下图是我们观星营地的月亮,我们经常登上去的哦。
登月完全不是梦。
台湾省的航天发射能力比得了山东省烟台市海阳么?
就是《地雷战》原型的那个海阳,老乡们土法制造地雷的那个海阳。现在海阳有全国最大的海上航天发射母港,还有长征11号固体商业火箭总装厂。
南波湾的统治阶层图谋外逃三十年,岛内投资建设长期失血。就算和平解放,解放后没有五年以上的大规模基础设施建设,宝岛也承担不了大型航天发射任务。
吃五桶方便面后改名南京大学桃园分院,估计以后还有机会登月,还是载人的。
现在就算了。
我对飞鼠号关注很久了,五月天有一首歌的MV(就是有火箭那首)就是以这家公司创办人为原型改编的故事。
这家公司上个月刚刚和南澳大利亚的Southern Launch发射场运营商签订合约。到澳洲发射亚轨道火箭会是未来几年的趋势,对于绝大多数没有朝东海岸线、航线密集、或者没有内陆纵深的国家来说,这是为数不多的选择之一。中国的小朋友们可能无法理解为什么要跑到国外去发射火箭,应该就是这个原因。
我在新加坡参与的火箭项目也和Southern Launch有合作,所以比较清楚。
这家台湾公司其实不光不受民众关注,连当地"政府"(之后省略括号)也不当回事,要不然怎么连个当地的发射场都搞不定。如果台湾东部修发射场,会比日本种子岛的纬度理想很多。而且台湾以东的航线应该也不会密集到政府搞不定的地步。结果,原计划在台东进行的亚轨道试飞被原住民否决了。其实火箭命名为原住民语言里的飞鼠也是为了讨好原住民。
我不知道2023年登月的消息是哪儿来的,没有核实的义务。很明确的表示,如果2021年以内,可以成功在澳洲进行亚轨道试飞,就已经很不错了。不要说登月,如果2023年能入轨就已经可以完爆很多中美两国的民营企业了。
所以面对这种过分乐观的标题,我只能摊手说,ok,祝他们好运。
我比较喜欢这间公司是因为他们的火箭发动机技术和我司的一样,属于国际上冷门的固液混合发动机。就是燃料是固体,氧化剂是液体。优点是制造工艺简易,成本低廉,推力可控,且十分安全。缺点是比冲逊于纯液体发动机。
固液混合目前唯一的商业应用是维珍银河的太空船二号空天飞机,在此之前,一直停留在学术教育领域。比如北航的学生火箭就是固液混合的,毕竟在教育领域安全性比性能重要。
我个人是非常乐于看到更多固液混合发动机上天的。
不要大国崛起
只要小民尊严
—— 安德烈他妈 de. 龙应台
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