不用充电桩 新能源电动汽车在家如何充电？
家里没有充电桩，新能源电动汽车也能充上电，这可不是什么秘密。无非就是曲线救国，找些别的方法。别担心，今天我就跟你好好唠唠，怎么把这事儿办利索了。
最原始、最直接的方法：普通家用插座
没错，你没看错，就是你家里墙上那个看似普通的插座。现在市面上绝大多数电动汽车都标配了一个便携式充电器，也叫“应急充电器”或者“家用充电枪”。这玩意儿长啥样？一般就是一根线，一头连接你的车，另一头是个插头，跟你家里的空调、洗衣机用的插头长得差不多。
怎么操作？ 简单到不能再简单。把充电枪插到你家墙上的一个带地线的、功率够大的插座上，另一头插到车上，然后就可以等着了。
要注意什么？
插座的功率： 这是关键！不是随便哪个插座都能用。电动汽车充电耗电量不小，就像你的冰箱24小时都在运转一样。所以，你家插座所在的电路，最好是单独的，或者至少是承载能力比较强的线路。最好找家里电工师傅来看看，判断一下你的插座电路是否能承受住长时间大电流的冲击。有些老旧小区的电路可能不太给力，强行使用可能会有安全隐患，比如发热、跳闸，严重的话甚至有起火的风险。
充电速度： 别指望跟充电桩一样快。家用插座充电，通常都是慢充，功率一般在2.2kW到3.5kW左右。也就是说，一个小时大概能充上1015公里左右的续航。你想想，要是车子没电了，从零开始充，可能得充十几个小时才能满。所以，这更适合家里有固定停车位，晚上回家插上，第二天早上就能开的情况。
安全是第一： 这个便携式充电器本身是有一些安全设计的，比如过流、过压保护什么的。但你也要确保插座本身和线路是完好的，没有老化、松动的情况。最好是选择一些有国家3C认证的、质量可靠的充电器。而且，充电时尽量避免在潮湿的环境，比如雨水能溅到的地方。
进阶版：升级家里的电路
如果你家是老房子，或者你担心现有电路不够安全，可以考虑请电工师傅来家里给你家装一个独立的、带漏电保护的、功率更大的插座，专门给电动汽车充电用。这就像你专门给洗衣机或热水器装一个大功率插座一样，更安全，也更稳定。当然，这就要花点钱了。
蹭邻居的电？（慎用，不推荐，但确实有人这么干）
好吧，我得承认，在一些公共充电桩不发达的地区，确实有些车主会“发挥创意”。比如，如果你的停车位离邻居的房子比较近，而且邻居又是自家有院子或者别墅那种，可能会考虑问邻居借个电。
怎么操作？ 基本上就是拉一根长长的电线，从邻居家的插座接到你车上。
需要冒的风险：
邻里关系： 这个不用我多说了，很容易引起不必要的麻烦和冲突。你占用了邻居的电，还得欠人情，万一电器坏了，或者发生什么事，责任怎么算？
安全隐患更大： 拉这么长的电线，中间的连接点是否牢固？线材的规格是否足够承载电流？长时间暴露在外是否安全？这些都是大大的问号。线损也会比较大。
电费问题： 如果邻居不计较，你得怎么给他算电费？按功率算？按时间算？这事儿挺纠结的。
公共充电设施的“变通”使用
虽然你家里没有充电桩，但如果你住的小区或者附近有公共的充电桩，即使是你自己的私人车位没有配套充电桩，你也可以考虑使用这些公共资源。
物业协调： 有些小区物业会允许车主在物业指定的公共充电区域（比如停车场内的某个固定位置）安装充电桩，或者允许车主临时连接使用公共电网。你需要和物业沟通一下，看看有没有这样的可能性。
利用小区内的非私人车位： 如果你家小区里有一些公共停车位，或者靠近某些商铺/办公楼的充电设施，而这些设施又没有严格的身份验证，理论上你可以去那里充电。但要注意，这可能会占用公共资源，而且如果遇到管理严格的地方，可能会被禁止使用。
利用公司或朋友家的充电桩： 如果你的公司或者你的朋友家里有方便的充电条件，你也可以考虑利用这些资源。
最重要的一个建议：
不管你选择哪种方式，都请务必把安全放在第一位。电动汽车充电涉及到大电流，如果操作不当，后果不堪设想。最好是在动手之前，先了解清楚相关的技术知识，或者咨询专业的电工师傅。不要为了省钱或者图方便，而冒不必要的风险。
总而言之，家里没有充电桩，给电动汽车充电确实会比有专用充电桩麻烦一些，但也不是不可能。关键在于找到一个安全、可靠、并且符合你实际情况的解决方案。慢慢来，总能找到适合你的充电方式。
最原始、最直接的方法：普通家用插座
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怎么操作？ 简单到不能再简单。把充电枪插到你家墙上的一个带地线的、功率够大的插座上，另一头插到车上，然后就可以等着了。
要注意什么？
插座的功率： 这是关键！不是随便哪个插座都能用。电动汽车充电耗电量不小，就像你的冰箱24小时都在运转一样。所以，你家插座所在的电路，最好是单独的，或者至少是承载能力比较强的线路。最好找家里电工师傅来看看，判断一下你的插座电路是否能承受住长时间大电流的冲击。有些老旧小区的电路可能不太给力，强行使用可能会有安全隐患，比如发热、跳闸，严重的话甚至有起火的风险。
充电速度： 别指望跟充电桩一样快。家用插座充电，通常都是慢充，功率一般在2.2kW到3.5kW左右。也就是说，一个小时大概能充上1015公里左右的续航。你想想，要是车子没电了，从零开始充，可能得充十几个小时才能满。所以，这更适合家里有固定停车位，晚上回家插上，第二天早上就能开的情况。
安全是第一： 这个便携式充电器本身是有一些安全设计的，比如过流、过压保护什么的。但你也要确保插座本身和线路是完好的，没有老化、松动的情况。最好是选择一些有国家3C认证的、质量可靠的充电器。而且，充电时尽量避免在潮湿的环境，比如雨水能溅到的地方。
进阶版：升级家里的电路
如果你家是老房子，或者你担心现有电路不够安全，可以考虑请电工师傅来家里给你家装一个独立的、带漏电保护的、功率更大的插座，专门给电动汽车充电用。这就像你专门给洗衣机或热水器装一个大功率插座一样，更安全，也更稳定。当然，这就要花点钱了。
蹭邻居的电？（慎用，不推荐，但确实有人这么干）
好吧，我得承认，在一些公共充电桩不发达的地区，确实有些车主会“发挥创意”。比如，如果你的停车位离邻居的房子比较近，而且邻居又是自家有院子或者别墅那种，可能会考虑问邻居借个电。
怎么操作？ 基本上就是拉一根长长的电线，从邻居家的插座接到你车上。
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邻里关系： 这个不用我多说了，很容易引起不必要的麻烦和冲突。你占用了邻居的电，还得欠人情，万一电器坏了，或者发生什么事，责任怎么算？
安全隐患更大： 拉这么长的电线，中间的连接点是否牢固？线材的规格是否足够承载电流？长时间暴露在外是否安全？这些都是大大的问号。线损也会比较大。
电费问题： 如果邻居不计较，你得怎么给他算电费？按功率算？按时间算？这事儿挺纠结的。
公共充电设施的“变通”使用
虽然你家里没有充电桩，但如果你住的小区或者附近有公共的充电桩，即使是你自己的私人车位没有配套充电桩，你也可以考虑使用这些公共资源。
物业协调： 有些小区物业会允许车主在物业指定的公共充电区域（比如停车场内的某个固定位置）安装充电桩，或者允许车主临时连接使用公共电网。你需要和物业沟通一下，看看有没有这样的可能性。
利用小区内的非私人车位： 如果你家小区里有一些公共停车位，或者靠近某些商铺/办公楼的充电设施，而这些设施又没有严格的身份验证，理论上你可以去那里充电。但要注意，这可能会占用公共资源，而且如果遇到管理严格的地方，可能会被禁止使用。
利用公司或朋友家的充电桩： 如果你的公司或者你的朋友家里有方便的充电条件，你也可以考虑利用这些资源。
最重要的一个建议：
不管你选择哪种方式，都请务必把安全放在第一位。电动汽车充电涉及到大电流，如果操作不当，后果不堪设想。最好是在动手之前，先了解清楚相关的技术知识，或者咨询专业的电工师傅。不要为了省钱或者图方便，而冒不必要的风险。
总而言之，家里没有充电桩，给电动汽车充电确实会比有专用充电桩麻烦一些，但也不是不可能。关键在于找到一个安全、可靠、并且符合你实际情况的解决方案。慢慢来，总能找到适合你的充电方式。
网友意见
打算入手一款比亚迪唐，但是感觉去公共充电桩太麻烦，请问新能源电动汽车在家可以充电吗？如果在家可以充电有哪些方法？
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