肯定是飞机啊,高铁不适合长距离运输,没有竞争力,只有中短途才有优势,只要车次时间合适甚至碾压式的优势。。。但远距离的话,旅行时间太长,影响体验同样影响客源,更何况,票价比机票更贵。还有这条铁路基本上不可能修建的,一是中国和俄罗斯只是名义上的友国(历史问题和地域势力区分注定两国不可能是盟友,如果没有美国甚至可能摩擦不断),铁路涉及战略问题了这种情况不可能那么顺利,二是沿途客流量根本不可能撑起这条铁路的建造,甚至收入不及维护成本。
大半年冬天誰有那耐性建那玩意
已经一年过去了,来打个卡
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大哥,这个铁路,修不好的
不信咱就打赌
本人就是这么刚
以俄罗斯的国立和技术水平来看
除非什么时候拉下脸来求中国帮他建
同意大批量的中国工程师技术员施工队进入俄罗斯
否则别说12年,120年他都建不成
这句话就放在这,咱们12年后见
轨距就是个麻烦的拦路虎,1520VS1435,用谁的?
飞行航线接近6000公里,地面线考虑国境及地理环境限制,算10000公里,400的高速动车组也要跑25小时,再加点乱七八糟的停站就奔着30小时去了,你这一下砸进去几万亿人民币,就为高铁通莫斯科?几万亿的A380估计都够北京和莫斯科每小时飞一班了吧?
思路广来欢乐多,惹不起啊惹不起。