汽车因为油量不足停止工作，加水或食用油能否使汽车再次运转？
哈哈，这问题挺有意思的，让我想起小时候看的一些老电影，里面啥都敢往车里倒。不过，咱还是得说点实在的，看看加水或者食用油这俩“偏方”，到底能不能让咱汽车这宝贝疙瘩重新跑起来。
先说说加水这档子事儿。
你把水倒进油箱，这玩意儿进去之后，会怎么样？你想啊，水跟汽油（或者柴油，看你开的是啥车）那可是“风马牛不相及”的。汽油是个油性的东西，它在发动机里经过燃烧才能产生动力。水呢？它是个水性的东西，遇热会变成水蒸气，但是它本身没法燃烧，也不能给发动机提供能量。
想象一下，你的车像个嘴馋的食客，它要的是“大鱼大肉”（汽油），你却给它灌了一肚子“白开水”。这不把肚子闹坏了才怪。
如果量不大： 可能刚开始发动机会有些抽抽，像是咳嗽了几声，声音不对劲，然后就熄火了。因为水进去之后，会堵塞油路，让汽油没法顺利进入发动机燃烧室。发动机电脑也会觉得不对劲，直接切断供油保护机器。
如果量大： 那就更别提了，直接就发动不了，或者发动起来噼里啪啦一顿乱响，很快就彻底不动了。更糟的是，水还会腐蚀油箱、油管，甚至对高精密的燃油泵和喷油嘴造成损害。这些零件可都老贵了，修起来那可真是让人心疼。
所以，加水？绝对是毙了狗的馊主意，会让你的车病上加病。
那食用油呢？这玩意儿好像跟汽油沾点边？
食用油，比如菜籽油、花生油之类的，它们是油，跟汽油在“油”这个大类上沾亲带故。理论上讲，它们也都是有机物，也能燃烧。但是，这就是为什么有些老式柴油车或者改装过的车会尝试用废弃的食用油来代替柴油（通常还需要做一些预处理）。
然而，咱现在开的大部分车，特别是汽油车，发动机的设计是极其精密和讲究的。
粘度问题： 食用油的粘度通常比汽油要高不少。你想，发动机里很多部件需要油来润滑和冷却，如果你的“润滑剂”太粘稠，流动性不好，就没办法在低温时顺利泵送到需要的地方，也可能影响燃烧效率。
燃烧特性： 食用油的燃点、挥发性都和汽油不一样。汽油很容易被雾化，在常温下也能较好地挥发，这样才能和空气充分混合，在火花塞的点燃下高效燃烧。食用油可没这么“听话”，它不容易雾化，燃烧起来也可能产生更多的积碳，而且燃烧不充分的话，会产生很多油泥和胶质。
对发动机的伤害： 这些油泥和胶质会堵塞油路，特别是喷油嘴，就像给发动机的血管里打了“脂肪”。喷油嘴被堵了，油喷不进去或者喷得不好，发动机自然就没法正常工作。而且，这些杂质还会附着在气门、活塞环等地方，久而久之就会加速发动机的磨损，降低它的性能，甚至导致严重的机械故障。
对现代发动机的“致命”打击： 现在的汽油车，尤其是缸内直喷发动机，对燃油的纯净度和燃烧特性要求非常苛刻。你随便往里面加点食用油，就像给一个对食材要求极高的米其林大厨的厨房里扔进去一把沙子，那后果可想而知。
所以，别说让车“再次运转”了，就算勉强发动起来，对发动机的伤害也是肉眼可见的，而且修复起来非常麻烦。
总结一下：
油箱里没油了，最正确的做法就是赶紧找最近的加油站，或者联系救援把车拖到加油站。别想着那些“土办法”，它们听起来好像能救急，实际上都是在拿发动机的健康开玩笑，而且很可能让你付出比加油贵得多的修理费。
汽车这玩意儿，吃的就是“精粮”，咱们还是得按规矩来，别瞎折腾。它安静地趴窝了，就说明它在告诉你：“主人，我饿了，得去吃点正餐了。”
先说说加水这档子事儿。
你把水倒进油箱，这玩意儿进去之后，会怎么样？你想啊，水跟汽油（或者柴油，看你开的是啥车）那可是“风马牛不相及”的。汽油是个油性的东西，它在发动机里经过燃烧才能产生动力。水呢？它是个水性的东西，遇热会变成水蒸气，但是它本身没法燃烧，也不能给发动机提供能量。
想象一下，你的车像个嘴馋的食客，它要的是“大鱼大肉”（汽油），你却给它灌了一肚子“白开水”。这不把肚子闹坏了才怪。
如果量不大： 可能刚开始发动机会有些抽抽，像是咳嗽了几声，声音不对劲，然后就熄火了。因为水进去之后，会堵塞油路，让汽油没法顺利进入发动机燃烧室。发动机电脑也会觉得不对劲，直接切断供油保护机器。
如果量大： 那就更别提了，直接就发动不了，或者发动起来噼里啪啦一顿乱响，很快就彻底不动了。更糟的是，水还会腐蚀油箱、油管，甚至对高精密的燃油泵和喷油嘴造成损害。这些零件可都老贵了，修起来那可真是让人心疼。
所以，加水？绝对是毙了狗的馊主意，会让你的车病上加病。
那食用油呢？这玩意儿好像跟汽油沾点边？
食用油，比如菜籽油、花生油之类的，它们是油，跟汽油在“油”这个大类上沾亲带故。理论上讲，它们也都是有机物，也能燃烧。但是，这就是为什么有些老式柴油车或者改装过的车会尝试用废弃的食用油来代替柴油（通常还需要做一些预处理）。
然而，咱现在开的大部分车，特别是汽油车，发动机的设计是极其精密和讲究的。
粘度问题： 食用油的粘度通常比汽油要高不少。你想，发动机里很多部件需要油来润滑和冷却，如果你的“润滑剂”太粘稠，流动性不好，就没办法在低温时顺利泵送到需要的地方，也可能影响燃烧效率。
燃烧特性： 食用油的燃点、挥发性都和汽油不一样。汽油很容易被雾化，在常温下也能较好地挥发，这样才能和空气充分混合，在火花塞的点燃下高效燃烧。食用油可没这么“听话”，它不容易雾化，燃烧起来也可能产生更多的积碳，而且燃烧不充分的话，会产生很多油泥和胶质。
对发动机的伤害： 这些油泥和胶质会堵塞油路，特别是喷油嘴，就像给发动机的血管里打了“脂肪”。喷油嘴被堵了，油喷不进去或者喷得不好，发动机自然就没法正常工作。而且，这些杂质还会附着在气门、活塞环等地方，久而久之就会加速发动机的磨损，降低它的性能，甚至导致严重的机械故障。
对现代发动机的“致命”打击： 现在的汽油车，尤其是缸内直喷发动机，对燃油的纯净度和燃烧特性要求非常苛刻。你随便往里面加点食用油，就像给一个对食材要求极高的米其林大厨的厨房里扔进去一把沙子，那后果可想而知。
所以，别说让车“再次运转”了，就算勉强发动起来，对发动机的伤害也是肉眼可见的，而且修复起来非常麻烦。
总结一下：
油箱里没油了，最正确的做法就是赶紧找最近的加油站，或者联系救援把车拖到加油站。别想着那些“土办法”，它们听起来好像能救急，实际上都是在拿发动机的健康开玩笑，而且很可能让你付出比加油贵得多的修理费。
汽车这玩意儿，吃的就是“精粮”，咱们还是得按规矩来，别瞎折腾。它安静地趴窝了，就说明它在告诉你：“主人，我饿了，得去吃点正餐了。”
网友意见
加水不能让发动机继续运转，而且还会损坏发动机。
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哈哈，这问题挺有意思的，让我想起小时候看的一些老电影，里面啥都敢往车里倒。不过，咱还是得说点实在的，看看加水或者食用油这俩“偏方”，到底能不能让咱汽车这宝贝疙瘩重新跑起来。先说说加水这档子事儿。你把水倒进油箱，这玩意儿进去之后，会怎么样？你想啊，水跟汽油（或者柴油，看你开的是啥车）那可是“风马牛不相............. -
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