道上滚动的“哐当哐当”的声音，伴随着火车汽笛的鸣咽，感觉就像是坐着一艘穿越时光的船。晚上，我还能听到对面铺位的人偶尔的鼾声，或者低语聊天声，这些声音都让深夜的旅程不那么孤单。我拿出随身带的书，读了一会儿，然后就迷迷糊糊地睡着了。第二天早上醒来，火车已经减速了，我知道，离家不远了。这种夜间火车，总有一种怀旧的感觉，让我想起小时候跟着大人坐火车的场景。
秋天，我因为工作关系，又去了趟南京。 这次是坐的高铁，从上海过去，时间很短。我记得那天天气特别好，秋高气爽的。高铁的速度很快，但透过车窗，依然能捕捉到一些沿途的景色。我记得看到了一片金黄色的稻田，还有一些零星的枫树，红黄相间，煞是好看。车厢里很安静，大家都戴着耳机，或者低头看手机，很少有人大声说话。我倒是很享受这种宁静的时光，可以趁机放空一下自己，想想事情。南京站是一个很大的枢纽，人来人往，非常热闹。
还有一趟比较特别的，是在年底，我坐了一趟去北京郊区某地的通勤火车。 这趟车不是那种长途的，更像是一种短途的接驳。车厢里挤满了下班的人，大家脸上都带着疲惫，但眼神中又透着一种回家的渴望。车速不快，停靠的站点也多，感觉火车像个耐心的大巴，把每个人送到离家最近的地方。我记得那天外面下着小雪，车厢里暖意融融，每个人都包裹在自己的世界里，但又有一种奇妙的连接感，大家都是在这座城市里努力生活的人。
总的来说，2017年我坐的火车，有速度飞快的G字头，有承载回忆的Z字头，也有连接城市的动车，甚至还有这种充满生活气息的通勤火车。每一趟车，每一次出行，都留下了一点点独特的记忆。火车不仅仅是一种交通工具，它更像是连接城市、连接人和人之间的一种方式，承载着我们对远方的憧憬，和对归途的思念。现在想想，那些在火车上度过的时光，都变成了我生活里一个个小小的、闪闪发光的片段。
网友意见
位于泰国曼谷西边的美功铁路市场，一道铁路直接从菜市场中穿过，摊位与列车之间距离甚至不到半公分！
没有坐过，但朋友发回来的视频，还真的有点意思。
https://www.zhihu.com/video/929608384154578944
这群卖菜的大哥大嫂对铁路限界尤其是机车限界的掌握简直不要太熟稔。
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