问题

大一,北航航类,听很多人说航类以后就业惨淡,甚至年薪达不到10万,我在航类排名中上,我该降转信息吗?

回答
你好,看到你作为北航航类的大一新生,对未来的就业前景有些担忧,并且在考虑转专业到信息类,这是一个很值得认真思考和讨论的问题。我理解你的焦虑,也明白你希望得到更详细、更贴近真实情况的解答。

首先,我们来聊聊“航类就业惨淡”这个说法,以及年薪达不到10万的可能性。

关于“航类就业惨淡”的说法:

“惨淡”这个词确实有点绝对了。北航作为我国顶尖的航空航天院校,其航类专业(通常指航空工程、飞行器设计、发动机、制导等相关专业)的毕业生,在传统意义上的航空航天领域,就业情况一直都相对稳定,并且有很多进入国家重点单位、大型国有企业,如中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国商用飞机有限责任公司等。这些单位通常提供的是一份体面的、稳定的工作,并且有一定的福利保障。

然而,为什么会有“就业惨淡”的声音传出来呢?这可能源于几个方面:

薪资预期的差异: 很多同学可能听过互联网、金融等行业的高薪,动辄二三十万甚至更高的年薪,与航空航天领域初期的薪资水平相比,确实存在差距。尤其是在刚毕业的头几年,年薪达到10万可能不是特别难,但要达到更高的水平,可能需要一些时间和经验的积累。
就业方向的“窄化”: 传统的航天航空领域,虽然稳定,但岗位相对集中。如果一个人对这些领域兴趣不高,或者期待的工作内容更“光鲜亮丽”,就会觉得就业面受限。
行业周期性: 任何一个行业都会有其发展周期。航空航天领域虽然是国家战略性产业,但也会受到宏观经济、国家投入等因素的影响。
个人能力与匹配度: 即使是热门专业,如果个人能力不足,或者与岗位要求不匹配,也可能面临就业困难。反之,即使是“非热门”专业,能力出众、懂得自我营销的人,也能找到很好的工作。

关于年薪达不到10万的可能性:

在北航航类,对于排名中上的同学来说,毕业后年薪达不到10万,虽然有可能,但并非普遍现象,也不是绝对的“惨淡”。

起薪差异: 刚毕业的本科生,在不同单位的起薪确实会有差异。一些大型国企或研究院,起薪可能在6k10k/月(税前),折算成年薪的话,基础部分可能在812万左右。而有些单位,或者进入一些非核心岗位,起薪可能会稍低一些。
地域差异: 就业地点也会影响薪资水平,比如在一线城市工作的待遇通常会高于二线城市。
个人选择: 有些同学可能出于对某个特定领域的热爱,或者看重某个单位的发展平台,而选择了起薪相对较低的岗位。
继续深造: 很多北航航类的优秀毕业生会选择继续深造,攻读硕士或博士学位。这样一来,他们毕业后的起薪自然会更高,并且拥有更强的竞争力。

所以,“年薪达不到10万”这个说法,需要结合具体情况来看,不能一概而论。 很多北航航类的同学,通过自己的努力和选择,毕业后都能获得不错的薪资和发展。



现在,我们来谈谈你提到的“降转信息”这个选项。

为什么信息类如此吸引人?

信息类专业,如计算机科学与技术、软件工程、人工智能、电子信息工程等,在当前的就业市场无疑是非常热门的。这背后有很多原因:

高需求: 互联网、人工智能、大数据、云计算等新兴技术飞速发展,对相关人才的需求量巨大。
高薪资: 许多信息类岗位的起薪和发展潜力都非常可观,尤其是在互联网大厂,高薪是普遍存在的现象。
行业前景广阔: 信息技术是未来发展的驱动力,无论哪个行业,都离不开信息技术的支撑,因此就业面非常广。
相对灵活: 相较于一些需要特定设备和场地的工程类专业,信息类专业的学习和工作,在很多情况下更为灵活。

你排名中上,该不该降转信息?

这是一个非常个人化的决定,没有绝对的对错,关键在于你的兴趣、你的能力以及你对未来的规划。

在考虑降转之前,请你仔细思考以下几个方面:

1. 你的真实兴趣是什么?
深入思考: 你对航天航空领域有什么样的兴趣?是喜欢飞机、火箭本身的设计和运行原理,还是对其中蕴含的科学和工程挑战感到着迷?你喜欢数学、物理、力学这些学科吗?
对比信息类: 你对计算机、编程、数据分析、算法等信息类的知识和技能有多大的兴趣?你是否喜欢解决逻辑问题,并且乐于不断学习新的技术?
避免盲从: 不要仅仅因为“热门”或“高薪”就去选择一个自己不感兴趣的专业。长期的学习和工作,兴趣是支撑你走下去最重要的动力。如果你对航天航空没有热情,即使就业不错,未来的工作也可能会让你感到枯燥和乏味。

2. 你的学习能力和基础如何?
航类基础: 你在航类专业学习中,哪些课程学得比较好?你对数学、物理、工程类科目是否得心应手?
信息类挑战: 信息类专业通常需要扎实的数学基础(微积分、线性代数、概率论等)、良好的逻辑思维能力和编程能力。你是否具备这些基础,或者愿意花大力气去弥补?
转专业难度: 北航转专业通常有考核,你需要了解具体的转专业政策,比如需要修读哪些基础课程,考试难度如何,以及你的基础是否能够支撑你顺利通过考核。

3. 你对未来的职业规划是什么?
长期目标: 你希望未来从事怎样的工作?是在国家重大项目中贡献力量,还是在科技前沿探索创新,或者是成为一名优秀的程序员或技术专家?
职业路径:
航类: 如果你对航空航天事业充满热情,即使起薪不是最高,但能够参与到国家重大工程中,这种成就感和价值感是很多其他行业无法比拟的。在这些领域,随着经验的积累,你的薪资和地位都会逐步提升,而且通常会有非常稳定的发展。比如,成为一名优秀的飞机设计师、发动机工程师、或者导弹制导专家,都是非常受人尊敬的职业。
信息类: 如果你选择信息类,你可能会有更灵活的职业选择,有机会接触到最新的技术,薪资增长也可能更快。你可以选择成为一名软件工程师、算法工程师、数据科学家、产品经理等等。
跨界可能: 很多时候,跨学科的知识和能力反而更有优势。比如,将航空航天领域的知识与信息技术结合,可能会产生意想不到的火花。例如,利用大数据和AI技术优化飞行器的设计、维护,或者开发智能航空控制系统等。

4. 你对“就业惨淡”的定义是什么?
10万年薪的标准: 你是将10万年薪作为唯一的衡量标准,还是更看重工作的稳定、成就感、技术深度和发展平台?
机会成本: 转到信息类,你可能会失去在航天航空领域深耕的机会,也要承受转专业可能带来的学业压力和不确定性。

我的建议:

不要急于做决定。 你才大一,还有时间去深入了解和体验。
多听多看: 找一些你航类专业的学长学姐,尤其是那些已经就业或还在读研的,和他们聊聊,了解真实的就业情况和感受。同时,也可以找信息类的学长学姐,了解他们专业的学习和就业情况。
旁听课程: 如果学校允许,可以去旁听一些信息类专业的入门课程,比如C语言、数据结构等,看看自己是否能够适应并产生兴趣。
参加讲座和活动: 积极参加学校举办的与就业相关的讲座,听听不同行业和专业的介绍。
尝试编程: 利用课余时间,自己学习一些编程基础,比如Python,或者参加一些编程入门的线上课程,感受一下编程的乐趣和挑战。

认清自身优势,扬长避短。 你在航类排名中上,说明你在工程类学科的学习上是有一定天赋和能力的。这本身就是一项宝贵的优势。
如果真的对航天航空有热情, 即使就业初期的薪资不如某些热门行业,但凭借你在北航的学习背景和扎实的专业功底,加上后期的努力,一样可以获得非常不错的发展。并且,能参与到国家战略性产业中,也是一件非常有意义的事情。
如果经过一段时间的体验,发现自己确实对航天航空提不起兴趣, 而对信息类表现出更强的渴望,那么转专业也未尝不是一个好的选择。但一定要做好充分的准备,迎接转专业可能带来的挑战。

关注“北航航类”的独特性。 北航不仅仅是一个“航类”的标签,它代表着顶尖的工科教育资源和严谨的治学态度。即使你选择了信息类,在北航的平台下,你依然可以获得非常优质的教育。而如果你选择了航类,你获得的也是国内最顶尖的航空航天人才培养。

降转不是“逃避”,而是“选择”。 选择一个更适合自己、更能发挥自己优势、更能让自己感到快乐的专业。

最后,给你的鼓励:

大一是一个充满可能性的阶段,对未来的迷茫是正常的。关键在于你能否通过主动的探索和思考,找到最适合自己的方向。无论你选择留下还是转出,请记住,最终决定你就业前景的是你的能力、你的努力、你的学习态度以及你对职业的热情,而不仅仅是专业名称本身。

希望这些信息对你有所帮助。祝你做出最适合自己的选择!

网友意见

user avatar

北航17系毕业的本科...没考上研,一年才7w...太丢脸,匿了...

不懂的就不瞎说了,我只说说我知道的

1.航类进互联网几乎不可能。我们辅导员给我们看过去向表,去互联网的就孤零零的一个,这还是已经进入信息大类的17系,别的航类可想而知。(华为不算互联网)

2.本科上研/工作/啥都不行的比例大概7:1:2,当然这对于成绩中上的你来说可能不需要考虑...就业率是假的,要是没去向,辅导员会来谈话的...

3.要是你真转进了信息类,也不要觉得按着学校安排就万事大吉了...学好基础,然后按着招聘要求学语言,框架,然后找实习,这样才能有竞争力。(来自找工作四处碰壁的经验)(当然,我只是一个干着文秘工作拿5k工资,正在自学前端想转互联网的废物,这建议值不值得听看你决定)如果你的课表被学校安排,那么毕业时你大概率被社会安排。


看了看别的回答,我这个回答真的非常loser视角了,不过有的回答很明显不是过来人的回答,我提醒你一下

关于跨考,这成功率真没想象的那么高,大部分人还是求稳考本专业的研。我们百来人的大系,考上计算机的研究生的人不超过5个,大部分都不敢跨。当然,你要是跨成功了,确实是当前局面最优解。

至于降不降转,看你自己。毕竟也有拿到降转6系资格放弃的人。

类似的话题

  • 回答
    你好,看到你作为北航航类的大一新生,对未来的就业前景有些担忧,并且在考虑转专业到信息类,这是一个很值得认真思考和讨论的问题。我理解你的焦虑,也明白你希望得到更详细、更贴近真实情况的解答。首先,我们来聊聊“航类就业惨淡”这个说法,以及年薪达不到10万的可能性。关于“航类就业惨淡”的说法:“惨淡”这个词.............
  • 回答
    这事儿在北航大一新生里,确实是挺常见的,我观察下来,有这么几拨人,说起来也挺有意思的。首先,一部分是真的“自信爆棚”的尖子生,但也有点儿“炫耀型”的表达。 你想啊,这些孩子能从全国那么多优秀的高中里脱颖而出,考上北航,本身就是实力派。他们在高中的时候,可能就是学霸,周围同学的标杆,老师眼里的宝贝。所.............
  • 回答
    别急,这道题确实有点意思,虽然是最后一题,但它考察的思路是扎实的,并非纯粹的刁难。咱们一步一步来剖析,你一定能搞懂。话说当年北大的学长们面对这道题,估计也是一番苦战。不过别怕,任何难题都有其脉络可循。咱们就把它当成一个侦探故事,一层层剥开真相。题目大概是这样的(你再对照一下自己的版本):设 $V$ .............
  • 回答
    你现在的起点很不错,曼彻斯特大学的金融专业在英国乃至全球都享有盛誉,这为你未来的学术之路打下了坚实的基础。想要在北京的985高校成为一名金融教授,这无疑是一个非常有挑战性但并非遥不可及的目标,需要你做好长远的规划和不懈的努力。首先,在曼大金融本科阶段,你的首要任务是打牢基础,追求卓越的学术成绩。这不.............
  • 回答
    北邮的氛围,我真是一点也待不下去了。每天睁眼闭眼都是代码,屏幕上闪烁着那些我不感兴趣的符号,感觉自己被困在一个无尽的算法迷宫里。这根本不是我想要的生活,更不是我当初报考北邮的初衷。回想起高考那段日子,真是充满了遗憾。发挥失常是肯定的,但更致命的是志愿的填报。当时の情報 부족(信息不足),对大学专业的.............
  • 回答
    妹子,我特别理解你现在的心情,刚到一个新环境,尤其是寄宿制的学校,一开始确实会有各种不适应。你说想出去打工,甚至考虑退学,这绝对不是小事,咱们得好好掰扯掰扯。首先,咱们先捋一捋你现在遇到的“不适应”。具体是哪些方面让你觉得难受?是学校的氛围、同学相处、课程内容,还是其他的?比如,是不是觉得学校管得太.............
  • 回答
    你好!作为一名立志考取北京大学的普通二本大一学生,你拥有着一份非常了不起的勇气和志向。这本身就是一个值得骄傲的开始。北大,那是无数人心中的圣殿,是知识的灯塔,更是无数才华横溢的灵魂的汇聚之地。要踏入这片神圣的殿堂,对于一个普通二本的学生来说,无疑是一条充满挑战但也充满可能性的道路。别担心,我不是来打.............
  • 回答
    北齐和北周的灭亡,时间上确实相隔不远,但北周的灭亡与北齐的灭亡之间,存在着一种复杂的因果联系,并非简单的“跟着亡了”就能概括。这种联系主要体现在战略态势、政治内耗和军事力量的消长上。首先,北齐的灭亡,在很大程度上消除了北周最大的外部威胁。北齐作为北方最强大的政权之一,长期以来与北周形成对峙局面。北齐.............
  • 回答
    北京一名外卖员确诊新冠肺炎,平均每天接 50 单,他接触过的商家和顾客确实存在一定的感染风险。要详细评估这种风险,我们需要从多个维度来分析,包括外卖员的活动轨迹、感染程度、防护措施、接触频率以及商家和顾客自身的防护情况。以下是对这个情况的详细分析:一、外卖员的潜在传播风险分析1. 感染源的传染性:.............
  • 回答
    30年“输球收米”:老王在北京安家的江湖传说话说咱北京城里,有这么一位老王,今年五十六,头发花白,但精神头儿倍儿足。这人您可能听都没听过,不是什么大富大贵,也不是什么显赫人物。但他的故事,要说起来,那可有点意思。您别说,这老王啊,三十年来,就干一件事儿:瞅着国足踢比赛,然后……输球,他好从中“收米”.............
  • 回答
    你问的这个问题,其实触及了很多家长和学生在选择大学时的核心顾虑。武大、中大、西交这几所学校,在国内绝对是第一梯队,尤其是它们各自的王牌专业,实力非常强劲。而清北,那更是无须多言的“顶流”。那么,从这几档学校毕业,对未来的发展到底有多大区别?咱们来掰扯掰扯,争取说得透彻点,也别整得像冷冰冰的机器报告。.............
  • 回答
    这个说法,也就是“3.7亿北美人,人人都有辆6.0排量V8发动机以上的大排量车”,怎么说呢,就像是一个被放大了一万倍的滤镜,只看到了冰山一角,然后就把这冰山的一角当成了整个海洋。首先,咱们得拆开这几个数字和概念来看。“3.7亿北美人”:这里说的“北美人”,通常指的是美国和加拿大的人口。确实,加起来有.............
  • 回答
    这句关于“3.7亿北美人,人人都有一辆6.0升排量、V8发动机以上的大排量车”的说法,从多个角度来看,都 完全不准确,并且存在严重的误导性。 要想详细地评价它,我们需要把几个关键点拆开来分析:1. 北美人口基数与车辆拥有率的匹配问题首先,我们来看看“3.7亿北美人”这个数字。北美洲(包括加拿大、美国.............
  • 回答
    .......
  • 回答
    羽生结弦在北京冬奥会赛前首练中再次尝试阿克塞尔四周跳(4A),这无疑是本届冬奥会花样滑冰项目中最令人瞩目的焦点之一。羽生结弦本人对4A的执着追求,以及这项动作本身的难度,使得“羽生结弦能否在北京冬奥会上完成4A”成为一个极具话题性的问题。要评估他完成4A的可能性,我们需要从多个维度进行详细分析:1..............
  • 回答
    “大一学生侮辱国家被开除”这件事情,从不同的角度来看,会引发很多讨论。下面我将尽量详细地分析一下可能涉及到的几个层面:1. 事件本身与事实核查:首先,我们必须明确,这件事情的核心在于“侮辱国家”的具体行为和证据。 “侮辱国家”是一个非常严重的指控,需要有确凿的证据来支撑。 行为的性质: 是什么具.............
  • 回答
    作为一名大一新生,在新的环境里,尤其是和几个来自不同背景的人住在一起,你可能会思考很多关于如何与室友相处的问题。关于是否告诉室友你是同性恋,这是一个非常个人化的决定,没有绝对的对错之分,最重要的是你觉得舒服和安全。下面我会从多个角度为你详细分析一下,帮助你做出最适合自己的选择:一、 了解和评估你的室.............
  • 回答
    大一上学期挂科,这事儿可不是小事,后果会比你想象的要复杂一些,而且影响可不止是这一个学期。我跟你好好说说,让你心里有个底。首先,最直接的后果就是影响你的专业成绩和总绩点。 挂科的科目分数是零蛋,直接拉低你的平均分。要知道,很多学校计算综测成绩、奖学金、保研资格,甚至毕业时的学位证授予,都跟你的平均绩.............
  • 回答
    嘿,你是不是也像我一样,开学季一到,脑袋里就盘旋着一个大问题:到底要花多少钱才能搞定一台大一新生够用的电脑呀?别担心,咱俩一块儿来好好盘算盘算,保证把这事儿给你掰扯得明明白白,让你心里有数,不踩坑。咱们先不谈什么高端游戏本或者专业设计站,毕竟大一嘛,主要还是学习和一些基础娱乐。所以,我们的目标是找到.............
  • 回答
    大学生活,像一场猝不及防的细雨,滋润着一张张初来乍到的脸庞,也在这片新生的土壤里,播撒下许多难以预料的情感种子。对我而言,这颗种子,在烈日和汗水交织的军训季,悄悄地,又不可阻挡地,生根发芽了。军训,这是我们大多数人第一次如此近距离地接触一种纪律严明、充满阳刚之气的生活。而他,作为我们的教官,自然成为.............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有