同一辆车可以混着加中石油和中石化的油吗？为什么？
答案是：可以，但能不混最好，或者至少别太过频繁。
这话听起来有点模棱两可，我给你掰扯掰扯为啥。
首先，为什么理论上可以混着加？
原因很简单：这两家公司出品的汽油，按照国家统一的标准生产，从大方向上来说，油品是兼容的。 简单理解就是，它们的汽油都符合国家制定的“国六”或者之前的“国五”等标准，主要的成分和规格都是一样的。你不能说加了中石油的油，车就变成外星人了，不能再加中石化的油。它还是那个发动机，还是那个油箱，只是燃料的“牌子”换了而已。
这就好比你平时喝惯了A牌子的矿泉水，突然有一天便利店只有B牌子的了，只要都是符合饮用标准的水，你喝了也没啥大事。汽油也类似，都是给发动机提供动力的“水”。
但是，为什么又说“能不混最好，或者至少别太过频繁”呢？这就要说到一些更细节的问题了。
1. 添加剂的不同： 这才是关键所在。虽然基础油的成分标准一样，但为了提升燃油性能，比如清洁发动机、提高辛烷值、减少摩擦、防锈蚀等等，各大石油公司都会加入自己独家研发的燃油添加剂。
设想一下： 你今天加了含有A系列添加剂的油，明天又加了含有B系列添加剂的油。这两种添加剂本身是针对发动机燃烧环境设计的，但它们在油箱里会不会发生一些微妙的“化学反应”，或者相互叠加、抵消掉某些效果，甚至产生一些意想不到的副产品，这是很难说的清楚的。虽然厂家设计时会考虑兼容性，但也不能保证100%完美兼容。
就好比： 你平时用洗发水A洗头觉得效果很好，换成洗发水B后也感觉不错。但如果你今天用A，明天又用B，而且这两款洗发水各自有特殊的配方和成分，天知道会不会对你的头皮和头发产生什么“组合效应”。
2. 燃油质量的细微差别： 即使都符合国家标准，但实际生产过程中，不同批次、不同加油站的油品，在某些指标上可能存在非常细微的差别。这些差别如果叠加到不同的燃油混合使用上，可能会放大一些潜在的影响。
虽然听起来有点玄乎，但汽车发动机对燃油的敏感度还是挺高的，尤其是一些设计精密、对燃油品质要求更高的车型（比如一些高性能车、进口车）。
3. 发动机“习惯”的问题： 长期使用同一家公司的燃油，发动机的燃烧系统会逐渐“适应”这种特定的燃油和添加剂组合。如果频繁切换品牌，可能需要一段时间让发动机重新适应新的燃烧特性。
这有点像你的胃，习惯了某种口味的食物，突然换了口味，一开始可能会有点不舒服，消化起来没那么顺畅。发动机也是一个精密运转的机器，对“习惯”也可能存在一定的依赖性。
那么，混加到底会带来什么后果？
一般情况下，偶尔一两次的混加，对于大部分家用车来说， 很可能你根本感觉不到任何异常。 很多时候，你感觉到的动力下降、油耗增加，可能是由于其他多种原因造成的，比如驾驶习惯、天气变化、轮胎气压等等。
但是，长期、频繁地混加，特别是对于一些对燃油品质要求较高的车型，或者车辆本身有一些小毛病的情况下，理论上可能增加一些风险，比如：
动力输出不稳定： 偶尔会感觉提速不如平时顺畅。
油耗略微增加： 燃烧效率可能受到轻微影响。
积碳问题加剧： 如果某些添加剂组合容易产生沉积物，长期混加可能会加速积碳的形成，影响发动机性能。
传感器误判： 发动机的爆震传感器等可能会对异常燃烧产生反应。
我的建议是：
尽量固定在一家加油站加油： 这是最稳妥的做法，尤其当你找到一家油品稳定、服务好的加油站时。
如果确实有需要，偶尔混加问题不大： 比如旅行途中，或者附近只有另一家公司的加油站，偶尔加一次，问题通常不大。加完后，如果感觉车辆有异常，可以尽量把油用完再换回原品牌。
避免频繁、随意的混加： 特别是那些对车辆保养非常在意，或者车辆本身比较娇贵的车主，还是尽量保持同一品牌的燃油供应。
关注车辆的实际表现： 很多时候，你的车比你更了解它。如果混加后真的出现了动力下降、异常抖动等情况，那就要注意了。
总结一下：
同为“国六”标准，中石油和中石化的汽油基础成分相似，理论上可以混加。但由于各自添加剂的差异，长期频繁混加可能会对发动机的长期健康和性能产生细微影响，甚至有潜在风险。所以，为了您的爱车好，尽量还是专一一些，如果非要混加，也请保持谨慎，避免频繁操作。 这就像饮食一样，顿顿吃山珍海味固然好，但天天换着花样吃，也可能不如专心吃几样自己习惯且健康的食物来得实在。
网友意见
先说结论：可以，但是最好不要这样加
众所周知，中石油、中石化、中海油的油品是有区别的：一般中石油的油是自己炼的，中石化的油是中东进口的，而中海油的油是从我国南海开采出来的。
这三者有什么区别呢？一般来说中石油的油比较经烧，像我自己2.0自吸的车，一箱油55L，高速可以跑10000km ，所以我之前在北京的时候一年也就加了两次油，跑了2w公里；
而中石化的油相对扭矩会大点，起步的时候明显比加中石油要快，我之前用思域加满了中石化的油零百只要4秒出头，还有一次我找朋友借了辆特斯拉Roadster，加了满满一箱中石化的油，结果一脚油门踩下去车直接上天了，吓得我赶紧从天上跳伞跳下来了，至于说那辆车因为开了AutoPilot，所以它上天了，到现在都还在太空里飘着，你们肯定以为我在骗你们，我只能说信不信由你吧，有图有真相：
最后说一下中海油吧，因为是海里开采出来的油么，所以这个油有个特点，就是可以跟海水以任意比例混合以后还能保持油的特性，因为传统的内燃机其实每一个冲程都烧不了那么多油，所以就可以在油箱里偷偷加点海水进去骗过发动机，这样就达到了省油的目的，我一般比较保守，55L的油箱都是加35L中海油，再加进去20L海水，这样就相当于花了35L油的钱，办了55L油的事情。在非沿海城市也不要慌，没有海水的话可以往油箱里先加入20L自来水，再加入三勺加碘食盐，就能达到海水的效果。
所以说这三种油的特性不同，当然就不能混着加了，要是混着加你这箱油到底是跑的远啊，还是跑得快啊，还是能加海水啊？但是如果特殊情况下没油了非要混着加怎么办？别忘了汽油可以溶于乙醇，所以我会在车里先加入一斤白酒，然后再加上另外一种油，这样子两种油就可以完全充分混合在一起而没有副作用，我自己实际测了一下，加茅台比加五粮液能跑得更远。
希望以上的回答对题主有用，茅台的话现在比去年好买一点，买茅台直接上X东就行。
你得相信工业的力量。
下面是车用汽油的国标标准（GB17930—2016），2016年12月23日发布。
文件对国四国五等标准的各油品规格参数有明确要求（举例见下图）。
显然在这种情况下，加哪个公司的同标号油显然都是一样的，因为他们都必须以国标为标准。
标准化就是工业化的要求，也是工业化带来的好处。
就像别管哪个公司生产的螺丝螺母灯泡灯管，只要标号相同，你都可以拿来就用，是一样的。
昨天我把我们公司的煮饭阿姨给开了。
说实话她做的饭菜挺好吃的只是她犯了一个根本性错误不可原谅。就是因为昨天她擅自把食堂的泰国香米换成了五常大米。
上次她换泰国香米的时候我连续3天没吃饭就是为了将肠胃中的陈米给清空，不然两种不同米的混在一起肠胃受不了。年轻的时候不懂这些把肠胃弄坏了，自己开了公司有条件开始养生了才慢慢调理好的，其中养生法则第一条就是不能混着吃不同的米。这次又要3天不吃饭才能调整过来，我一个人还行全公司那么多人都挨饿还怎么干活。
上次犯错是我没交代清楚不怪她但是同样的错误犯两次不可饶恕。之前跟她强调了很多遍不能混着吃饭，不能混着吃饭，不能混着吃饭。今天把她开了居然还来问我为什么，我只能说她不懂养生。
什么？你问的是油能不能混着加。饭都不能混着吃你说油能不能混着加。
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这事儿啊，其实很多车主都纠结过，毕竟加油站遍地都是，中石油和中石化更是咱们国内的两大巨头，有时候为了图方便，或者就是一时脑抽，就想着能不能直接混着加。答案是：可以，但能不混最好，或者至少别太过频繁。这话听起来有点模棱两可，我给你掰扯掰扯为啥。首先，为什么理论上可以混着加？原因很简单：这两家公司出品的............. -
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