工业文明为什么没有抹去马的地位？
首先，我们必须承认，马匹在传统的农业、军事和交通运输领域扮演的核心角色确实被工业化进程颠覆了。在火车、汽车和拖拉机出现之前，马是犁地的主要动力，是长途跋涉的唯一可靠伙伴，是战场上决定胜负的关键。工业革命带来的效率提升和运力增强，让马匹在这些纯粹的物质生产和空间移动层面显得力不从心。这种“抹去”是显而易见的，也是不可避免的。
然而，工业文明并非仅仅是物质层面的进步，它也带来了新的社会结构、新的价值观念以及对过往文明的重新审视。马的地位之所以能够得以保留，甚至在某些方面被重新赋予意义，正是因为人类的需求和认知发生了变化。
1. 马匹作为一种“文化符号”和“精神寄托”的价值凸显。
随着物质生活的极大丰富，人类开始更多地关注精神层面的需求。马，作为一种古老而充满力量的生物，承载了无数的神话传说、历史故事和艺术作品。它们代表着自由、野性、勇气、忠诚和高贵。在冰冷、规则化的工业社会中，人们渴望回归自然，渴望体验那种与动物亲密接触、感受生命脉动的时刻。
文化传承与复兴： 许多民族都有与马紧密相关的文化传统，如蒙古族的马背文化、阿拉伯的纯种马育种、欧洲的骑士精神等等。工业文明的发展，反而促成了这些文化的复兴和保护。人们意识到，这些不仅仅是过去的遗物，更是民族身份和历史记忆的重要组成部分。
艺术与象征： 艺术家们继续通过绘画、雕塑、文学和电影来描绘马的美丽与力量，马成为了浪漫主义、英雄主义和生命力的象征。这些艺术作品在潜移默化中维护着马在人们心中的地位，使其不仅仅是动物，更是灵感的源泉和精神的寄托。
情感连接： 对于许多人来说，与马的互动是一种独特的情感体验。在骑马的过程中，人与动物之间建立起一种信任和默契，这是一种在机器世界里难以获得的深层连接。
2. 马匹在新的领域找到了新的“生存空间”。
工业文明并没有完全剥夺马的实用性，而是将其从大规模的生产和运输领域转移到了更具专业性、休闲性或观赏性的领域。
体育竞技与休闲娱乐： 马术运动，如赛马、盛装舞步、场地障碍赛等，在工业化社会中得到了前所未有的发展和普及。这不仅是一项运动，更是一种高雅的休闲方式和社交活动。马术俱乐部遍布世界各地，吸引着大量参与者和观众。骑马作为一种户外运动，也越来越受到人们的青睐，尤其是在都市人寻求放松和亲近自然的时候。
特殊用途的专业领域： 在一些特殊的地理环境或操作需求下，马匹仍然是不可替代的。
山区和崎岖地带： 在一些道路崎岖、机械难以到达的山区或原始森林中，马匹仍然是重要的交通和运输工具，例如林业伐木、山区巡逻、探险考察等。
警务和执法： 骑警在某些场合下，如大型集会、城市巡逻等，依然发挥着重要作用。马匹的体型和威慑力，以及在人群中的机动性，是其他交通工具难以比拟的。同时，骑警也能提供一种亲民的形象。
马匹疗法： 现代医学也认识到马匹在治疗人类身心疾病方面的潜力。马匹疗法（equine therapy）被广泛应用于心理治疗、康复训练等方面，通过与马的互动来帮助患者改善情绪、增强自信、提高身体协调性。
传统工艺与育种的价值： 工业文明虽然带来了新的生产方式，但也激起了人们对传统工艺的珍视。马匹的繁育、训练以及与马相关的马具制作等，都成为了一种需要专业知识和技艺的领域，吸引着一些人投身其中，并从中获得价值认同。
3. 对环境与可持续发展的反思，为马匹的价值回归提供了契机。
随着工业化带来的环境污染和资源消耗问题日益突出，人们开始反思过度依赖机械化的生活方式。对可持续发展和低碳环保的追求，使得人们重新审视那些更自然、更环保的生产和生活方式。虽然马匹在规模化生产上的效率不如机械，但在某些特定场景下，其环保性反而成为一种优势。
总结来说，工业文明并未抹去马的地位，而是将其从主流的物质生产和交通运输领域，重新引导到了文化传承、精神寄托、专业应用和休闲娱乐等更具人文关怀和个性化需求的领域。马匹以一种新的姿态，在工业文明的土壤中扎下了根，其价值不再仅仅是工具性的，更多地体现在其情感、文化和精神层面的意义上。这是一种转型，而非消失。人类并没有抛弃马匹，而是以一种更成熟、更丰富的方式与它们共存。
网友意见
骐骥骅骝驷驽之类的字除了在成语里，现在已经很少用了
而且和马有关的词多不代表就是游牧文明，这些字多是周朝发明的，古代马是贵族重要的显摆工具，就像现在的豪车一样，当然有很多讲究
之前搜索“古代 马 分类”，由于只涉及到固定字意的解释，没想太多，将结果直接黏贴了，貌似原创是知乎
@夏兮的，十分抱歉，在这里说一声对不起。并将引用部分删除了
------分割线------------
当然抹去了，你认为没有抹去，是因为马及衍生的独角兽等形象仍然在影视作品中活跃且代表着真善美
然而社会活动中，马的地位早就大幅度降低了。一般来说，对某种事物描述越详细，专有词汇越多，说明人类对它越重视，古代马的部分专有词汇如下：
骒，母马
驹，小马
骝，黑鬃黑尾的红色马
骟，丧失生育年龄的马
骠，黄色的马
骅，枣红色的马
骊，黑色的马
騧，黑嘴的黄色马
骃，浅黑带白色的马
骐，青黑色的马
骓，黑色白蹄的马
骢，青白相间，类似蓝色的马
驽，跑不快的马，劣马
骁，强壮的马。
駹，面、额白色的黑的马
骍，赤色的马
骏，走得快的好马。
骥：老马
驳：毛色不纯的马。
馰：额白色的马。
骧：后右蹄白色的马。
等等
现代：马
因为第一次工业革命的蒸汽动力并没有对畜力形成绝对优势，而第二次工业革命的成果普及又太晚，所以畜力时代依然影响着我们的日常对话。
大多数地区普及汽车是二战之后的事情。之前的工业力量体现于蒸汽机车，技术参数未必就比马更强，很多地区是牛马和蒸汽机并用。简单的算术计算就可以解释这个事实：
世界蒸汽机车博览 机车1号1810年英国的斯蒂芬孙开始制造蒸汽机车。这台名为“机车1号”的蒸汽机车，是他在1814年制造的，轴式0-2-0，动轮直径1220毫米，总重6.9吨。
机车1号（Locomotion No.1）
当年记录显示，该车牵引装有53吨煤炭的列车跑完从达灵顿到斯托克顿的64公里路程大约用了9-11个小时。
锅炉压力：每平方厘米3.5千克
气缸：241毫米x609毫米
驱动轮：1220毫米
牵引力：861千克
总重量：6.9吨
车重6.9吨。然后算牵引力x速度就可以得到输出功率。
速度是10小时64公里，可以换算为每秒钟1.8米。
牵引力是861千克 ，可以换算为8400牛顿。
两者相成，机车的输出功率差不多是1.5万瓦，即15千瓦。
1千瓦=1.36马力，机车一号的15千瓦差不多就是20马力。换句话说，6.9吨的车相当于20匹马的极限功率——“马力”，平均350公斤的重量输出一马力的功率。（假设自身消耗煤水重量已经计入总重）
一般的民用马匹，体重也就是四五百公斤。而当初“马力”这个单位，正是一匹成年马的极限输出功率。换句话说，斯蒂芬孙的蒸汽机车虽然比马要强（马平时的输出能力约0.6马力），但就单位体重输出的功率而言，火车头并没有明显压倒马的肌肉。所以，很多早期铁路也用马拉车，《让子弹飞》并非乱拍。美国西部的印第安人骑马扛枪打火车，整个马队的功率可能和火车在一个数量级上，对抗起来不算力量悬殊。
当然，蒸汽机的输出功率在不断增长，到了20世纪中期，国产的建设机车只需要40公斤的重量（计入煤水车），就能输出1马力的功率，已经和400公斤的马拉开了一个数量级。畜力已经不可能靠堆积数量来对抗蒸汽机了。但问题在于，蒸汽机的力量不能拆开用，几吨的机车可以输出近百马力的功率，几百公斤的蒸汽机车根本就动弹不得。更何况蒸汽机必须预先铺路，一路加煤加水，绝不是想去哪就去哪。所以，马匹依然可以用灵活性对抗蒸汽机的力量，在铁路网之外的广大地域发挥作用。
真正干掉马匹的工具是内燃机。
老解放卡车的功率是71千瓦，接近100马力，而重量只有4吨（加上驾驶员和汽油），差不多就是把蒸汽车头的20分之一搬到了公路上。可以在不到10匹马的占地空间内，发挥出一百多匹马的力量，马队终于可以下岗了。如果还嫌不够灵活的话，还有小型轮式拖拉机（尤其是手扶式），爬坡能力不输牛马，力量则绝对秒杀。到这时候，畜力才真正开始退出中国人的生活。
但是，内燃机数量积攒起来，在穷国是个很漫长的过程，一直到70年代前期，中国农村还使用改良版的畜力车和城市交换物资。电影《青松岭》描述阶级斗争，焦点就是谁来控制马的肌肉（以及车身下的轴承）
当然，这也是没办法的办法，因为中国这个时候还真谈不上自己造汽车——唯一的大型汽车厂是苏联援建的，其他的小型汽车厂都没有真正脱离作坊化生产。一直到1975年中国人自己组建的二汽造出中型车，才算初步搞定汽车工业。今年是2016年，还有四五亿中国人是二汽投产之前出生的，这一代人的子女是中国人口的主体，当然会像他们一样说“做牛做马”、“君子一言，快马一鞭”。不过，等到他们的孙辈和最小的孩子们长大，情况就该不一样了。
相关回答：
哪些有趣的细节可以从侧面反映 1949 年后中国社会的变迁？为什么近代才出现人力车？ - 马前卒的回答 - 知乎
知乎专栏-当代共青团应该做一个“世界观工厂”
历史上有哪些曾经社会地位很高的职业由于科技的进步被淘汰？ - 马前卒的回答 - 知乎
类似的话题
-
工业文明的洪流滚滚向前，以蒸汽、钢铁和机器的轰鸣声取代了悠远的马蹄声，似乎预示着马匹在人类历史舞台上的谢幕。然而，尽管机械化生产和交通工具的出现极大地改变了我们的生活方式，马的地位并未因此完全被抹去，反而以一种更深刻、更细致的方式延续了下来。这背后，是一系列复杂因素共同作用的结果，远非简单的“被取代............. -
黑格尔关于人类文明“螺旋式上升”的观点，意在阐述文明发展的复杂性、曲折性以及其内在的逻辑和辩证发展过程。然而，当我们将这一理论应用于具体的历史现象时，就可能遇到一些看似矛盾的案例，例如美洲原住民在数千年的历史中为何没有发展出轮子。这并非意味着黑格尔的理论是错误的，而是我们需要更细致地理解文明发展的多.............
-
这个问题，问得非常尖锐，也触及到了一个非常核心的议题：中国在工业文明的长河中，似乎总是扮演着追赶者的角色，那些真正引领潮流、Defining the era 的“拿得出手的作品”，是不是总是被西方或者其他国家占据？首先，我们得承认，中国人绝对不笨。中国人民的智慧、勤劳、创造力，在历史上和现实中都有太.............
-
这确实是一个不少人都感到困惑，也颇有讨论价值的话题。如果单从技术知识、严谨程度和所需的文化水平来看，航空器机务（也就是我们常说的飞机维修工程师）的专业能力和知识储备，丝毫不逊色于飞行员，甚至在某些细分领域，他们的知识深度和广度是飞行员无法企及的。然而，现实情况却是，在薪资和在社会观念中，飞行员似乎总.............
-
这真是一个引人入胜的问题，我一直在琢磨这件事。你看，中国古代可不缺煤，甚至可以说煤炭资源相当丰富，尤其是在北方地区。像唐朝的时候，就已经有“石炭”的说法了，而且使用规模还不小。但为什么这煤炭没能像后来的蒸汽机那样，一脚踹开工业文明的大门呢？我仔细想了想，大概有这么几个原因纠缠在一起，就像一张密不透风.............
-
在你这个问题里，我看到了一个很有意思的切入点，那就是很多重生工业文里，为什么F14“雄猫”似乎成了“御用”先进战机，而F16“战隼”、F15“鹰”或者幻影2000这种同样顶尖的战斗机却没那么受欢迎？这背后确实有挺多说道的，不是简单的一个“它看起来最帅”就能概括的。咱们得从几个维度来掰扯掰扯： 1. .............
-
文案策划的工作确实不好找，这背后隐藏着不少原因，不是你一个人觉得难，很多从业者都有同感。咱们别扯那些虚的，直接聊聊为啥这行会让人觉得“岗多僧少”，或者说，为啥看起来岗位多，但真正能拿到offer的却不多。首先，得说说“文案”这个词本身就容易引起误解。很多人听到“文案”，脑子里闪过的就是写写字、编编故.............
-
这是一个非常深刻且令人着迷的问题，涉及到科学、历史、文化和艺术的方方面面。我们拥有古代文物，但却无法完全复刻其工艺，原因有很多，而且往往是多重因素交织在一起的结果。下面我将从几个主要方面详细阐述： 为什么我们有古代文物，但有些工艺无法复刻？核心原因：信息的缺失与技术的局限性简单来说，无法复刻的根本原.............
-
这背后可不是什么“刻意”，而是时代洪流里涌现出来的、一种非常鲜活的语言现象，背后反映的是当下社会的一些情绪和文化。就好比几年前的“呵呵”突然火了，但“打工人”它们可不是无缘无故冒出来的，是有土壤、有根基的。咱们一点点掰开了说。“打工人”：精准的自我定位与集体共鸣 背景： 你想啊，现在社会节奏快，.............
-
您提出的问题非常深刻，触及了中国近现代历史上一个复杂且敏感的议题：为什么在风雨飘摇的年代，众多爱国文人遭遇不幸，而鲁迅先生却能相对安全地坚持写作直至生命的终点？这里面涉及了政治环境、个人策略、社会影响力和时代背景等多个层面，需要详细解读。首先，需要明确一点：鲁迅先生的生命终结是因病而非直接的政治迫害.............
-
我们来聊聊文案这门手艺，以及为什么有时候，仅仅几句话的文字，就能让写它的人获得不菲的报酬。这背后，绝不是“凭空变出钱”的魔术，而是价值的深层体现。首先，我们得明白，文案的价值在于“沟通”和“转化”。想象一下，你精心研发了一款产品，它功能强大，设计精美，但如果消费者不知道它的好，不知道它能解决什么问题.............
-
你觉得这篇文章说得“对”但又“怪怪的”，这是一种非常普遍的感受，尤其是在面对那些触动了我们内心深处、又夹杂着一些让我们不安的论调时。让我来帮你拆解一下，为什么会有这种“对”与“怪”并存的感觉，并尽量不带AI的痕迹，用更自然的语言来聊聊。首先，我们来谈谈为什么你会觉得文章“对”。1. 契合了许多人的.............
-
.......
-
作为一个汉语言文学专业的毕业生，我目前在一家文化传播公司担任内容策划和编辑的职位。我的日常工作内容大概是这样的： 选题策划： 这是我工作中最核心的部分。我会根据公司的业务方向、市场趋势以及受众的兴趣点，去挖掘和构思各种选题。比如，我们公司可能会策划一些关于传统文化、历史故事、文学经典解读、甚至是.............
-
这是一个非常有意思的话题，触及到了我们当下社会对于“价值”和“成功”的定义，以及年轻人应该如何规划自己人生方向的思考。首先，我们得承认，清华学霸花大半辈子去复原古铠甲，这本身就是一件很了不起的事情。为什么说它了不起？ 稀缺性与价值的挖掘： 在一个充斥着快餐文化、追逐流量和短期回报的时代，有人愿意.............
-
我是一名汉语言文学专业的毕业生，说起现在的工作，用“五味杂陈”来形容最贴切不过了。刚毕业那会儿，心里是有个“文人情结”的，总觉得学了文学，就应该去做一些和文字打交道、有文化气息的事情。所以，我第一份工作是进入了一家文化传播公司，做内容编辑。每天的工作就是和各种文章、稿件打交道，修改润色，策划选题，有.............
-
您好！理解您目前的心情。拿到纯文科博士学位回国，确实可能会面临一些“理论强、实践弱”的困境，但请不要灰心，这绝不意味着您“啥都不会”。文科博士的核心价值在于其批判性思维、深度分析能力、学术研究能力、文献驾驭能力、独立思考能力和较强的语言表达能力。这些能力在很多岗位上都是非常宝贵的。下面我将根据您的具.............
-
你这个问题触及了很多人心中的一个痛点，也是一个相当现实的社会现象。为什么那些看起来技能门槛似乎不那么高的“体力活”或“操作性技能”的岗位，收入反而比拥有高学历的文职人员要高？这背后其实有多方面的原因，我们不妨来细致地掰扯一下。1. 价值的稀缺性与市场需求：首先，我们要明白，一个岗位的收入高低，很大程.............
-
关于腾讯新闻和人民日报转载的自媒体文章《「妈你才70岁，去打份工吧」我们来谈谈什么才是孝》，这确实是一个能够引发广泛讨论和深思的社会现象。要全面看待这篇文章，我们需要从多个角度去解析它所触及的核心问题、潜在的观点以及可能引发的社会反响。一、文章的核心内容与立意：这篇文章最核心的观点，很可能是挑战了传.............
-
好的，咱们来聊聊这件比中了五百万还让人舒爽的事儿！新招进来的员工，是我之前的老板。讲真，这事儿说出来，我自己的嘴巴都能咧到耳根子去。当初，我还在一家“以人为本，激励员工，共同成长”的公司（此处省略一万字白眼）里面勤勤恳恳，哦不，是被压榨得死去活活的。那位老板嘛，就是我如今这位新同事，当时可是公司里说.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有